Just In
- 6 min ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 42 min ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
- 1 hr ago അടിച്ചു ഫിറ്റായി ആഡംബര വാഹനങ്ങൾ! പിടിച്ച് അകത്തിട്ട് ഒഡീഷ പൊലീസ്, വൈറൽ വീഡിയോ കാണാം
- 1 hr ago ആക്ടിവയും ഷൈനും വാങ്ങാൻ ആളുകളുടെ ക്യൂ, ഹോണ്ട ഇതുവരെ വിറ്റത് 6 കോടി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ
Don't Miss
- Movies കുറച്ച് പെയിന്റ് എടുത്ത് ഒഴിക്കാന് പറ്റില്ല, കീറലും കറയും വരെ വിശ്വസനീയമാകണം; സ്റ്റെഫി
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Lifestyle സ്പോഞ്ച് പോലുള്ള ഇഡ്ഡലിക്ക് വെറും ഗോതമ്പ് പൊടി മാത്രം
- Travel അവധിക്കാലത്തെ ഒറ്റദിവസം മതി; കറങ്ങിവരാൻ ഇഷ്ടംപോലെ സ്ഥലങ്ങൾ.. ചതുരംഗപ്പാറ , റിപ്പിൾസ്, ആനയിറങ്കൽ...
- News 238 തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ തോറ്റുതൊപ്പിയിട്ടു; റെക്കോർഡും കിട്ടി; ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും പത്മരാജൻ മത്സരിക്കും
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
ജെറ്റ് വിമാനത്തിൽ നൂതനാവിഷ്ക്കാരവുമായി ബൊംബാഡിയാർ
കോമേഷ്യൽ വിമാനങ്ങളുടെ നിർമാണരംഗത്ത് നിലവിൽ എയർബസും ബോയിംഗും ഇഞ്ചോടിഞ്ച് മുന്നിട്ട് നിൽക്കുമ്പോൾ മൂന്നാംസ്ഥാനത്തിനുള്ള പോരാട്ടവുമായി എംബ്രയറും ബൊംബാഡിയാറും തൊട്ടുപിന്നാലെയുണ്ട്.
വിമാനയാത്രയുടെ മുഖഛായ തന്നെ മാറ്റാൻ പോഡ് പ്ലെയിനുകൾ
ഈ പോരാട്ടത്തിന് ആക്കം കൂട്ടാനെന്നോണം 'സി' ശ്രേണിയിൽ ബൊംബാഡിയാർ പുതിയൊരു ജെറ്റ് വിമാനത്തെ സ്വിസ് ഇന്ററ്നാഷണൽ എയർലൈൻസിന് കൈമാറിയിരിക്കുകയാണ്. ജൂലൈ 15 മുതൽ വിമാനത്തിന്റെ സർവീസും ആരംഭിച്ചു.
ബൊംബാഡിയാർ 'സി' സീരിസിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഒതുങ്ങിയ ബോഡിയും രണ്ട് എൻജിനുകളുമുള്ള ഇടത്തരം വലുപ്പമുള്ള ആദ്യ ജെറ്റ് വിമാനമാണിത്.
വീതി കൂടിയ സീറ്റുകളും വലിയ ജാലകങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളിച്ചാണ് സിഎസ് 100 വിമാനത്തിന്റെ രൂപകല്പനടത്തിയിട്ടുള്ളത്.
ബൊംബാഡിയെറിന്റെ മറ്റ് ജെറ്റുകളേക്കാൾ വലുപ്പമേറിയതാണെങ്കിൽ കൂടിയും സിങ്കിൾ എയ്സിൽ (ഇരിപ്പിട നിരകള്ക്ക് മധ്യേയുള്ള പാത) തന്നെ നിർമിച്ചിട്ടുള്ളതാണ് ഈ വിമാനം.
എന്നാൽ ഈ പാതയ്ക്ക് വീതിക്കൂട്ടിയുണ്ടെന്നുള്ള പ്രത്യേകതയുണ്ട്. മാത്രമല്ല മറ്റ് വിമനങ്ങളിലുള്ള സീറ്റുകളേക്കാൾ വീതി കൂടിയതിനാൽ വണ്ണം കൂടിയ യാത്രക്കാർക്കും സൗകര്യപൂർവ്വം ഇരിക്കാൻ തരത്തിലുള്ളതാണ്.
ബോയിംഗ് (43.9 സെ.മി ), എയർബസ്(45.7സെ.മി ), എംബ്രയർ (46.5സെ.മി ) വീതിയുള്ള സീറ്റുകളാണെങ്കിൽ സിഎസ്100ന് 48.3 സെ.മി വീതിയുള്ള സീറ്റുകളാണ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ളത്.
വലിയ ജാലകങ്ങളും വീതിക്കൂടിയ നടപാതയും, വീതിക്കൂടിയ സീറ്റുകളും, വലുപ്പമേറിയ ലഗേജ് ബിനുകളുമാണ് സിഎസ് 100ന്റെ പ്രത്യേകത.
ഇതുവരെയായി സർവീസ് ആരംഭിച്ചിട്ടില്ലാത്ത എംബ്രയർ ഇ195-ഇ2 വിമാനങ്ങൾക്ക് എതിരാളിയായിട്ടാണ് സിഎസ് 100 ജെറ്റ് വിമാനമെത്തുന്നത്.
100 മുതൽ 150 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ പാകത്തിനാണ് വിമാനത്തിന്റെ രൂപകല്പന. ഇതേസ്ഥാനത്ത് എംബ്രയർ വിമാനം114 യാത്രക്കാരെ മാത്രമേ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുള്ളൂ.
പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി പ്യുവർ പവർ പിഡബ്ല്യൂ500ജി എൻജിൻ കരുത്തേകുന്ന വിമാനത്തിന് 3,300 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ശേഷിയാണുള്ളത്.
എമിഷൻ കുറഞ്ഞ തോതിലുള്ള എൻജിനാണെന്നും മാത്രമല്ല ക്ഷമതയേറിയതുമാണെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്.
സ്വിസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈനാണ് സി-സീരീസ് പ്ലെയിനുകളെ ഏറ്റെടുക്കുന്ന ആദ്യത്തെ എയർലൈൻ കമ്പനി.
സിഎസ് 100 ജെറ്റിന്റെ ആദ്യ സർവീസ് സൂറിച്ച്-പാരീസ് റൂട്ടിലാണ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
തുടർന്ന് വാർസോ,ബ്രസൽസ്, സ്റ്റോർട്ട്ഗാർട്ട്, ഹാനോവർ, മിലൻ, ഫ്ലോറൻസ് എന്നീ റൂട്ടുകളിലേക്കും സിഎസ് 100ന്റെ സർവീസ് ദീർഘിപ്പിക്കുന്നതായിരിക്കും.
100 തികച്ച് ബോയിംഗ്: ചരിത്രത്തിലേക്കൊരു തിരിഞ്ഞുനോട്ടമായാലോ
എയർ ഇന്ത്യയിൽ പറക്കൂ ട്രെയിൻ നിരക്കിൽ!!!