Just In
- 5 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 5 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 5 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 6 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Movies 'വര്ഷങ്ങള്ക്ക് ശേഷം മഞ്ഞുമ്മലിനേക്കാള് നല്ല സിനിമ', വിശാഖ് ചോദിച്ചത് 15 കോടി; തമിഴ് നിര്മാതാവ്
- Sports IPL 2024: അഭിഷേക് 218, കോലി 145! ലോകകപ്പ് ടീമില് ഇവരില് ആരെ വേണം?
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഹാര്ലി ഡേവിസന് സ്ട്രീറ്റ് 750 എതിരാളിയുമായി റോയല് എന്ഫീല്ഡ്!
രണ്ടായിരത്തിപ്പതിനാറോടു കൂടി രണ്ട് പുതിയ റോയല് എന്ഫീല്ഡ് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള് കൂടി നിരത്തിലെത്തും. ഹാര്ലി ഡേവിസന് അടക്കമുള്ള ക്രൂയിസര് നിര്മാതാക്കളുടെ വിപണിയിടത്തിസേക്ക് കയറിച്ചെല്ലുകയാണ് എന്ഫീല്ഡ് ലക്ഷ്യം വെക്കുന്നത്. പുതിയ മോഡലുകളിലൊന്ന് എന്ഫീല്ഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കരുത്തേറിയ എന്ജിനുമായിട്ടാണ് വരിക.
ലഭ്യമായ
വിവരങ്ങള്
പ്രകാരം
410
സിസി
ശേഷിയുള്ളതും
750
സിസി
ശേഷിയുള്ളതുമായ
എന്ജിനുകള്
ഘടിപ്പിച്ചാണ്
പുതിയ
എന്ഫീല്ഡ്
എന്ജിനുകള്
വിപണിയിലെത്തുക.
താളുകളിലൂടെ നീങ്ങുക.
തയ്യാറാകുന്ന ബൈക്കുകളില് 750 സിസി എന്ജിന് ഘടിപ്പിച്ച ഒന്നിനെ, റോയല് എന്ഫീല്ഡ് ചില വലിയ മാറ്റങ്ങള്ക്ക് തയ്യാറെടുക്കുന്നതിന്റെ സൂചനയായി കാണണം. ഇക്കാലമത്രയും 350സിസി ശേഷിയുള്ളതും 500സിസി ശേഷിയുള്ളതുമായ രണ്ട് എന്ജിനുകള് മാത്രമാണ് എവന്ഫീല്ഡ് ഉപയോഗിച്ചുവന്നത്. പുതിയ വിപണിസാഹചര്യങ്ങള് കൂടുതല് കരുത്തേറിയ എന്ജിനുകളിലേക്കു നീങ്ങാന് കമ്പനിയെ നിര്ബന്ധികക്കുന്നതിന്റെ തെളിവാണ് ഈ നീക്കം.
മറ്റൊന്ന്, ഈ എന്ജിന് റോയല് എന്ഫീല്ഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ പാരലല് ട്വിന് എന്ജിനായിരിക്കും എന്നതാണ്. നിലവില് വി ട്വിന് എന്ജിനുകളാണ് കമ്പനി ഉപയോഗിച്ചു വരുന്നത്.
750സിസി ശേഷിയുള്ള റോയല് എന്ഫീല്ഡ് ബൈക്ക് ഒരു അഡ്വഞ്ചര് ടൂററായിരിക്കും. ഹാര്ലി ഡേവിസണ് സ്ട്രീറ്റ് 750 മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ഒരു ഒത്ത എതിരാളിയായിരിക്കണം ഈ മോഡല് എന്നതാണ് എന്ഫീല്ഡിന്റെ ആവശ്യം. ഇതിനായി ലോകോത്തര മോട്ടോര്സൈക്കിള് ഡിസൈനറായ പിയറി ടെര്ബ്ലാന്ഷിനെയാണ് ഡിസൈനറായി നിയമിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഈ മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ഹിമാലയന് എന്ന പേരായിരിക്കും നല്കുക എന്ന് കേള്ക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തില് ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നും ലഭ്യമല്ല നിലവില്.