Just In
- 16 min ago മാരുതി സുസുക്കിയുടെ തലപ്പത്ത് അഴിച്ചുപണി, ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തയ്ക്ക് പകരം വരുന്നത് ഇദ്ദേഹമോ
- 50 min ago നെക്സോൺ വരെ നാണിക്കും, ബേസ് വേരിയന്റിൽ പോലും ഏറ്റവും ഡിമാന്റുള്ള ഈ ഫീച്ചർ ചേർത്ത് സോനെറ്റ്
- 1 hr ago ബെൻസിൻ്റെ ഈ മോഡലിന് എന്താ പ്രത്യേകത... വില അറിയുന്നതിന് മുന്നേ ഇത്രയും ഡിമാൻഡോ
- 2 hrs ago സൗജന്യ യാത്ര സ്ത്രീകള്ക്ക് മാത്രം! കെഎസ്ആര്ടിസിയില് 4 ലൗബേര്ഡ്സിന് വാങ്ങിയ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് അറിയണോ?
Don't Miss
- Sports IPL 2024: ടീം ഒന്നാകെ ജയിക്കാന് കളിച്ചു, പക്ഷെ നായകന്! ഹാര്ദിക്കിനെ വിമര്ശിച്ച് ഇര്ഫാന്
- Travel ചില്ലറ നോക്കി സമയം കളയേണ്ട! യുപിഐ വഴി ഇനി ട്രെയിനിൽ ജനറൽ ടിക്കറ്റ് എടുക്കാം...
- Movies എനിക്ക് അന്ന് തന്നെ ഏതാണ്ട് കിട്ടിയിരുന്നു, ഇന്ദ്രന്റെയും പൃഥ്വിയുടെയും പ്രണയത്തെക്കുറിച്ച് മല്ലിക
- Lifestyle നിഗൂഢമായ ജീവിതങ്ങള്! ലോകം ഇന്നും അറിയാത്ത കാശി നഗരത്തിന്റെ ചില രഹസ്യങ്ങള്
- Finance എഫ്.ഡിയിലൂടെ 2 വർഷം കൊണ്ട് വരുമാനം വർധിപ്പിക്കാം, മികച്ച പലിശ ഈ ബാങ്കിലുണ്ട്, നോക്കുന്നോ...
- News അരവിന്ദ് കെജ്രിവാൾ ഡൽഹി മുഖ്യമന്ത്രി സ്ഥാനത്ത് തുടരും; ഹർജി തള്ളി ഹൈക്കോടതി, എഎപിക്ക് ആശ്വാസം
- Technology വെറും 395 രൂപ മതി, മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് അൺലിമിറ്റഡ് 5ജി ആസ്വദിക്കാം; ജിയോയുടെ പുതിയ പ്ലാൻ
വില്പനാനന്തര സേവനങ്ങളില് 'രാജാവ്' ഹ്യുണ്ടായി — ടൊയോട്ടയും മാരുതിയും ഏറെ പിന്നില്
ഇന്ത്യയില് മികച്ച വില്പനാനന്തര സേവനങ്ങള് ലഭ്യമാക്കുന്നത് ഏതു കാര് നിര്മ്മാതാക്കളാണ്? ടൊയോട്ടയും മാരുതിയുമെന്നു കരുതിയാല് തെറ്റി. ജെഡി പവര് നടത്തിയ പുതിയ പഠനം പ്രകാരം വില്പനനാനന്തര സേവനങ്ങള്ക്ക് ഹ്യുണ്ടായിയാണ് ഇന്ത്യയില് മുന്നില്. മാരുതി കഴിഞ്ഞാല് വിപണിയില് ഏറ്റവും കൂടുതല് കാറുകള് വില്ക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ കമ്പനിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി.
അടുത്തിടെ തിരിച്ചുവന്ന സാന്ട്രോ, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ മുന്നോട്ടുള്ള കുതിപ്പില് നിര്ണ്ണായക പങ്കുവഹിക്കും. ഇന്ത്യയില് വിപണി വിഹിതം കൂട്ടുകയാണ് സാന്ട്രോയുടെ ലക്ഷ്യം. ജെഡി പവര് 2018 ഇന്ത്യ കസ്റ്റമര് സര്വ്വീസ് ഇന്ഡക്സ് പഠനത്തില് ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയില് 912 പോയിന്റ് ഹ്യുണ്ടായി നേടി.
