പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങൾ

1919 മുതൽ ആഗോള വാഹന വ്യവസായ രംഗത്തുള്ള പ്രമുഖരാണ് ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡായ സിട്രൺ. അതായത് നൂറ് വർഷത്തിനു മുകളിൽ ചരിത്രം പറയാനുള്ള കമ്പനി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കും ചുവടുവെക്കുകയാണ്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഇന്ത്യയിൽ തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ മോഡലായ C5 എയർക്രോസ് എസ്‌യുവിയെയും സിട്രൺ അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഉടൻ തന്നെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്താനിരിക്കുന്ന മോഡലിനെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഒരു ആരാധകവൃന്ദവും നമ്മുടെ രാജ്യത്തുണ്ടെന്നതാണ് യാഥാർഥ്യം.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

C5 എയർക്രോസ് ധാരാളം പുതുമകളുമായാണ് എത്തുന്നത്. കിടിലൻ ഫീച്ചറുകൾ, സുഖ-സൗകര്യങ്ങൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ വാഹനത്തിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. മിനുസമാർന്നതും വളരെ പരിഷ്കൃതവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തോടൊപ്പം ശ്രദ്ധേയമായ ഹാൻഡിലിംഗ് സവിശേഷതകളും എസ്‌യുവിയുടെ പ്രത്യേകതകളാണ്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

യഥാർഥ ഇന്ത്യൻ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ എയർക്രോസ് എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കുമെന്നും ഇന്ത്യയിൽ ഓഫർ ചെയ്യുന്ന പ്രീമിയം മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവികളുടെ നീണ്ട പട്ടികയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കാൻ സിട്രൺ വാഹനത്തിൽ എന്താണ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നതെന്നും അറിയാൻ ആദ്യ ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാം.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഡിസൈനും സ്റ്റൈലും

ഫ്രഞ്ച് ശൈലിയിൽ തന്നെയാണ് സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ രൂപകൽപ്പന എന്ന് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ തന്നെ മനസിലാകും. എസ്‌യുവി എല്ലായിടത്തും രസകരവും അതുല്യവുമായ സ്റ്റൈലിംഗാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതും. അതായത് ആദ്യ കാഴ്ച്ചയിൽ തന്നെ ഏവരുടെയും മനസ് കീഴടക്കാൻ മോഡൽ പ്രാപ്‌തമാണെന്ന് സാരം.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

മുൻവശത്ത് ധാരാളം മനോഭാവങ്ങളുള്ള ഒരു മസ്കുലർ ബോണറ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ സവിശേഷതയാണ്. C5 എയർക്രോസിൽ സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റുകളാണ് സിട്രൺ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. മുകളിൽ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും എൽഇഡി വിഷൻ പ്രൊജക്ടർ യൂണിറ്റുകൾ തൊട്ടുതാഴെയുമായി ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നു.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

എൽ‌ഇഡി ഡി‌ആർ‌എല്ലുകൾ‌ ഒരു ജോഡി ക്രോം സ്ട്രിപ്പുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും മനോഹരമാണ്. അവയ്‌ക്ക് മധ്യത്തിലായി സിട്രൺ ലോഗോയും കാണാം. പ്രൊജക്ടർ യൂണിറ്റ് മൂന്ന് തിരശ്ചീന സ്ലേറ്റുകളുള്ള സ്ലിക്ക് ഗ്രില്ലും കറുത്ത നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കി.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഫ്രണ്ട് ബമ്പറുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, എയർ ഇൻടേക്കിനൊപ്പം C5 എയർക്രോസ് ബ്രാൻഡിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ‘എയർബമ്പ്' സംരക്ഷണ പാനലുകൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. എയർബമ്പുകൾക്ക് അടുത്തായി എസ്‌യുവിയിൽ എൽഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഉണ്ട്. ഇത് കോർണറിംഗ് ലാമ്പുകളായി ഇരട്ടിയാക്കുന്നു.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

