Just In
- 1 hr ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 2 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 2 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 2 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Lifestyle നഖത്തില് ഇനി പറയുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഉടന് തന്നെ ഡോക്ടറെ കാണിക്കണം
- Movies 'അഞ്ച് ദിവസമായി ആശുപത്രിയിലായിരുന്നു, ഹെൽത്ത് ഇഷ്യു ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ ചിലപ്പോൾ കപ്പ് അടിച്ചേനെ'
- News ശോഭ സുരേന്ദ്രന് വിളിച്ചു എടുത്തില്ല, നമ്പര് ചോദിച്ച് വാങ്ങുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഇപിയുടെ മകന്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജു 314, രാഹുല് 302; മേല്ക്കൈ രാഹുലിന്! ബിസിസിഐയുടെ തനിനിറം പുറത്ത്
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ബിഎസ്-VI മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗ ഡീസലിന്റെ പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
2020 ഏപ്രിലിൽ ഒന്നിന് രാജ്യത്ത് നിലവിൽ വരുന്ന പുതിയ മലിനീകരണ നിരോധനചട്ടത്തോടു കൂടി ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തിയേക്കുമെന്ന് രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
എന്നാൽ അടുത്തിടെ മാരുതി ബിഎസ്-VI ഡീസൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് ചുവടുവെയ്ക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഇത് ശരിവെയ്ക്കുന്ന രീതിയിൽ കഴിഞ്ഞ ദിവസം എസ്-ക്രോസ്സിന്റെ 1.6 ഡീസൽ മോഡലിന്റെ പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിരുന്നു.
അതിനു പിന്നിലെ ഇപ്പോൾ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ജനപ്രിയ എംപിവി വാഹനമായ എർട്ടിഗയുടെ ബിഎസ്-VI ഡീസൽ മോഡലിന്റെ പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളും പുറത്തുവന്നു. 2018-ൽ പൂർണമായും പരിഷ്ക്കരിച്ച് എത്തിയതിനുശേഷം വിപണിയിൽ മികച്ച വിൽപ്പന കണക്കുകളാണ് എർട്ടിഗ കമ്പനിക്ക് നേടിക്കൊടുക്കുന്നത്.
നിലവിൽ പെട്രോൾ, സിഎൻജി, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എംപിവി വിൽപ്പനക്കെത്തുന്നുണ്ട്. നിലവിലെ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ SHVS നാല് സിലിണ്ടർ K15B യൂണിറ്റ് പരമാവധി 104.7 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ നാല് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ഗിയർബേക്സുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
എർട്ടിഗയിൽ നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ DDiS 225 ഡീസൽ യൂണിറ്റ് 94 bhp-യും 225 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന 1.6 ലിറ്റർ DDiS നാല് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആദ്യം എസ്-ക്രോസിലാകും അണിനിരക്കുക.
നേരത്തെ എർട്ടിഗയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്ന 1.3 ലിറ്റർ ഫിയറ്റ് സോഴ്സ്ഡ് ഡീസൽ യൂണിറ്റ് മാരുതി സുസുക്കി വിപണിയിൽ നിന്നും നിർത്തലാക്കിയിരുന്നു. അതിനുശേഷം കമ്പനി തന്നെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ബിഎസ്-IV 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനായിരുന്നു എംപിവിയിലും സിയാസിലുമെല്ലാം മാരുതി വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നത്.
എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഫിയറ്റിൽ നിന്നുള്ള 1.6 ഡീസൽ എഞ്ചിനാകും മാരുതി ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിക്കുക എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഫിയറ്റ്-സോഴ്സ്ഡ് 1.6 ലിറ്റർ DDIS 320 ഓയിൽ ബർണറിന്റെ തിരിച്ചുവരവിനുള്ള ഒരു വേദിയായി പരിഷ്ക്കരിച്ച മാരുതി എസ്-ക്രോസ്, എർട്ടിഗ മോഡലുകൾ മാറിയേക്കും.
Most Read: ബിഎസ്-IV മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന 2020 മാർച്ച് വരെ നീട്ടാൻ ഹ്യുണ്ടായി
പുറത്തുവന്ന എർട്ടിഗയുടെ പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന്റെ പിന്നിൽ ബിഎസ്-VI FS ടാഗ് വ്യക്തമായി കാണാനാകും. ഇത് ഫിയറ്റ് സോഴ്സ്ഡ് എഞ്ചിനെ യൂണിറ്റിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. എങ്കിലും കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിനെ ബിഎസ്-VI-ലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിച്ച് അവതരിപ്പിക്കുന്ന സാധ്യതയും പൂർണമായും തള്ളിക്കളയാനികില്ല.
Most Read: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കോംപാക്ട് ഡെഡാൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ റെനോ
നിലവിൽ 7.55 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും 11.20 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും ഇടയിലാണ് എർട്ടിഗയുടെ എക്സ്ഷോറൂം വില. ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റിലേക്ക് ഡീസൽ യൂണിറ്റ് നവീകരിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന ജിഎസ്ടി നൽകേണ്ടി വരും. ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഗണ്യമായ വില വർധനവിന് വഴിതെളിക്കും.
Most Read: 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ മാറ്റുരയ്ക്കാൻ എത്തുന്ന എസ്യുവികൾ
1.6 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ച എർട്ടിഗ 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. എന്തായാലും 2020 ഏപ്രിലിനു മുന്നോടിയായി ഡീസൽ പതിപ്പ് വിപണിയിലെത്തും.
Source: Gaadiwaadi