874 പോയിന്റ് കുറിച്ച ടാറ്റയാണ് ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയില് രണ്ടാമത്. 865 പോയിന്റുള്ള മഹീന്ദ്ര പട്ടികയില് മൂന്നാമതുണ്ട്. നാല്, അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങള് യഥാക്രമം ഫോര്ഡും ടൊയോട്ടയും കരസ്ഥമാക്കി. 829 പോയിന്റാണ് ഫോര്ഡിന്. ടൊയോട്ടയ്ക്ക് 827 പോയിന്റും.
അതേസമയം ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാര് നിര്മ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയില് ഇത്തവണ ഏറെ പിന്നോക്കം പോയി. 804 പോയിന്റ് മാത്രമെ മാരുതിയ്ക്ക് നേടാനായുള്ളൂ.
Most Read: 87 ലക്ഷം രൂപ മുടക്കി വാങ്ങിയ പോര്ഷ കാറില് അക്ഷരത്തെറ്റ് — സംഭവം വൈറൽ
ഡീലര്ഷിപ്പ് തലത്തില് കമ്പനികള് ലഭ്യമാക്കുന്ന വില്പനാനന്തര സേവനങ്ങള് അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയാണ് ജെഡി പവറിന്റെ പഠനം. രാജ്യത്തെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളില് നിന്നും ഉടമകളുടെ അഭിപ്രായം ജെഡി പവര് വിലയിരുത്തി.
സര്വീസ് നിലവാരം, ഉത്തരവാദിത്വം, സര്വീസ് നിര്ദ്ദേശങ്ങള്, സര്വീസ് സജ്ജീകരണം, സര്വീസ് കാലയളവ് എന്നീ ഘടകങ്ങളെല്ലാം ജെഡി പവര് പഠനവിധേയമാക്കി. 2015 മാര്ച്ചിനും 2017 ഓഗസ്റ്റിനും ഇടയ്ക്ക് പുതിയ കാര് വാങ്ങിയ 9,045 ഉടമകള്ക്ക് ഇടയിലാണ് ജെഡി പവര് പഠനം നടത്തിയത്.
2018 മാര്ച്ച് മുതല് 2018 ഓഗസ്റ്റ് വരെയായിരുന്നു പഠനകാലയളവും. 30 വയസ്സിനു താഴെയുള്ള ഉടമകളില് ഭൂരിപക്ഷവും ഡീലര്ഷിപ്പുകള് പുലര്ത്തുന്ന സര്വീസ് നിലവാരത്തില് തൃപ്തരല്ലെന്നു പഠന റിപ്പോര്ട്ട് പറയുന്നു.
30 വയസ്സിനു താഴെയുള്ള കാര് ഉടമകളുടെ എണ്ണം രാജ്യത്തു ഉയരുന്നതായും ജെഡി പവര് പഠനത്തില് വ്യക്തമാക്കി. നേരത്തെ ഇന്ത്യയില് വില്ക്കുന്ന കാറുകളുടെ ഗുണനിലവാരും ജെഡി പവര് പഠനവിധേയമാക്കിയിരുന്നു.
Most Read: വരുന്നൂ ക്രെറ്റയെ പൂട്ടാന് പുതിയ ഫോക്സ്വാഗണ് ടി-ക്രോസ്
പ്രാരംഭ കോമ്പാക്ട്, കോമ്പാക്ട്, ഇടത്തരം കോമ്പാക്ട്, പ്രാരംഭ മിഡ്-സൈസ്, മിഡ്-സൈസ്, എംപിവി, എസ്യുവി എന്നിങ്ങനെ വിവിധ വിഭാഗങ്ങളില് വില്പനയ്ക്കെത്തുന്ന കാറുകളെ കമ്പനി വിലയിരുത്തുകയുണ്ടായി. ജെഡി പവര് പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോര്ട്ട് ഇങ്ങനെ (കുറഞ്ഞ മാര്ക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഉയര്ന്ന നിലവാരം സൂചിപ്പിക്കുന്നു) —
പ്രാരംഭ കോമ്പാക്ട്
പ്രാരംഭ കോമ്പാക്ട് കാറുകളിലാണ് ഉപഭോക്താക്കള് ഏറ്റവും മോശം അഭിപ്രായം രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്. 103 മാര്ക്ക് നേടിയ മാരുതി സുസുക്കി ആള്ട്ടോ 800, 106 മാര്ക്ക് നേടിയ ഹ്യുണ്ടായി ഇയോണ്, 107 മാര്ക്ക് നേടിയ ഡാറ്റ്സന് റെഡി-ഗോ എന്നീ കാറുകള് താരതമ്യനേ ഭേദപ്പെട്ട ഗുണനിലവാരം കുറിക്കുകയുണ്ടായി. 168 മാര്ക്ക് നേടിയ റെനോ ക്വിഡാണ് പട്ടികയില് ഏറ്റവും താഴെ.