എസ്‌യുവിയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും ഓടുന്ന ഒരു കറുത്ത ക്ലാഡിംഗ് വാഹനത്തിന് അൽപ്പം പരുക്കൻ രൂപമാണ് നൽകുന്നത്. സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ വശങ്ങളിൽ വളഞ്ഞ പാനലുകളുപയോഗിച്ച് മസ്ക്കുലർ രൂപം അവിടെയും നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഡോറുകൾക്ക് താഴെയുള്ള ബ്ലാക്ക്-ക്ലാഡിംഗിലും എയർബമ്പ് കാണാം. ഇത് എസ്‌യുവി പ്രതീകത്തെ വർധിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് 18 ഇഞ്ച് ടു-ടോൺ ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളാണ് എയർക്രോസിന് സമ്മാനിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

തീർന്നില്ല, എസ്‌യുവിയുടെ വശങ്ങളിൽ സി-ആകൃതിയിലുള്ള ക്രോം ഘടകങ്ങളും ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് വിൻഡോ ലൈനുകൾക്കും ബ്ലാക്ക്ഔട്ട് പില്ലറുകൾക്കും ഒപ്പം ‘ഫ്ലോട്ടിംഗ് മേൽക്കൂര' പ്രഭാവം നൽകുന്നു. എസ്‌യുവികളിലെ ഒ‌ആർ‌വി‌എമ്മുകളിൽ സംയോജിത എൽ‌ഇഡി ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ നൽകിയിരിക്കുന്നതും ഒരു മികച്ച നീക്കമായി തോന്നുന്നു.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

C5 എയർക്രോസിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് മിനിമലിസ്റ്റിക് ഡിസൈനാണ് സിട്രൺ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. അവിടെ 3D എൽഇഡി ടെയിൽ ‌ലൈറ്റുകൾ സ്റ്റാൻഡ്- ഔട്ട് സവിശേഷതയാണ്. എൽഇഡി സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുള്ള മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്‌പോയ്‌ലറുമായാണ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്. ടെയിൽ ലാമ്പുകൾക്കിടയിലുള്ള സിട്രൺ ലോഗോ മാത്രമാണ് ബൂട്ട് ലിഡിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നതും.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

അതേസമയം ‘C5 എയർക്രോസ്' ബാഡ്‌ജിംഗ് ചുവടെയാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. കറുത്ത ക്ലാഡിംഗും പിൻഭാഗത്തെ റിഫ്ലക്ടറുകളും ഉപയോഗിച്ച് പിൻ ബമ്പർ വൃത്തിയുള്ളതാണെന്ന് നിസംശയം പറയാം. ഈ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളെല്ലാം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ എതിരാളികളുടെ നീണ്ട പട്ടികയിൽ വേറിട്ടു നിൽക്കാൻ എസ്‌യുവിയെ സഹായിക്കും.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

കോക്ക്പിറ്റും ഇന്റീരിയറും

അകത്തളത്തിലേക്ക് നോക്കിയാൽ സിട്രൺ ‘C5 എയർക്രോസ് നിങ്ങളെ ഒരു പ്രീമിയം ക്യാബിനിലേക്കാണ് സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നത്. നന്നായി സജ്ജീകരിച്ച ഡാഷ്‌ബോർഡ് പ്രീമിയം അനുഭവമാണ് സമ്മാനിക്കുന്നതും. പ്രീമിയം അപ്പീലിനെ വർധിപ്പിക്കുന്ന ‘മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഗ്രേ' കളർ സ്‌കീമിലാണ് ഇത് പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നതും.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിശാലമായ വിവരങ്ങളിലൂടെ സ്ക്രോൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഓഡിയോ, കോൾ അലേർട്ടുകൾ, മറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകളുള്ള ഒരു വലിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ് ഡ്രൈവറിനായി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

