Just In
- 27 min ago 10 പേര്ക്ക് സുഖമായി പോകാം, കിലോമീറ്ററിന് ചെലവ് വെറും 3.5 രൂപ! 'മാജിക്' തുടരാന് ടാറ്റ വാന്
- 1 hr ago ഹൈലക്സിനെ ആണിയടിച്ച് ചുവരിൽ തൂക്കുമോ ഇസൂസു? 2024 V -ക്രോസിന്റെ പുത്തൻ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്ത്
- 1 hr ago മകൾക്ക് 3 കോടിയുടെ പോർഷ കാർ സമ്മാനിച്ച് മലയാളി വ്യവസായി; ഹൈലൈറ്റായ അച്ഛനെയും മകളെയും മനസിലായോ
- 2 hrs ago ബൈക്കുകള്ക്ക് വില കൂട്ടി എന്ഫീല്ഡ് എതിരാളികള്; പേടിക്കണ്ട, ഒരു ഷര്ട്ട് വാങ്ങുന്ന പൈസയേ കൂടിയിട്ടുള്ളൂ...
Don't Miss
- Finance മൂന്ന് വർഷം കൊണ്ട് നൽകിയത് 1430% ലാഭം, ഈ സ്മോൾ ക്യാപ് ഓഹരി പൊളിയല്ലേ, നിങ്ങൾക്ക് നിക്ഷേപമുണ്ടോ..?
- Movies അമ്മ ആദ്യം പേടിപ്പിച്ചു, പിന്നെ കാര്യമില്ലെന്ന് മനസിലായി; കുടുംബത്തിലെ ആരും ചെയ്യാത്തത് ഞാന് ചെയ്തു!
- Technology രാജമാണിക്യം ലെവൽ റോമിങ് പ്ലാനുമായി എയർടെൽ; 184 രാജ്യങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ ഒരൊറ്റ റീച്ചാർജ് മതി
- Lifestyle വെള്ളത്തില് ഇട്ടുവെക്കാതെ മാങ്ങ കഴിച്ചാല് എന്താണ് പ്രശ്നം, ഇങ്ങനെ പറയാനുള്ള കാരണമെന്ത്?
- News 'തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം ഹർജി നൽകൂ'; രാജീവ് ചന്ദ്രശേഖറിന്റെ നാമനിർദേശ പത്രിക തള്ളണമെന്ന ഹർജി തള്ളി
- Sports IPL 2024: ഇനി ആറു മല്സരം, പ്ലേഓഫ് കളിക്കാന് മുംബൈ എന്തു ചെയ്യണം?
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
എസ്എക്സ്4, കൊറോള നികുതിപ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു
1500 സിസി എന്ജിന് ശേഷിക്ക് മുകളിലുള്ളതും 4,000 എംഎമ്മിലധികം നീളമുള്ളതും 170 എംഎമ്മിലധികം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സുള്ളതുമായ വാഹനങ്ങളെ എസ്യുവികളായി കണക്കാക്കുന്ന നിര്ദ്ദേശമാണ് ബജറ്റ് മുന്നേട്ടു വെച്ചത്.
ഈ മാനദണ്ഡപ്രകാരം എസ്എക്സ്4, കൊറോള തുടങ്ങിയ സെഡാനുകള് എസ്യുവികളുടെ ഗണത്തിലേക്ക് മാറ്റപ്പെട്ടു.
എസ് യുവികള്ക്ക് 3 ശതമാനം അധിക നികുതി വരുന്നത് ഈ വാഹനങ്ങള്ക്കും ബാധകമാകും എന്നതായിരുന്നു ഫലം. ഇത് തികച്ചും തെറ്റായ മാനദണ്ഡമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഓട്ടോമൊബൈല് കമ്പനികള് സര്ക്കാരിനെ സമീപിക്കുകയായിരുന്നു.
സര്ക്കാര് നിര്ദ്ദേശങ്ങള് നടപ്പില് വരുത്തുകയാണെങ്കില് കാറുകള്ക്ക് വില വലിയ തോതില് വര്ധിക്കും എന്ന നില വന്നിരുന്നു. വിപണിയില് പൊതുവില് നിലനില്ക്കുന്ന മാന്ദ്യത്തിനിടയ്ക്ക് ഇത്തരമൊരു വന് നിലവര്ധന ഓട്ടോമൊബൈല് കമ്പനികള്ക്ക് ചിന്തിക്കാന് പോലും സാധിക്കുമായിരുന്നില്ല.