മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ്

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് റിവ്യൂ

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് പുറം ഡിസൈനും അകം ഡിസൈനും

കമ്പനിയുടെ നെക്സ ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴി വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിയ ആദ്യത്തെ ഉൽപ്പന്നമാണ് മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ്. അഗ്രസ്സീവായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ, കട്ടിയുള്ള ലംബ സ്ലാറ്റുകളുള്ള ക്രോം ഗ്രില്ല് എന്നിവയാണ് എസ്-ക്രോസിന്റെ പ്രത്യേകത. ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു വലിയ സെൻട്രൽ എയർ ഡാമും ഉണ്ട്, അതിൽ ഇരുവശത്തും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ്, എൽ‌ഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡി‌ആർ‌എല്ലുകൾ, സ്കൾപ്റ്റഡ് ബോണറ്റ് എന്നിവയുമായി വരുന്നു. ഇവയെല്ലാം കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ അഗ്രസ്സീവ് ക്യാരക്ടർ വർധിപ്പിക്കുന്നു. എസ്-ക്രോസിന്റെ വശവും പിൻ പ്രൊഫൈലും സമാനമായ ഡിസൈൻ ശൈലി പിന്തുടരുന്നു. 16 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ മെഷീൻ കട്ട് അലോയി വീലുകളാണ് മാരുതി സുസുക്കി എസ് ക്രോസിൽ വരുന്നത്, പിന്നിൽ എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകളും നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകുന്നു.

അകത്ത്, മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്ന ഒരു ക്യാബിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പൂർണ്ണമായും ബ്ലാക്ക് നിറമുള്ള ഇന്റീരിയർ. സീറ്റുകൾ, ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ആംറെസ്റ്റുകൾ എന്നിവ ലെതർ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ് കാറിന് പ്രീമിയം അനുഭവം നൽകുന്നു. നിരവധി സവിശേഷതകൾ, ഡാഷിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സോഫ്റ്റ് ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ, ധാരാളം സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് എന്നിവ കാർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സീറ്റുകൾ മികച്ചതും മികച്ച സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, ലെഗ് റൂം, ഹെഡ് റൂം, തൈ സപ്പോർട്ട് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മുൻവശത്തെ സീറ്റുകൾ അല്പം ഉയരത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുന്നോട്ടുള്ള റോഡിന്റെ മികച്ച ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസിന്റെ പിൻ സീറ്റുകളും അതേ നിലവാരത്തിൽ തുടരുന്നു. മൂന്ന് യാത്രക്കാരെ സുഖമായി ഉൾക്കൊള്ളാൻ അവയ്ക്ക് കഴിയും. പിന്നിൽ രണ്ട് യാത്രക്കാരുമായി യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ പിൻ സീറ്റുകളിൽ കംഫർട്ട് കൂട്ടാൻ സെൻട്രൽ ആംറെസ്റ്റും ഉണ്ട്.

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് എഞ്ചിനും പ്രകടനവും

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് നിലവിൽ സിംഗിൾ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 1.5 ലിറ്റർ K15 ബിഎസ് VI നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുമായാണ് വാഹനം വരുന്നത്.

ഇത് 103 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുമായി യൂണിറ്റ് യോജിപ്പിക്കുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി അതിന്റെ 'സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ്' സാങ്കേതികവിദ്യയും എസ്-ക്രോസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് സഹായിക്കുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് ഇന്ധനക്ഷമത

48 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷിയുള്ള മാരുതി സുസുക്കി എസ് ക്രോസ് വരുന്നു. എസ്-ക്രോസിനായി ARAI- സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഇന്ധനക്ഷമത 25.1 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ ആണെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി അവകാശപ്പെടുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള പ്രീമിയം കാറാണ്. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പമുള്ള സ്മാർട്ട്പ്ലേ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ട്ഡ് കോൾ, ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും മടക്കാവുന്നതുമായ ORVM -കൾ, ടിൽറ്റ്, ടെലിസ്‌കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ്, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് /സ്റ്റോപ്പ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, 60: 40 സ്പ്ലിറ്റും റിക്ലൈനിംഗുമായ പിൻ സീറ്റുകളും നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരുക്കുന്നു.

ABS + EBD, ഹൈ സ്പീഡ് വാർണിംഗ് സിസ്റ്റം, റിവേർസ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ / സെൻസർ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗുകൾ, എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ, ആന്റി തെഫ്റ്റ് സെക്യൂരിറ്റി സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ.

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് അഭിപ്രായം

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസ് ആദ്യമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 2015 -ലാണ് എത്തുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, വിപണിയിൽ ഒരു മാറ്റവും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ആദ്യ മോഡൽ പരാജയപ്പെട്ടു, രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റുകൾ കൊണ്ടുവരാൻ മാരുതി സുസുക്കിയെ ഇത് നിർബന്ധിച്ചു. അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌ത എസ്-ക്രോസ് ഇപ്പോൾ ധാരാളം സവിശേഷതകളും മാന്യമായ പ്രകടനവും അഗ്രസ്സീവ് ശൈലിയിലുള്ള നിലപാടും നൽകുന്നു. ഒരു മികച്ച വിൽപ്പനക്കാരനല്ലെങ്കിലും, പ്രതിമാസം മാന്യമായ വിൽപ്പന കൊണ്ടുവരാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.