അതോടൊപ്പം ഒരു 12.3 ഇഞ്ച് ടിഎഫ്ടി സ്‌ക്രീനും മികച്ചതാണ്. തെരഞ്ഞെടുത്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ അനുസരിച്ച് ഇത് ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാനുമാകും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ചുവടെയുള്ള പെഡലുകളും സിൽവർ ഫിനിഷ്ഡ് ആക്സന്റുകളുമായാണ് വരുന്നത്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പിന്നിൽ പാഡിൽ-ഷിഫ്റ്ററുകളും ഉണ്ട്. ഇത് വാഹനത്തിന് ഉള്ളിലെ പ്രീമിയം-നെസ് ഉയർത്തുന്നു. കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നും സെന്റർ കൺസോളിലേക്കും മുൻ സീറ്റുകളിലേക്കും നീങ്ങുമ്പോൾ, 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്‌പ്ലേയുടെ ഇരുവശത്തും ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ ഇരുവശത്തും ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എസി വെന്റുകളുമാണ് C5 എയർക്രോസിന്റെ മറ്റൊരു സവിശേഷത.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയിലൂടെയുള്ള സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയാണ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ വരുന്നത്. പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ലളിതമായ UI ലേഔട്ട് മികച്ച പ്ലസ് പോയിന്റാണ്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സ്‌ക്രീനിന് തൊട്ടുതാഴെയുള്ള ചില ക്വിക്ക് ആക്‌സസ് ടച്ച് നിയന്ത്രണങ്ങളും സിട്രൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകൾ വഴി വരുന്ന ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോളും ചുവടെ ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നു.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഇതിന് ചുവടെയുള്ള സംഭരണം നിങ്ങളുടെ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ സൂക്ഷിക്കാൻ മതിയായ ഇടം നൽകുന്നു. വയർലെസ് ചാർജിംഗിനൊപ്പം സിട്രൺ എസ്‌യുവിയിൽ യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളും 12V സോക്കറ്റും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പ്രധാന സെൻ‌ട്രൽ‌ കൺ‌സോളിൽ‌ മുൻ‌ സീറ്റുകൾ‌ക്കിടയിൽ‌ വ്യത്യസ്ത P, N, R, D, M മോഡുകൾ‌ വഴി ടോഗിൾ‌ ചെയ്യുന്നതിന് രസകരമായ ഒരു ഗിയർ‌ ലിവർ‌ സിട്രൺ‌ C5 എയർ‌ക്രോസ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ച പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാനുവൽ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകൾക്കായുള്ള മോഡണ് M.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സെൻട്രൽ കൺസോളിൽ ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച്, ഇക്കോ ആൻഡ് സ്പോർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്കുള്ള ബട്ടണുകൾ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് / സ്റ്റോപ്പ് എന്നിവയും നൽകിയിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, സ്നോ, സാൻഡ്, ഓൾ-ടെറൈൻ, ട്രാക്ഷൻ-കൺട്രോൾ ഓഫ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ‘ഗ്രിപ്പ് കൺട്രോളുകൾ' തമ്മിൽ ടോഗിൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു റോട്ടറി നോബും ഉണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