കോമ്പാക്ട്
കോമ്പാക്ട് ശ്രേണിയില് 85 മാര്ക്ക് നേടിയ മാരുതി സുസൂക്കി വാഗണ്ആറാണ് ഗുണിനിലവാരം പുലര്ത്തുന്നതില് മുന്നില്. 86 മാര്ക്ക് നേടിയ മാരുതി സെലറിയോ രണ്ടാമതും 110 മാര്ക്ക് നേടിയ മാരുതി സുസൂക്കി ആള്ട്ടോ K10 മൂന്നാമതായും പട്ടികയിലുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാര് നിര്മ്മാതാക്കളായ മാരുതിയുടെ ആധിപത്യം കോമ്പാക്ട് ശ്രേണിയില് വ്യക്തമായി പ്രതിഫലിക്കുന്നത് കാണാം.
ഇടത്തരം കോമ്പാക്ട്
ഫോര്ഡ് ഫിഗൊ, ഹ്യുണ്ടായി ഗ്രാന്ഡ് i10 കാറുകളാണ് ഇടത്തരം കോമ്പാക്ട് ശ്രേണിയില് മുന്നില്. ഇരു കാറുകള്ക്കും 71 മാര്ക്ക് പഠനത്തില് ലഭിച്ചു. 76 മാര്ക്കുമായി ടൊയോട്ട എത്തിയോസ് ലിവ/ക്രോസ് മോഡലുകളാണ് ഇവര്ക്കു പിന്നില്. ഇടത്തരം കോമ്പാക്ട് ഗണത്തില്പ്പെടുന്ന ഹാച്ച്ബാക്കുകളാണ് ഗുണനിലവാരത്തില് പ്രധാനമായും കേമന്മാര്.
പ്രീമിയം കോമ്പാക്ട്
പ്രീമിയം കോമ്പാക്ട് ശ്രേണിയില് ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോയും വകഭേദങ്ങളായ പോളോ ജിടി, ക്രോസ് പോളോ എന്നിവരുമാണ് ഗുണനിലവാരത്തില് മുന്നില്. 69 മാര്ക്ക് പോളോ നേടിയപ്പോള് ഹ്യുണ്ടായി എലൈറ്റ് i20/i20 ആക്ടിവ്, ഹോണ്ട ജാസ് മോഡലുകള് യഥാക്രമം 79, 93 മാര്ക്കുകള് നേടി.
പ്രാരംഭ മിഡ്-സൈസ്
ജെഡി പവര് നടത്തിയ പഠനത്തില് ഏറ്റവും മികച്ച ഗുണനിലവാരം കുറിക്കുന്നത് ടൊയോട്ട എത്തിയോസാണ്. 56 മാര്ക്കാണ് മോഡല് നേടിയത്. പട്ടികയില് രണ്ടാമതുള്ള ഹ്യുണ്ടായി എക്സെന്റ് 70 മാര്ക്ക് കരസ്ഥമാക്കി. മൂന്നാമത് ഹോണ്ട അമേസാണ്.
മിഡ്-സൈസ്
പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വേര്ണയും ഹോണ്ട സിറ്റിയുമാണ് മിഡ്-സൈസ് കാറുകളില് മുന്നില്. ഇരു കാറുകള്ക്കും 70 മാര്ക്കു വീതം ലഭിച്ചു. 73 മാര്ക്കുള്ള ഫോക്സ്വാഗണ് വെന്റോ മൂന്നാം സ്ഥാനം അലങ്കരിക്കുന്നു.
എംപിവി
വില്പനയായാലും ഗുണനിലവാരമായാലും എംപിവി ശ്രേണിയില് ടൊയോട്ട ഇന്നോവ തന്നെയാണ് രാജാവ്. പഠനത്തില് 77 മാര്ക്ക് ടൊയോട്ട ഇന്നോവയ്ക്കുണ്ട്. 86 മാര്ക്കുമായി മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോയും 103 മാര്ക്കുമായി മാരുതി സുസുക്കി എര്ട്ടിഗയും പട്ടിക പൂര്ണ്ണമാക്കുന്നു.