Just In
- 27 min ago വിദേശ മലയാളികളുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്ക്, സർപ്രൈസ് വെളളപ്പൊക്കത്തിൽ നിന്ന് വാഹനം എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാം
- 1 hr ago 10 പേര്ക്ക് സുഖമായി പോകാം, കിലോമീറ്ററിന് ചെലവ് വെറും 3.5 രൂപ! 'മാജിക്' തുടരാന് ടാറ്റ വാന്
- 1 hr ago ഹൈലക്സിനെ ആണിയടിച്ച് ചുവരിൽ തൂക്കുമോ ഇസൂസു? 2024 V -ക്രോസിന്റെ പുത്തൻ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്ത്
- 2 hrs ago മകൾക്ക് 3 കോടിയുടെ പോർഷ കാർ സമ്മാനിച്ച് മലയാളി വ്യവസായി; ഹൈലൈറ്റായ അച്ഛനെയും മകളെയും മനസിലായോ
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ തന്ത്രം പാളിയേനെ, ആ മണ്ടത്തരം മുംബൈ മുതലാക്കി! രക്ഷിച്ചത് സന്ദീപ്
- Lifestyle ചാണക്യനീതി: അഗ്നിയേക്കാള് നിങ്ങളെ പൊള്ളിക്കും ഈ മൂന്ന് കാര്യങ്ങള്, ചങ്ക് തകരും
- Movies ചെരുപ്പിടാതെ നടന്നതിന് വെട്ടാന് ചെരുപ്പ്, പൂഴിക്കടകനിട്ട് തിരിച്ചുവെട്ടി ജാസ്മിന്; മിണ്ടാതിരുന്നവരെ പൊക്കി
- News പൊന്നാനിയില് കളിവിട്ട് കാര്യത്തിലേക്ക്; അടിയൊഴുക്കുകള്ക്ക് ശ്രമം, പറഞ്ഞതില് മാറ്റമില്ലെന്ന് ജിഫ്രി തങ്ങള്
- Finance മൂന്ന് വർഷം കൊണ്ട് നൽകിയത് 1430% ലാഭം, ഈ സ്മോൾ ക്യാപ് ഓഹരി പൊളിയല്ലേ, നിങ്ങൾക്ക് നിക്ഷേപമുണ്ടോ..?
- Technology രാജമാണിക്യം ലെവൽ റോമിങ് പ്ലാനുമായി എയർടെൽ; 184 രാജ്യങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ ഒരൊറ്റ റീച്ചാർജ് മതി
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
ഹോണ്ട സിറ്റി ബിഎസ്-VI പതിപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു
നാലാം തലമുറ സിറ്റി സെഡാന്റെ ബിഎസ്-VI പതിപ്പ് വിപണിയിലെത്തിച്ച് ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹോണ്ട. 9.91 ലക്ഷം മുതൽ 14.31 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ബിഎസ്-VI ഹോണ്ട സിറ്റിയുടെ എക്സ്ഷോറൂം വില.
ബിഎസ്-IV പതിപ്പിനേക്കാൾ ശരാശരി 15,000 രൂപയുടെ വർധനവാണ് പരിഷ്ക്കരിച്ച പതിപ്പിന് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ ബിഎസ്-IV കംപ്ലയിന്റ് സിറ്റി ഡീസൽ വകഭേദത്തിന്റെ വിലയും ഹോണ്ട ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. എന്നാൽ 5,000 രൂപയുടെ ഉയർച്ച മാത്രമാണ് ഡീസൽ യൂണിറ്റിന് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.
ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് ഡീസൽ മോഡൽ 2020 ഏപ്രിൽ ഒന്നിന് മുമ്പായി വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നും ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. കമ്പനിയിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങുന്ന ആദ്യ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് മോഡലാണ് സിറ്റി. എന്നാൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമാണ് വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
മുമ്പ് ലഭ്യമായ അതേ 119 bhp, 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പുതിയ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പരിഷ്ക്കരിച്ചതൊഴിച്ചാൽ വാഹനത്തിന് മറ്റ് നവീകരണങ്ങളൊന്നും കമ്പനി നൽകിയിട്ടില്ല.
വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, റിമോട്ട് ലോക്കിംഗ്, പവർ ഒആർവിഎമ്മുകളും വിൻഡോകളും, ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
തങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിലെ എല്ലാ എഞ്ചിനുകളും പുതിയ മലിനീകരണ നിരോധന ചട്ടം നിലവിഷ വരുന്ന 2020 ഏപ്രിൽ ഒന്നിന് മുമ്പായി പരിഷ്ക്കരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ബിഎസ്-VI ഹോണ്ട സിറ്റിയുടെ വില വർധനവ് ഇടത്തരം സെഡാന്റെ വിൽപ്പനയെ ബാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇതിനകം തന്നെ ഈ വിഭാഗത്തിലെ വിലയേറിയ കാറുകളിലൊന്നാണ് സിറ്റി.
Most Read: പുതുതലമുറ D-മാക്സ് പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്കിനെ തായ് മോട്ടോർ എക്സ്പോയിൽ പുറത്തിറക്കി ഇസൂസു
C-വിഭാഗത്തിലെത്തുന്ന സെഡാൻ മോഡലുകളിൽ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ വാഹനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഹോണ്ട സിറ്റി. മാരുതി സുസുക്കി സിയാസ്, ഹ്യുണ്ടായി വേർണ, ടൊയോട്ട യാരിസ്, സ്കോഡ റാപ്പിഡ്, ഫോക്സ്വാഗൺ വെന്റോ എന്നിവയാണ് സിറ്റിയുടെ വിഭാഗത്തിലെ പ്രധാന എതിരാളികൾ.
ജനപ്രിയ മോഡലായ ഹോണ്ട സിറ്റിയുടെ അഞ്ചാം തലമുറ മോഡലിനെയും അടുത്തിടെ ആഗോളതലത്തിൽ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ 2020 ഏപ്രിലിൽ മാത്രമേ വാഹനം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തുകയുള്ളൂ.
Most Read: ഓട്ടോ എക്സപോയിൽ മൂന്ന് എസ്യുവി മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഫോക്സ്വാഗൺ
നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് 2020 ഹോണ്ട സിറ്റി വലിപ്പം കൂടിയ മോഡലാണ്. 4553 മില്ലീമീറ്റർ നീളമുള്ള സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും നീളമോറിയ കാറാണ് പുതിയ സിറ്റി സെഡാൻ.