കംഫർട്ട്, പ്രായോഗികത, ബൂട്ട് സ്പേസ്

C5 എയർക്രോസിലെ സീറ്റുകൾ ലെതർ, ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയുടെ മിശ്രിതത്തിൽ ഒരു സ്ക്വയർ പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച് അപ്ഹോൾസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നു. എസ്‌യുവിയിലെ ഡ്രൈവറുടെ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റബിളിറ്റിയോടെയാണ് വരുന്നത്. ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റിൽ 6-വേ മാനുവൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഉണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ സീറ്റുകളും ലംബർ പിന്തുണയോടെയാണ് വരുന്നത്. ഇത് വീണ്ടും സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. മുൻ സീറ്റുകൾ മികച്ച കുഷീനിംഗും മികച്ച നിലവാരവും നൽകുന്നു. ഫ്രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് നല്ല ഹെഡ്‌റൂമും ലെഗ് റൂമും ഉണ്ടെന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പുറകിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന് മൂന്ന് വ്യക്തിഗത പൂർണ വലിപ്പത്തിലുള്ള സീറ്റുകളുണ്ട്. മൂന്ന് സീറ്റുകളും സ്ലൈഡ്, റെക്ലൈൻ ഫംഗ്ഷണാലിറ്റികൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. മൂന്ന് വ്യക്തിഗത സീറ്റുകളും വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ പൂർണമായും മടക്കാനും സാധിക്കും.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പിന്നിലുള്ള മൂന്ന് വ്യക്തിഗത സീറ്റുകൾ, മറ്റ്മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ വലിയ ഇടമാണ് നൽകുന്നത്. പിൻ സീറ്റുകൾ മുൻവശത്തെ അതേ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നതും പ്രത്യേകതയാണ്. പിന്നിലും ഹെഡ് റൂമും ലെഗ് റൂമും നല്ല അളവിൽ ഉണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഓഫർ ചെയ്യുന്ന വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫ് ആണെങ്കിലും ചെറുതായി ഇരുണ്ട മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഗ്രേ ക്യാബിന് വലിയ വിൻഡോകളും പനോരമിക് സൺറൂഫും ഉപയോഗിച്ച് പരിഹാരം കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഇത് എസ്‌യുവിക്ക് വായുസഞ്ചാരവും വിശാലവുമായ അനുഭവം നൽകുന്നു.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ക്യാബിൻ നിരവധി ക്യൂബി ഇടങ്ങൾ, സ്റ്റോറേജ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഡോർ ബിന്നുകൾ എന്നിവയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഗ്ലോവ് ബോക്സിൽ നല്ലൊരു സംഭരണ സ്ഥലവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. അതേസമയം ഫ്രണ്ട് സെൻ‌ട്രൽ ആർ‌മ്രെസ്റ്റിന് താഴെ അധിക സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റും ഉണ്ട്. അതിൽ എൽ‌ഇഡി ലൈറ്റിംഗും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പിൻ ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ എസ്‌യുവിയിൽ ബൂട്ട് 580 ലിറ്റർ ഇടം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ സീറ്റുകൾ വ്യക്തിഗതമായി അതനുസരിച്ച് മടക്കാനാകും. മൂന്ന് സീറ്റുകളും മടക്കിക്കളഞ്ഞാൽ ബൂട്ട് സ്പേസ് പരമാവധി 1630 ലിറ്ററായി ഉയർത്താൻ കഴിയും.

Dimensions Citroen C5 Aircross
Length 4500mm
Width 2099mm
Height 1710mm
Wheelbase 2730mm
Min. Turning Radius 5.35m
Boot Space 580-Litres
പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും ഡ്രൈവിംഗ് ഇംപ്രഷനുകളും

ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനോടെയാണ് സിട്രൺ C5 എയർക്രോസ് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ എത്തുക. 2.0 ലിറ്റർ (1997 സിസി) ഡീസൽ യൂണിറ്റ് 3750 rpm-ൽ 175 bhp കരുത്തും 2000 rpm-ൽ 400 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡായി എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായാണ് ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനില്ലാതെ മുൻ വീലുകളിലേക്കാണ് പവർ അയയ്ക്കുന്നത്. ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് മോശമായ കാര്യമല്ലെങ്കിലും, ഓഫ്-റോഡിംഗ് സമയത്ത് എസ്‌യുവി നിരാശപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

C5 എയർക്രോസിലെ എഞ്ചിൻ വളരെ മിനുസമാർന്നതും പരിഷ്കൃതവുമാണെന്ന് തോന്നുകയും കുറഞ്ഞ rpm-ൽ പോലും എസ്‌യുവിക്ക് നന്നായി വലിവ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ഗെറ്റ്-ഗോയിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ നല്ലൊരു പെർഫോമൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും മിഡ് റേഞ്ചിലും ഇത് വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ‌ പഞ്ചി ആണെങ്കിലും എട്ട് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ‌ കിക്ക്ഡൗൺ‌ ചെയ്യുന്നതിന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. എന്നിരുന്നാലും പിന്നീടുള്ള ഘട്ടങ്ങളിൽ ഗിയർ‌ബോക്സ് കൂടുതൽ‌ പ്രതികരിക്കുന്നതായി അനുഭവപ്പെടുകയും ക്വിക്ക് ഗിയർ‌ ഷിഫ്റ്റുകളിൽ‌ മികച്ച പ്രവർ‌ത്തനം കാഴ്ച്ചവെക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

