Just In
- 51 min ago ഈ ബൈക്കിന്റെ കവറിന് വില 16,875 രൂപ, ആക്സസറികളുടെ പൈസയുണ്ടേൽ ഒരു ബുള്ളറ്റ് കൂടി വാങ്ങാം
- 1 hr ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
- 2 hrs ago ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ അപകടകാരികളെന്ന് അമേരിക്ക, നിരോധനം ഉടനെ കാണുമോ എന്തോ
- 3 hrs ago തള്ളല്ല, എക്സ്റ്ററിന് കിട്ടുന്നത് 33 കി.മീ. മൈലേജ്; തെളിവ് സഹിതം പുറത്തുവിട്ട് ഉടമകൾ
Don't Miss
- Sports T20 World Cup 2024: രാഹുല് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് 2 കാര്യം, അതു സംഭവിച്ചാല് ലോകകപ്പ് ടീമില്!
- Lifestyle ശ്വാസതടസ്സം, നെഞ്ചില് അസ്വസ്ഥത; ജന്മനാ ഉണ്ടാകുന്ന ഹൃദയ വൈകല്യങ്ങളുടെ 7 ലക്ഷണങ്ങള്
- News പൂരം അട്ടിമറിച്ച് ബിജെപിക്ക് വോട്ടുണ്ടാക്കി കൊടുക്കാനുള്ള ശ്രമമെന്ന് മുരളീധരൻ;സുരേഷ് ഗോപിയുടെ പ്രതികരണം ഇങ്ങനെ
- Movies മണിയ്ക്ക് എനിക്ക് വന്ന അതേ രോഗം, സിംപിളായി മാറ്റാമായിരുന്നു, പക്ഷെ...; അവന് പേടിയായിരുന്നു!
- Technology കേറി വാടാ മക്കളെ! എത്തി സാംസങ് ഗാലക്സി F15 5G പുതിയ വേരിയന്റ്
- Travel ബാംഗ്ലൂരിലെ ഐടി ടെക്ക് പാർക്കുകൾ! പോകാന് പറ്റില്ലെങ്കിലും അറിഞ്ഞിരിക്കാം
- Finance സന്തോഷത്തിന്റെ വെള്ളിയാഴ്ച, ഓഹരി വിലയിൽ കുതിപ്പുമായി മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ, കുതിപ്പിന്റെ കാരണം ഇതാണ്
ചൂടിനെ എളുപ്പം പ്രതിരോധിക്കാം; കാറിലെ എസി മികവുറ്റതാക്കാന് ഇതാ ചില സൂത്രപണികള്
മിക്ക കാര് നിര്മ്മാതാക്കളും ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് എന്നിങ്ങനെയുള്ള മികച്ച സാങ്കേതികതയിലുള്ള എസികളാണ് മോഡലുകളില് ഉള്പ്പെടുത്താറുള്ളത്.
വേനല്ക്കാലത്തുള്ള കാര് യാത്ര സിനിമയിലേത് പോലെ അത്ര രസകരമാകാറില്ല. കടുത്ത വെയിലും, കനത്ത ചൂടും, പൊടിയുമെല്ലാം കാര് യാത്രകളെ മിക്കവാറും മടുപ്പിക്കാറാണ് പതിവ്.
കാറില് എസിയുണ്ടായിട്ടും ചൂടിനെയും വെയിലിനെയും ഭയന്ന് ദൂരയാത്രകള് മാറ്റിവെയ്ക്കുന്ന പലരും നമ്മുടെ ഇടയില് തന്നെയുണ്ടാകും.
മിക്ക കാര് നിര്മ്മാതാക്കളും ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് എന്നിങ്ങനെയുള്ള മികച്ച സാങ്കേതികതയിലുള്ള എസികളാണ് മോഡലുകളില് ഉള്പ്പെടുത്താറുള്ളത്.
എന്നാല് ചിലപ്പോഴൊക്കെ കനത്ത ചൂടിനെ പ്രതിരോധിക്കാന് ഇവയ്ക്കും സാധിക്കാതെ വരുന്നു. ഒരല്പം ശ്രദ്ധിച്ചാല് ഈ പ്രശ്നത്തിന് നമ്മുക്ക് പരിഹാരം കണ്ടെത്താവുന്നതാണ്.
