Just In
- 9 min ago ഇക്കണക്കിന് പോയാൽ ഇലക്ട്രിക് വിപണി ടാറ്റ തൂക്കും; പുത്തൻ കർവ്വ് ഇവിയും അവസാനഘട്ട പരീക്ഷണത്തിൽ
- 11 hrs ago രാജ്യത്തെ വാഹന കയറ്റുമതിയിൽ ഇടിവ്, കണക്കുകൾ പുറത്ത് വിട്ട് സിയാം
- 14 hrs ago ഇടംകൈയ്യനിൽ ഒതുങ്ങില്ല! ലോകത്തെ ആദ്യ റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് ഹമ്മർ ഇവി ഇതാ
- 14 hrs ago സേഫ്റ്റിയേക്കാള് വലുതാണോ വില? സുരക്ഷ കുറവായിട്ടും ആളുകള് ചോദിച്ച് വാങ്ങുന്ന 3 കാറുകള്
Don't Miss
- News പൊള്ളുന്ന വേനലിൽ ആശ്വാസമായി 2 ദിവസം ഇടിമിന്നലോട് കൂടിയ മഴയെത്തും; 2 ജില്ലകളിൽ മുന്നറിയിപ്പ്..
- Movies 'ആരാണോ ജാസ്മിനും ഗബ്രിക്കും എതിരെ നിൽക്കുന്നത് അവരാണ് മികച്ച മത്സരാർത്ഥിയെന്നാണ് ഭൂരിപക്ഷം പറയുന്നത്'
- Sports IPL 2024: ആദ്യ 43 ബോളില് വെറും 33! ബട്ലര് ഗിയര് മാറ്റിയതങ്ങനെ? ആദ്യം തീര്ത്തത് വരുണിനെ
- Travel മൂകാംബികയിൽ തൊഴുത് തടാക ക്ഷേത്രവുംപറശ്ശിനിക്കടവും കണ്ടുവരാം.. തീർത്ഥാടന പാക്കേജ്
- Lifestyle ഓവര്തിങ്കിംഗ് ഉണ്ടോ? ദാമ്പത്യം തകരാന് അതുമാത്രം മതി
- Technology ആദ്യ ഐഫോൺ സ്വന്തമാക്കാൻ ഇതാണ് സമയം! ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ടിലും ആമസോണിലും കിട്ടുന്ന ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ ഇതാ
- Finance ഓഹരി വില പറന്നത് 10ൽ നിന്നും 430 രൂപയിലേക്ക്, മൂന്ന് വർഷത്തെ വളർച്ച 3800%, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...?
വിറ്റാര ബ്രെസയ്ക്ക് കടുത്ത എതിരാളിയായി ടാറ്റയുടെ ചെറു എസ്യുവി
കോംപാക്ട് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ മത്സരം കൊഴുപ്പിക്കാൻ നെക്സൺ എന്ന ചെറു എസ്യുവിയുമായി ടാറ്റ
ഇന്ത്യയിൽ
കടുത്ത
മത്സരങ്ങൾ
നടന്നുക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന
കോംപാക്ട്
എസ്യുവി
സെഗ്മെന്റിലേക്ക്
ടാറ്റയും
നെക്സൺ
എന്ന
ചെറു
എസ്യുവിയുമായി
കടന്നുവരുന്നു.
ഇതിനകം
പലതവണകളായി
ടെസ്റ്റിംഗ്
നടത്തിക്കഴിഞ്ഞ
നെക്സണിന്റെ
വിപണി
പ്രവേശനത്തിനു
മുൻപായുള്ള
പരീക്ഷണങ്ങൾ
നടത്തി
വരികയാണിപ്പോൾ.
നിർമാണം പപൂർത്തീകരിച്ച ബെറി റെഡ് നിറത്തിലുള്ള മോഡലിനെയാണ് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയത്.
ടാറ്റ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പുത്തൻ എസ്യുവി ഹെക്സ, കൈറ്റ്-5 സെഡാൻ എന്നിവയുടെ വിപണിപ്രവേശനത്തിന് ശേഷമേ ഈ ചെറു എസ്യുവിയെ പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടൂ.
ടാറ്റ സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രിൽ, പ്രോജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പ്, കോൺട്രാസ്റ്റ് റൂഫ്, 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീൽ, എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റ്, എൽഇഡി ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ്, ഫോഗ് ലാമ്പ് എന്നീ സവിശേഷതകളാണ് ഈ ചെറു എസ്യുവിയുടെ പുറം ഡിസൈനിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്.
ടാറ്റയുടെ ഇംപാക്ട് ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയിൽ അധിഷ്ഠിതമായി നടത്തിയ രൂപകല്പനയാണ് നെക്സണിന്റേത്.
അല്പം ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി ഇൻഡിക്കയുടെ എക്സ് വൺ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഈ വാഹനത്തിന്റെ നിർമാണവും നടത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ഡീസൽ, പെട്രോൾ വകഭേദങ്ങളിലായിരിക്കും നെക്സൺ എത്തിച്ചേരുക. 1.5 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എൻജിനാണ് നെക്സണിലുള്ളത്.
108ബിഎച്ച്പിയും 260എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന ഈ ഡീസൽ എൻജിനിൽ സിക്സ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനായിരിക്കും ഉൾപ്പെടുത്തുക.
ടിയാഗോയിലുള്ള 1.2ലിറ്റർ ത്രീ സിലിണ്ടർ റെവോട്രോൺ പെട്രോൾ എൻജിന്റെ ടർബോചാർജ്ഡ് പതിപ്പായിരിക്കും നെക്സണിൽ ഉപയോഗിക്കുക.
ഹെക്സയിലേതു പോലെ ടോപ്പ് എന്റ് വേരിയന്റിൽ സൂപ്പർ ഡ്രൈവ് മോഡുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഈ കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ സുരക്ഷ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇബിഡി എന്നീ സംവിധാനങ്ങളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
നെക്സണിന്റെ ലോഞ്ച് സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങളൊന്നും പുറത്ത് വിട്ടില്ലെങ്കിലും അടുത്ത വർഷം പകുതിയോടെ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
ഇന്ത്യയിലുള്ള മുൻ നിര കോംപാക്ട് എസ്യുവികളായ ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്, മഹീന്ദ്ര ടിയുവി 300, മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ എന്നിവരായിരിക്കും നെക്സണിന്റെ മുഖ്യ എതിരാളികൾ.
വെല്ലുവിളികൾ സ്വീകരിച്ച് വിവിധകാറുകളിറക്കാൻ ടാറ്റ; ലക്ഷ്യം ടോപ്പ് ത്രീ പൊസിഷൻ
ജാഗ്വർ, ഫോഡ് കാറുകൾക്കൊപ്പം ടിയാഗോയും ഓട്ടോണമസാകുന്നു