അൽപ്പം സ്പോർട്ടി ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വേണ്ടവർക്ക് പാഡിൽ-ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ഇക്കോ, സ്‌പോർട്ട് എന്നീ രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് C5 എയർക്രോസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ‘ഇക്കോ' മോഡ് സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ സുഖസൗകര്യത്തിലും ഇന്ധനക്ഷമതയിലും ഇത് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

അതേസമയം ‘സ്‌പോർട്ട്' മോഡ് നിരാശാജനകമാണ് എന്ന് പറയാതിരിക്കാനാവില്ല. ഡ്രൈവിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകളിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ ഇവിടെ എസ്‌യുവി തുടരുന്നതാണ് കാണാൻ സാധിക്കുന്നത്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ട്രാഫിക്കിലൂടെയും മറ്റ് നഗര സാഹചര്യങ്ങളിലൂടെയും സിട്രൺ എസ്‌യുവി മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുമ്പോൾ ഹൈവേയിലും മറ്റും അത്ര ഭേദപ്പെട്ട പ്രകടനമല്ല കാഴ്ച്ചവെക്കുന്നത്. കൂടാതെ, C5 എയർക്രോസിൽ ശ്രദ്ധേയമായ ബോഡി റോളുമുണ്ട്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

C5 എയർക്രോസിലെ എൻ‌വി‌എച്ച് ലെവലും ശ്രദ്ധേയമാണ്. പുറത്തു നിന്ന് ശബ്ദമൊന്നും ക്യാബിനുള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നില്ല. എഞ്ചിൻ‌ തികച്ചും ശാന്തമാണ്. മാത്രമല്ല ഉയർന്ന വേഗതയിൽ‌ പോലും സമ്മർദ്ദം അനുഭവപ്പെടുന്നില്ല എന്ന കാര്യവും ശ്രദ്ധേയമാണ്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

കൃത്യമായ ഇന്ധനക്ഷമത പരിശോധിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിലും C5 എയർക്രോസ് 18.6 കിലോമീറ്റർ നൽകുമെന്നാണ് സിട്രൺ അവകാശപ്പെടുന്നത്. ഇത് ഈ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഒരു എസ്‌യുവിയിലേക്ക് ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ വളരെ സഹായിക്കും.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

C5 എയർക്രോസിലെ സസ്പെൻഷൻ സോഫ്റ്റാണ്. സിട്രൺ ‘പ്രോഗ്രസീവ് ഹൈഡ്രോളിക് കുഷ്യൻസ്' എന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിൽ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. ഇതിനെയാണ് ‘ഫ്ലൈയിംഗ് കാർപെറ്റ്' ഇഫക്റ്റ് എന്നുവിളിക്കുന്നത്. ബ്രേക്കുകളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ നാല് സൈഡുകളിലും ഡിസ്ക്ക് ബ്രേക്കുകളാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. അതിനാൽ തന്നെ മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രതികരണമാണ് വാഹനത്തിനുള്ളത്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

വേരിയന്റ്, കളർ ഓപ്ഷൻ, വില

സിട്രൺ C5 എയർക്രോസ് എസ്‌യുവിയിൽ ഫീൽ, ഷൈൻ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളാണുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും രണ്ട് വകഭേദങ്ങളും സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലും തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിരവധി കളർ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ഇതിൽ നാല് സിംഗിൾ-ടോൺ പെയിന്റ് സ്കീമുകളും മൂന്ന് ബൈ-ടോൺ ഓപ്ഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സിംഗിൾ-ടോൺ പെയിന്റ് സ്കീമുകളിൽ പേൾ വൈറ്റ്, കുമുലസ് ഗ്രേ, ടിജുക്ക ബ്ലൂ, പെർല നെറാ ബ്ലാക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പെർല നെറാ ബ്ലാക്ക് കൂടാതെ എല്ലാ കളർ സ്കീമുകളും ബ്ലാക്ക് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയായ റൂഫുമായാണ് വരുന്നത്.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പുതിയ സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിനായുള്ള വില ഇനിയും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇത് 2021 മാർച്ചിൽ വിപണിയിൽ എത്തുന്നതിനോട് അനുബന്ധിച്ചായിരിക്കും വെളിപ്പെടുത്തുക. എന്നിരുന്നാലും പ്രീമിയം മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ 27 ലക്ഷം മുതൽ 30 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കാം.

