Just In
- 9 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 12 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 12 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 13 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സ്റ്റബ്സാണ് ഡല്ഹിയുടെ 'റിയല് ഹീറോ', ആ സേവാണ് കളി മാറ്റിയത്! കിടിലന് ഫീല്ഡിങ്
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; കേരളം നാളെ ബൂത്തിലേക്ക്.. ഇന്ന് നിശബ്ദ പ്രചരണം, 4 ജില്ലകളിൽ നിരോധനാജ്ഞ
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
ഹോണ്ട അമേസിന്റെ കുതിപ്പില് നിലതെറ്റി മാരുതി ഡിസൈര്
വില്പനയില് ആള്ട്ടോയെ പിന്തള്ളി ഡിസൈര് പ്രഥമസ്ഥാനം കൈയ്യടക്കാന് തുടങ്ങിയിട്ട് നാളുകള് കുറച്ചായി. കൃത്യമായി പറഞ്ഞാല് നാലുമാസം. ആള്ട്ടോയുടെ ആധിപത്യം തകര്ത്തെറിഞ്ഞ് ഡിസൈര് വില്പന കുതിച്ചത് എതിരാളികളെപോലും അതിശയിപ്പിച്ചു.
കഴിഞ്ഞവര്ഷമാണ് മൂന്നാംതലമുറ ഡിസൈറിനെ മാരുതി വിപണിയില് കൊണ്ടുവന്നത്. എന്നാല് ഇപ്പോഴും ഡിസൈറിനുള്ള പിടിവലി വിപണിയില് കുറഞ്ഞിട്ടില്ല. എന്നാല് ഡിസൈര് പുതിയ വിജയഗാഥകള് രചിക്കുമെന്നു തോന്നിച്ച നിമിഷത്തിലാണ് പുതുതലമുറ അമേസുമായുള്ള ഹോണ്ടയുടെ വരവ്.
2018 ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തെ വില്പന കണക്കെടുപ്പില് ഡിസൈര് ഒന്നാംസ്ഥാനത്തു നിന്നും വഴുതി വീഴാന് കാരണം ഹോണ്ട അമേസാണെന്ന് സമ്മതിക്കേണ്ടി വരും. നിലവില് വില്പനയില് രണ്ടാമനാണ് മാരുതി ഡിസൈര്. ഒന്നാംസ്ഥാനം മാരുതി ആള്ട്ടോ തിരികെപിടിച്ചു.
പറഞ്ഞുവരുമ്പോള് ഹോണ്ട അമസേ് വന്നതിന് ശേഷം ഇന്ത്യയില് മാരുതി ഡിസൈറിന് പ്രചാരം കുറയുകയാണ്. പക്വതയാര്ന്ന രൂപം, പ്രീമിയം പരിവേഷം, വിശാലമായ അകത്തളം, മികവേറിയ പ്രകടനക്ഷമത, നൂതന സുരക്ഷാ സജ്ജീകരണങ്ങള്; അമേസ് തെരഞ്ഞെടുക്കാന് കാരണങ്ങള് ഒരുപാടാണ്.
Most Read: മാലിന്യക്കൂമ്പാരത്തില് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന് ബുള്ളറ്റ് തള്ളി ഉടമയുടെ പ്രതിഷേധം
അമേസിന്റെ 30,000 യൂണിറ്റ് രാജ്യത്തു വിറ്റുപോകാന് മൂന്നുമാസംപോലും വേണ്ടിവന്നില്ല. 1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള്, 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളാണ് രണ്ടാംതലമുറ ഹോണ്ട അമേസിലുള്ളത്. ഉപയോഗക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തില് ഇരു എഞ്ചിന് പതിപ്പുകളും ഇഞോടിഞ്ച് നില്ക്കും.
അമേസിലെ പെട്രോള് എഞ്ചിന് 89 bhp കരുത്തും 110 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോള്, 99 bhp കരുത്തും 200 Nm torque -മാണ് ഡീസല് എഞ്ചിന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുക. പെട്രോള്, ഡീസല് മോഡലുകളില് അഞ്ചു സ്പീഡ് മാനുവല്, ഏഴു സ്പീഡ് സിവിടി ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളെ ഹോണ്ട ലഭ്യമാക്കുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയില് ഡീസല് സിവിടി മോഡല് ലഭ്യമായ ഏക കാര് കൂടിയാണ് അമേസ്. ഇനി ഡിസൈറിന്റെ കാര്യമെടുത്താല് 1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള്, 1.3 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനുകളാണ് മാരുതി സെഡാനില് ഒരുങ്ങുന്നത്.
Most Read: വൈദ്യുത കാര് ലോകത്ത് ഇനി മാരുതിയും, പ്രതീക്ഷ ഉയര്ത്തി വാഗണ്ആര് ഇവി
പെട്രോള് എഞ്ചിന് 82 bhp കരുത്തും 113 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കാനാവും. ഡീസല് എഞ്ചിന് 73 bhp കരുത്തും 189 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അഞ്ചു സ്പീഡ് മാനുവല്, എഎംടി ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളാണ് ഡിസൈറിലുള്ളത്.
പ്രകടനക്ഷമതയ്ക്ക് മുന്ഗണന നല്കുന്നവര് സ്വഭാവികമായും ഹോണ്ട അമേസ് തെരഞ്ഞടുക്കുന്നതില് അത്ഭുതമില്ല. അതേസമയം മൈലേജ് വിലയിരുത്തുകയാണെങ്കില് ഡിസൈറിനാണ് മുന്തൂക്കം. ഇന്ത്യയില് ഏറ്റവും കൂടുതല് മൈലേജുള്ള കാറുകളില് ഒന്നാണ് മാരുതി ഡിസൈര്.
ഫീച്ചറുകള് പരിശോധിച്ചാല് ഡിസൈറിനെക്കാള് ഒരുപടി മുകളിലാണ് അമേസ്. 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സംവിധാനം, പാഡില് ഷിഫ്റ്ററുകള് (പെട്രോള് സിവിടി), വൈദ്യുത പിന്തുണയാല് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മിററുകള്, എല്ഇഡി ഡെയ്ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകള്, എഞ്ചിന് സ്റ്റാര്ട്ട്/സ്റ്റോപ് ബട്ടണ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, ഓഡിയോ കണ്ട്രോള് ബട്ടണുകളുള്ള സ്റ്റീയറിംഗ് എന്നിങ്ങനെ പുതിയ അമേസിലെ ഫീച്ചറുകളുടെ നിര.
5.45 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് മാരുതി ഡിസൈറിന് വിപണിയില് വില. ഹോണ്ട അമേസ് വരുന്നതാകട്ടെ 5.60 ലക്ഷം മുതലും. വില ദില്ലി എക്സ്ഷോറൂം അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തി.