Just In
- 7 min ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 29 min ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
- 2 hrs ago ഐപിഎല് ശമ്പളം 16 കോടി, ബിസിസിഐ നല്കുന്നത് 7 കോടി; എന്നിട്ടും രോഹിത് ശര്മ കറങ്ങുന്നത് മാരുതി കാറില്
- 2 hrs ago സമ്പാദിക്കുന്ന കാശ് പെട്രോളടിച്ച് കളയണോ? 516 കി.മീ. റേഞ്ചുള്ള പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാറുമായി ജർമൻ കമ്പനി
Don't Miss
- Lifestyle എത്ര കഠിനമായ താരനും അകറ്റും, ചൊറിച്ചിലില്ലാത്ത തല ഉറപ്പു നല്കും കൂട്ട്
- News ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; കാസർഗോഡ് ഉണ്ണിച്ച വീണ്ടുമെത്തുമെന്ന് യുഡിഎഫ്; തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ എൽഡിഎഫും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Sports T20 World Cup 2024: ഈ 8 പേരെ ടീമിലെടുക്കൂ, ഇന്ത്യക്കു കപ്പുറപ്പ്! അഞ്ചും റോയല്സുകാര്
- Movies ഇങ്ങനൊക്കെ മനുഷ്യന് മാറാന് പറ്റുമോ? അന്ന് റിമി വലിയ ചേച്ചിയായിരുന്നു, മേക്കോവറിൽ ഞെട്ടിച്ച് വീണ്ടും റിമി ടോമി
- Technology ട്രെൻഡ് ഉണ്ടാക്കാൻ ഇൻഫിനിക്സ്! പുതിയ ഫോണിന്റെ വിലയടക്കം വലിച്ച് പുറത്തിട്ട് ടിപ്സ്റ്റർമാർ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
വില കുറഞ്ഞ നെക്സോണ് എഎംടിയുമായി ടാറ്റ വിപണിയില് — അറിയേണ്ടതെല്ലാം
കഴിഞ്ഞ മെയ് മാസമാണ് നെക്സോണ് എഎംടിയെ ടാറ്റ വിപണിയില് കൊണ്ടുവന്നത്. നെക്സോണിന്റെ പെട്രോള്, ഡീസല് പതിപ്പുകള്ക്ക് എഎംടി ഓപ്ഷന് കമ്പനി നല്കി. എന്നാല് ഏറ്റവും ഉയര്ന്ന നെക്സോണ് XZA പ്ലസ് വകഭേദത്തില് മാത്രം എഎംടി ഗിയര്ബോക്സ് അവതരിപ്പിച്ച ടാറ്റയുടെ നടപടിയില് ഉപഭോക്താക്കള് തുടക്കത്തിലെ നിരാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു. നെക്സോണ് എഎംടി വാങ്ങണമെങ്കില് 9.41 ലക്ഷം രൂപ മുടക്കണമെന്നത് തന്നെ കാരണം.
എന്തായാലും ഇനി പരിഭവമുണ്ടാകില്ല. ഇടത്തരം XMA വകഭേദത്തിലും നെക്സോണ് എഎംടിയെ ടാറ്റ വിപണിയില് പുറത്തിറക്കി. 7.50 ലക്ഷം രൂപയാണ് പുതിയ നെക്സോണ് XMA പെട്രോള് മോഡലിന് വില. ഡീസല് മോഡലിന് 8.53 ലക്ഷം രൂപയും. വിലകള് ദില്ലി എക്സ്ഷോറൂമിനെ അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തി.
XZA പ്ലസിനെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ നെക്സോണ് XMA പെട്രോളിന് 1.91 ലക്ഷം രൂപ കുറവുണ്ട്. ഡീസല് എഎംടി പതിപ്പ് 1.77 ലക്ഷം രൂപ കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തും. മള്ട്ടി ഡ്രൈവ് മോഡുകള് ഒരുങ്ങുന്ന ഇന്ത്യയില് ആദ്യത്തെ എഎംടി മോഡലാണ് നെക്സോണ്.
1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള്, 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനുകള് തന്നെയാണ് പുതിയ എഎംടി വകഭേദങ്ങളിലും. പെട്രോള് എഞ്ചിന് പരമാവധി 108 bhp കരുത്തും 170 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കാനാവും. 108 bhp കരുത്തും 170 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഡീസല് എഞ്ചിന്.
ഇരു എഞ്ചിന് പതിപ്പുകളിലും ആറു സ്പീഡാണ് എഎംടി ഗിയര്ബോക്സ്. പ്രത്യേക മാനുവല് മോഡും നെക്സോണ് എഎംടിയിലുണ്ട്. ഇതിനു പുറമെ ഇക്കോ, സിറ്റി, സ്പോര്ട് എന്നീ മൂന്നു മോഡുകള് നെക്സോണില് ലഭ്യമാവും.
കയറ്റം കയറാനും ഇറങ്ങാനും പിന്തുണ നല്കുന്ന ഹില് അസിസ്റ്റ്, തിരക്ക് നിറഞ്ഞ നിരത്തില് ഇഴഞ്ഞു നീങ്ങാന് സഹായിക്കുന്ന ക്രീപ് ഫംങ്ഷന് എന്നിവ നെക്സോണില് എടുത്തുപറയണം.
എല്ഇഡി ഡെയ്ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളോടെയുള്ള പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പുകള്, ഫോഗ്ലാമ്പുകള്, 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകള്, 6.5 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സംവിധാനം എന്നിങ്ങനെ നീളും നെക്സോണ് എഎംടി വിശേഷങ്ങള്.
ഇക്കുറി 'ഇമാജിനേറ്റര്' എന്ന പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമും ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് വേണ്ടി ടാറ്റ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. ആക്സസറികള് ഉപയോഗിച്ച് എസ്യുവിയുടെ രൂപം കൂടുതല് ആകര്ഷകമാക്കാന് 'ഇമാജിനേറ്റര്' എന്ന പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലൂടെ ഉടമകള്ക്ക് സാധിക്കും.
ഷാര്ക്ക് ഫിന് ആകൃതിയുള്ള ആന്റീന, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവര് സീറ്റ്, നാലു സ്പീക്കറുകളും നാലു ട്വീറ്ററുകളുമടങ്ങുന്ന ഓഡിയോ സംവിധാനം, ഫാസ്റ്റ് യുഎസ്ബി ചാര്ജ്ജര്, 12V പവര് ഔട്ട്ലെറ്റുകള് എന്നിവ നെക്സോണ് എഎംടിയിലെ മറ്റു സവിശേഷതകളാണ്. മാരുതി ബ്രെസ്സ എഎംടി, മഹീന്ദ്ര TUV300, ഫോര്ഡ് ഇക്കോസ്പോര്ട് എന്നിവരുമായാണ് നെക്സോണ് എഎംടിയുടെ മത്സരം.