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സുരക്ഷയും പ്രധാന സവിശേഷതകളും

മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ C5 എയർക്രോസിന്റെ ഫീൽ, ഷൈൻ വേരിയന്റുകളിൽ നിരവധി സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓഫറിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതകളിൽ ചിലത് ഇവയൊക്കെയാണ്

പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ
  • പൂർണ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്
  • 18-ഇഞ്ച് ‘സ്വിൽ' ടു-ടോൺ ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ
  • ഹാൻഡ്‌സ് ഫ്രീ ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽ‌ഗേറ്റ്
  • പ്രീമിയം ‘മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഗ്രേ' ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
  • 8-ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം
  • 12.3 ഇഞ്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ
  • എൽഇഡി മൂഡ് ലൈറ്റിംഗ്
  • പഡിൽ ലാമ്പുകൾ
  • മാജിക് വാഷ്
  • ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
  • വ്യക്തിഗത ക്രമീകരണക്ഷമതയുള്ള സ്വതന്ത്ര പൂർണ വലുപ്പത്തിലുള്ള പിൻ സീറ്റുകൾ
  • ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
  • കീലെസ് എൻ‌ട്രി
  • പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്
  • പനോരമിക് സൺറൂഫ്
  • പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

    സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ

    • 6 എയർബാഗുകൾ
    • ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം
    • ഹിൽ-ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ,
    • ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റൈബിലിറ്റി കൺട്രോൾ
    • EBD ഉള്ള ABS
    • കോഫി ബ്രേക്ക് അലേർട്ട്
    • ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്
    • ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കർ
    • റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ
    • പെരിമീറ്റർ/ വോള്യൂമെട്രിക് അലാറം
    • പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

      വാറന്റി

      സിട്രൺ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും മൂന്ന് വർഷത്തെ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്ററോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെഹിക്കിൾ വാറന്റി നൽകും. അതേടൊപ്പം വിപുലീകൃത വാറണ്ടിയും മെയിന്റനൻസ് പാക്കേജുകളും ഓഫറിൽ ഉണ്ടാകും.

      പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

      അത്യാധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ, സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള വിശാലമായ ഡീലർഷിപ്പുകളുടെ ശൃംഖലയിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നതിനൊപ്പം കമ്പനി 24x7 റോഡ് സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസും ബ്രാൻഡ് വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യും.

      പ്രീമിയം എസ്‌യുവി നിരയിലെ പുത്തൻ താരോദയം; സിട്രൺ C5 എയർക്രോസിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

      മത്സരാർത്ഥികളും വസ്തുതാ പരിശോധനയും!

      ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസോൺ, 2021 ജീപ്പ് കോമ്പസ് എന്നീ മോഡലുകളുമായാകും സിട്രൺ C5 എയർക്രോസ് മാറ്റുരയ്ക്കുക. എതിരാളികൾക്കെതിരെ എണ്ണത്തിൽ എങ്ങനെയാണ് നിൽക്കുന്നത് എന്നതിന്റെ ഒരു വസ്തുത പരിശോധന ഇതാ.

      Specifications Citroen C5 Aircross Hyundai Tucson 2021 Jeep Compass
      Engine 2.0-Litre Diesel 2.0-Litre Diesel 2.0-Litre Diesel
      Power 176bhp 183bhp 168bhp
      Torque 400Nm 400Nm 350Nm
      Transmission 8-Speed Automatic 8-Speed Automatic 9-Speed Automatic
      Starting Price* TBA ₹22.55 Lakh ₹16.99 Lakh
Most Read Articles

Malayalam
കൂടുതല്‍... #സിട്രണ്‍ #citroen
English summary
All-New Citroen C5 Aircross Premium SUV First Drive Review. Read in Malayalam
 
വാർത്തകൾ അതിവേഗം അറിയൂ
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
X