Just In
- 8 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
- 10 hrs ago ഇനി വെറും 10 നാൾ കൂടി; പൾസർ നിരയിലെ വല്യേട്ടൻ എൻഫീൽഡിന്റെ കച്ചോടം പൂട്ടിക്കുമോ?
- 11 hrs ago റിസ്ത മാത്രമല്ല, ഫാമിലികള്ക്ക് പറ്റിയ മറ്റൊരു ഇവി കൂടി വരുന്നുണ്ട്! അരങ്ങേറ്റത്തിന് ഇനി ദിവസങ്ങള് മാത്രം
- 12 hrs ago 69,999 രൂപയുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബുക്ക് ചെയ്തവരുണ്ടോ? വണ്ടി അടുത്തമാസം തരാമെന്ന് കമ്പനി
Don't Miss
- News വയനാട്ടില് പ്രചാരണം കൊട്ടിക്കലാശത്തിലേക്ക്: രാഹുലിനെതിരെ വിമര്ശനം കടുപ്പിച്ച് എല്ഡിഎഫ്
- Movies റിലേഷൻഷിപ്പിനോ വിവാഹത്തിനോ പറ്റില്ല; ജാസ്മിനോട് ഗബ്രി; എനിക്ക് വേണ്ട ഉത്തരം കിട്ടിയെന്ന് ജാസ്മിൻ!
- Sports IPL 2024: സെഞ്ച്വറി നേടി, പക്ഷെ റുതുരാജ് മണ്ടന് ക്യാപ്റ്റന്! തോല്വിക്ക് കാരണം ഈ പിഴവുകള്
- Lifestyle വേനല്ക്കാലത്ത് പൂന്തോട്ടം കളര്ഫുള്ളാക്കാന് ഇതാ ചില വഴികള്
- Technology ഐടെൽ എസ്24 ഇന്ത്യയിലെത്തി! എസ്24 അൾട്രയുടെ ജാഡ ഉണ്ടെങ്കിലും കൈയിലിരിപ്പ് നോക്കിയയുടേത് ആണ്
- Finance അതിഗംഭീര അരങ്ങേറ്റം, പിന്നീട് താളം തെറ്റിയോ..? ഈ സ്റ്റീൽ ഓഹരിയിൽ ശ്രദ്ധവേണമെന്ന് വിദഗ്ധർ
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
ഉപഭോക്താക്കളെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നതില് ഏത് കാര് നിര്മ്മാതാക്കളാണ് മുമ്പില് എന്ന് അറിയുമോ?
'പുതിയ കാര് കൊള്ളാം, പക്ഷെ സര്വീസ് തീരെ മോശമാണ്' - വിപണിയില് കാറുകളുടെ ഭാവി നിശ്ചയിക്കുന്നതില് നിര്മ്മാതാക്കള് ഒരുക്കുന്ന വില്പനാനന്തര സേവനങ്ങള് മുഖ്യ പങ്കാണ് വഹിക്കുന്നത്.
വില്പനാനന്തരം ഉപഭോക്താക്കളെ തൃപ്തിപ്പെടുത്താന് നിര്മ്മാതാക്കള്ക്ക് സാധിക്കാത്ത സാഹചര്യം, അതത് കാറുകളുടെ പരാജയത്തിന് വഴിതെളിക്കും.
ഇന്ത്യന് ഉപഭോക്താക്കളെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നതില് ഏത് കാര് നിര്മ്മാതാക്കളാണ് മുമ്പില് എന്ന് അറിയുമോ? ഉത്തരം മാരുതി എന്നാകും മിക്കവരും അഭിപ്രായപ്പെടുക. എന്നാല് ഇത് തെറ്റാണ്.
അടുത്തിടെ ജെഡി പവര് നടത്തിയ പഠനത്തില്, ദക്ഷിണ കൊറിയന് നിര്മ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിയാണ് വില്പനാനന്തര ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയില് ഇന്ത്യയില് മുന്നിലുള്ളത്.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാര് നിര്മ്മാതാക്കളായ മാരുതിയെ കടത്തി വെട്ടിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി പട്ടികയില് പ്രഥമസ്ഥാനത്തെത്തിയത്. ജെഡി പവറിന്റെ സര്വ്വെയില് 923 പോയിന്റാണ് ഹ്യുണ്ടായി നേടിയതും.
വില്പനാനന്തര ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയില് മാരുതി സുസൂക്കി നേടിയത്, 893 പോയിന്റാണ്. എന്നാല് രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് ഒറ്റയ്ക്ക് തുടരാന് മാരുതിക്ക് സാധിക്കില്ല.
ഇന്ത്യന് നിര്മ്മാതാക്കളായ ടാറ്റയും 893 പോയിന്റോടെ രണ്ടാമതായുണ്ട്. 2015 മെയ് മാസത്തിനും 2016 ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തിനും ഇടയില് പുതിയ കാറുകളെ സ്വന്തമാക്കിയ 7,878 ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ഇടയിലാണ് പഠനം നടന്നത്.
വില്പനാനന്തര സേവനങ്ങളും ഡീലര്ഷിപ്പ് മികവും മുന്നിര്ത്തിയാണ് ഉപഭോക്താക്കളില് ജെഡി പവര് പഠനം നടത്തിയത്.
Trending On DriveSpark Malayalam:
ചില കൈവിട്ട സ്വിഫ്റ്റ് മോഡിഫിക്കേഷനുകള്
ഇത് അപാര മേക്ക്ഓവര്; ബുഗാറ്റി വെയ്റോണായി മാറിയ മാരുതി എസ്റ്റീം
സര്വീസ് ക്വാളിറ്റി, വെഹിക്കിള് പിക്ക്-അപ്, സര്വീസ് അഡ്വൈസര്, സര്വീസ് ഫെസിലിറ്റി, സര്വീസ് ഇനീഷിയേഷന് എന്നീ അഞ്ച് ഘടകങ്ങളെയാണ് പഠനത്തിന് വിധേയമാക്കിയതും.
Recommended Video
വില്പനാനന്തര സേവനങ്ങളില് സര്വീസ് അഡ്വൈസര്മാര്ക്ക് ഉപഭോക്താക്കള് കൂടുതല് വിലയും പ്രധാന്യവും കല്പിക്കുന്നതായി പഠനം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
Trending On DriveSpark Malayalam:
തുടങ്ങിയത് ഔഡി, തകര്ത്താടിയത് ബിഎംഡബ്ല്യു, അവസാനിപ്പിച്ചത് ബെന്റ്ലി; വിപണി കണ്ട തുറന്ന പോര്
അഞ്ച് അടി വെള്ളത്തിലും അടി പതറാതെ ടാറ്റ ടിഗോര്; ഇത് അതിശയിപ്പിക്കും!
കേട്ടതൊക്കെ സത്യമാണോ?; റോള്സ് റോയ്സിനെ കുറിച്ചുള്ള ചില വമ്പന് തെറ്റിദ്ധാരണകള്