Just In
- 7 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 8 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 8 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 8 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
കഥ മാറുന്നു; വില്പനയില് ഹോണ്ടയെ പിന്തള്ളി ടാറ്റ മോട്ടോർസ്യുടെ മുന്നേറ്റം
ഹോണ്ടയെ മറികടന്ന ടാറ്റ മോട്ടോർസ് മോട്ടോര്സ്, ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നാലാമത്തെ കാര് നിര്മ്മാതാക്കളായി. 2017 മെയ് മാസത്തെ വില്പന കണക്കുകളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ടാറ്റ മോട്ടോർസ്യുടെ മുന്നേറ്റം.
8.63 ശതമാനം വര്ധനവാണ് പാസഞ്ചര് കാറുകളുടെ ആഭ്യന്തര വില്പനയില് മെയ് മാസം രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. അതേസമയം, മുന്മാസമായ ഏപ്രിലില് പാസഞ്ചര് കാറുകളുടെ ആഭ്യന്തര വില്പന 14.68 ശതമാനം വര്ധനവാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയതും.
ഇന്ത്യന് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളുടെ സംഘടനയായ സിയാമാണ് ഇത് സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങള് പുറത്ത് വിട്ടത്. നിരയില് പുതുതായി എത്തിയ ടിയാഗോ, ടിഗോര്, ഹെക്സ മോഡലുകള്ക്ക് ആവശ്യക്കാരേറിയതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ടാറ്റയുടെ മുന്നേറ്റം.
12499 യൂണിറ്റുകളാണ് മെയ് മാസം ടാറ്റ വില്പന നടത്തിയത്. 11278 യൂണിറ്റുകള് മാത്രമാണ് ജാപ്പനീസ് നിര്മ്മാതാക്കളായ ഹോണ്ട വിറ്റത്.
സിറ്റി ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ്, ഡബ്ല്യുആര്-വി ക്രോസോവര് മോഡലുകളെ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടും വില്പനയില് ഹോണ്ട പിന്നോക്കം പോയി എന്നതും ശ്രദ്ധേയം.
എന്നാല് ഇത് ഹോണ്ടയുടെ ചുവട് മാറ്റമാണെന്ന വാദം ശക്തമാണ്. പസഞ്ചര് കാറുകളില് നിന്നും പ്രീമിയം ശ്രേണിയിലേക്കാണ് ഹോണ്ട ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നതെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പുതിയ സിറ്റിയില് 33000 ബുക്കിംഗാണ് ഹോണ്ടയ്ക്ക് ലഭിച്ചത്. ഡബ്ല്യുആര്-വിയില് 18000 ബുക്കിംഗും ഹോണ്ടയെ തേടിയെത്തി. നിലവില് രണ്ട് മാസത്തെ കാലതാമസമാണ് ഈ രണ്ട് മോഡലുകളിലും ഉപഭോക്താക്കള് നേരിടുന്നതും.
അതിനാല് വരും മാസങ്ങളില് ഹോണ്ട ശക്തമായ തിരിച്ച് വരവ് നടത്തുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റയിലേക്ക് എത്തുമ്പോള് കാര്യങ്ങള് ഒരല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. IMPACT ഡിസൈന് തത്വത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തില് ടാറ്റ അടിമുടി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. വിപണിയില് തരംഗം ഒരുക്കിയ ടിയാഗോയിലൂടെയാണ് ടാറ്റ മുന്നേറ്റം ആരംഭിച്ചത്.
ജനപ്രീതി നേടിയ ടിയാഗോയ്ക്ക് പിന്നാലെ, ഹെക്സയെയും ടാറ്റ അവതരിപ്പിച്ചു. ഹെക്സയ്ക്ക് ഒപ്പം, രൂപമാറ്റങ്ങളോടെ ആര്യയെയും ടാറ്റ നല്കിയിരുന്നു.
എംപിവി എന്നതിലുപരി എസ്യുവി സങ്കല്പങ്ങളോടാണ് ഹെക്സ നീതി പുലര്ത്തിയത്. ബജറ്റില് ഒതുങ്ങുന്ന വിലയുമായി എത്തിയ ഹെക്സ ഇന്നും വിപണിയിലെ താരമാണ്.
സബ്കോമ്പാക്ട് സെഡാന് ടിഗോറാണ് ടാറ്റ നിരയിലെ പുതിയ അംഗം. സെഡാന് സങ്കല്പങ്ങള്ക്ക് പുതുമുഖമേകിയ ടിഗോര് വന്നതിന് പിന്നാലെ ശ്രദ്ധ നേടുകയായിരുന്നു.
നിലവില് മികച്ച മുന്നേറ്റം നടത്തുന്ന ഈ മൂന്ന് മോഡലുകളുടെ പശ്ചാത്തലത്തില് കൂടുതല് കാറുകളെ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ടാറ്റ. ടാറ്റയില് നിന്നും വരാനിരിക്കുന്ന സബ്കോമ്പാക്ട് എസ്യുവി നെക്സോണിലേക്കാണ് ഇപ്പോള് വിപണി ഉറ്റുനോക്കുന്നതും.