കാറിനുള്ളിലെ ചൂടിനെ എളുപ്പം പ്രതിരോധിക്കാനും എസിയുടെ പ്രവര്ത്തനം മികവുറ്റതാക്കാനും നിങ്ങള് ചെയ്യേണ്ടത് ഇത്രമാത്രം-
- സൈഡ് വിന്ഡോ ഒരല്പം തുറന്ന് വെയ്ക്കുക
- റീസര്ക്കുലേഷന് മോഡ്
- മെയിന്റനന്സ്
- കുറഞ്ഞ സ്പീഡില് ഓട്ടോ എസി ഉപയോഗിക്കുക
- ഉയര്ന്ന സ്പീഡില് ആരംഭിക്കുക
കാബിനുള്ളില് വായു സഞ്ചാരമില്ലാത്തതിനാല് ചൂടുള്ള ദിവസങ്ങളില് കാറിനുള്ളിലും ക്രമാതീതമായ ചൂട് അനുഭവപ്പെടും.
അതിനാല് ചൂട് കാറിനുള്ളിലേക്ക് വായു സഞ്ചാരം ലഭിക്കുന്നതിനായി സൈഡ് വിന്ഡോ ഒരല്പം താഴ്ത്തി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ചൂട് കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകും.
കാറിനുള്ള എസിയും യഥാര്ത്ഥത്തില് ചൂട് കാറ്റിനെ പുറംന്തള്ളിയാണ് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്.
അതിനാല് സൈഡ് വിന്ഡോ ഒരല്പം തുറന്ന് വെയ്ക്കുന്നത് എസിയുടെ പ്രവര്ത്തനത്തിന് സഹായകമാകും.
കാര് സ്റ്റാര്ട്ടാക്കുന്ന വേളയില് റീസര്ക്കുലേഷന് മോഡ് ഓഫ് ചെയ്യുക.
ഇതോടെ കാറിനുള്ളിലെ ചൂട് വായു വെന്റിലേഷനിലൂടെ പുറത്ത് കടക്കും. തുടര്ന്ന് കാറിനുള്ളിലെ ചൂട് കുറഞ്ഞതിന് ശേഷം റീസര്ക്കുലേഷന് മോഡ് ഓണ് ചെയ്യുക.
ഇൗ മോഡില് തണുത്ത വായു പുറത്ത് കടക്കാതെ കാറിനുള്ളില് സഞ്ചരിച്ച് കൊണ്ടിരിക്കും.
ഇത്തരത്തിലുള്ള റീസര്ക്കുലേഷന് മോഡിന്റെ ഉപയോഗവും എസിയുടെ പ്രവര്ത്തനം മികവുറ്റതാക്കും.
ഇടവിട്ടുള്ള കാറിന്റെയും എസിയുടെ മെയിന്റനന്സ്, എസിയുടെ പ്രവര്ത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതില് നിര്ണായകമാണ്.
എസിയുടെ പ്രവര്ത്തനത്തില് ഏന്തെങ്കിലും വ്യത്യാസം അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കില് കംപ്രസര് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.
കൂടാതെ, വേനല്ക്കാലത്തിന് മുന്നോടിയായി ഏതെങ്കിലും അംഗീകൃത സര്വീസ് സെന്ററുകളില് നിന്നും എസിയുടെ സ്ഥിതിയും പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പ് വരുത്തേണ്ടതുമാണ്.
ഇത് ചൂടുള്ള ദിനങ്ങളില് എസിയ്ക്ക് മേലുള്ള സമ്മര്ദ്ദം കുറയ്ക്കും.
ഓട്ടോ എസി, ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഫീച്ചറുകള്ക്ക് ഒപ്പമാണ് നിങ്ങളുടെ കാര് ഉള്ളതെങ്കില്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സ്പീഡില് എസി ആരംഭിക്കുക.
ഇത് കാറിനുള്ളിലെ ചൂട് ഏറ്റവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് സഹായകമാകും. തുടര്ന്ന് ആവശ്യത്തിന് അനുസരിച്ച് നമ്മുക്ക് എസിയുടെ സ്പീഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
നിങ്ങളുടെ കാര് തണലില്ലാത്ത ഇടങ്ങളില് ഏറെ നേരം പാര്ക്ക് ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങളില് കാറിനുള്ളില് കനത്ത ചൂടാകം അനുഭവപ്പെടുക.
ഇത്തരം അവസരങ്ങളില് കാറിന്റെ സൈഡ് വിന്ഡോ പൂര്ണമായും തുറന്ന് വെയ്ക്കുക. മാനുവല് എസിയെ ഉയര്ന്ന സ്പീഡില് ക്രമീകരിച്ച് കുറച്ച് കിലോമീറ്ററുകള് ഓടിക്കുക.
തുടര്ന്ന് എസിയില് നിന്നും തണുത്ത കാറ്റ് വരുന്നുണ്ടെന്ന് അനുഭവപ്പെടുമ്പോള് മാത്രം സൈഡ് വിന്ഡോ അടയ്ക്കുക.
ഇത് എസിയിന്മേലുള്ള സമ്മര്ദ്ദം കുറയ്ക്കാനും എസിയുടെ പ്രവര്ത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും.