Just In
- 33 min ago മെയ് മാസം നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിന് ലാഭവുമായി ചേതക്, ഇവി ലാഭകരം തന്നെ കേട്ടോ
- 12 hrs ago മുങ്ങിത്താഴ്ന്ന ഥാറിനെ രക്ഷപ്പെടുത്തി മറ്റൊരു ഥാർ, ഞെട്ടിക്കുന്ന വൈറൽ വീഡിയോ കണ്ടോ
- 14 hrs ago 7 പേർക്ക് പോകാവുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഫാമിലി എസ്യുവിക്ക് 55,000 രൂപ വിലക്കുറവ്, വിട്ടാലോ ഷോറൂമിലേക്ക്
- 15 hrs ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
Don't Miss
- Finance കൃത്യമായ ധാരണയുണ്ടോ, എന്നാൽ ഈ ഓഹരി വാങ്ങാം, നേട്ടം 26 ശതമാനം വരെ
- News കയ്യിൽ പണമില്ലാത്ത അവസ്ഥ വരില്ല; ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ വീട് കൊട്ടാര സമാനമാവും; ഈ രാശിക്കാർക്ക് ഇനി ഉയർച്ച
- Travel നിഗൂഢതകളൊളിപ്പിച്ച മുനിയറ, കേരളത്തിന്റെ കാശ്മീര്.. മലയോര നാടിൻറെ വശ്യത നേരിട്ടറിയാം.. പാക്കേജ്
- Movies 'അടിതെറ്റി സിബിനും, മാപ്പ് പറഞ്ഞു; പുറത്തുവരുന്ന അവസാന രണ്ട് പേരില് ജാസ്മിനുമുണ്ടാകും'
- Technology ആവശ്യക്കാർ തേടിപ്പിടിച്ചെത്തുന്ന 2 BSNL പ്ലാനുകൾ; രണ്ടും സ്പെഷലിസ്റ്റുകളാണ്, രണ്ട് കാര്യങ്ങളിൽ!
- Sports IPL 2024: ഒരോവറില് 5 റണ്സ് മാത്രം, എന്നിട്ടും ബൗളര്ക്കു പിന്നെ ഓവറില്ല! റുതുരാജ് എന്തൊരു ദുരന്തം?
- Lifestyle നിലവിളക്ക് തെളിയിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി നിര്ബന്ധമായും ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങള്
ഫ്യുവൽ സെൽ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനം ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി
ഫ്യുവൽ സെൽ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങൾ (FCEV) ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതാ പഠനം ആരംഭിച്ചതായി വെളിപ്പെടുത്തി കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി.
ഈ നീക്കം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ഹ്യുണ്ടായി നെക്സോ FCEV-യുടെ അരങ്ങേറ്റത്തിന് കളമൊരുക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇത് കൊറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഹരിത വാഹനങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം വർധിപ്പിക്കും. ഡൽഹിയിൽ നടന്ന 2018 ഇന്ത്യ-കൊറിയ ബിസിനസ് ഉച്ചകോടിയിൽ നെക്സോ ഇവി-യെ കമ്പനി ഇന്ത്യയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു.
നെക്സോ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾ എടുക്കുമെങ്കിലും ആഗോളതലത്തിൽ FCEV വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ കമ്പനിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി. 161 bhp കരുത്തും 395 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 195 കിലോവാട്ട് ഫ്യുവൽ സെൽ പായ്ക്കാണ് ഹ്യുണ്ടായി നെക്സോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നത്.
WLTP-സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ 666 കിലോമീറ്റർ ശ്രേണിയും വാഹനത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായി അവകാശപ്പെടുന്നു. 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ 9.2 സെക്കൻഡ് മതിയാകും നെക്സോ FCEV-ക്ക്. 177 കിലോമീറ്റർ സ്പീഡാണ് വാഹനത്തിന് കൈവരിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന ഉയർന്ന വേഗത.
ഹൈഡ്രജൻ എഞ്ചിനു പുറമെ ഈ ഇലക്ട്രിക്ക് എസ്യുവിക്കും കുറഞ്ഞത് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളും ലഭ്യമാകും. അടുത്ത തലമുറയിലെ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ, ലെയ്ൻ ഫോളോവിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ഹൈവേ ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റ്, എന്നിവയും ഒരു സ്വയം പാർക്കിംഗ് പ്രവർത്തനവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സവിശേഷതകളും വാഹനത്തിൽ ഇടംപിടിക്കും.
ഒരു CBU യൂണിറ്റായാകും നെക്സോ FCEV ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുക. ബ്രാൻഡിന്റെ സാധാരണ സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചകങ്ങളായ ‘കാസ്കേഡിംഗ് ഗ്രിൽ', ഉയർത്തിയ എസ്യുവി പോലുള്ള സിലൗറ്റ് എന്നിവ വാഹനത്തിന്റെ പുറംമോഡിയിലെ പ്രത്യേകതകളാണ്. അതോടൊപ്പം ഏറ്റവും പുതിയ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഡിആർഎൽ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും നെക്സോയിൽ ഉൾപ്പെടും.
Most Read: ട്രൈബർ തരംഗം; ഇന്ത്യയിലെ അഞ്ചാമത്തെ വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായി റെനോ
നെക്സോ FCEV-യുടെ ഇന്റീരിയറിൽ രണ്ട് എൽസിഡി സ്ക്രീനുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. വാഹനത്തിനകത്തെ എയർ പ്യൂരിഫയർ ഫീച്ചറാണ് നെക്സോയുടെ പ്രധാന സവിശേഷത. ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Most Read: ടാറ്റയില് വിശ്വസിച്ച് സംസ്ഥാനങ്ങള്; ലഭിച്ചത് 2,300 ബസുകള്ക്കായുള്ള ഓര്ഡര്
റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച് 2021-ൽ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ പവർ മോഡലായ നെക്സോയെ ഹ്യുണ്ടായി അവതരിപ്പിക്കും. ഇതിനകം ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ 20 ലക്ഷം രൂപക്കാണ് ഹ്യുണ്ടായി നെക്സോ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്നത്. എന്നാൽ ധാരാളം സബ്സിഡികളും ആനുകൂല്യങ്ങളും സർക്കാരിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്നതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ വില 50 ശതമാനം വരെ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
Most Read: നെക്സോണ് ഇലക്ട്രിക്കിനെ ഡിസംബര് 17-ന് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ടാറ്റ
ഹ്യുണ്ടായി ഇതിനകം തന്നെ കോന ഇലക്ട്രിക്കിനെ വിപണിയിൽ എത്തിച്ച് വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ ഒരു ബഹുരാഷ്ട്ര ഇവി ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള ശ്രമത്തിലുമാണ് കമ്പനി. മതിയായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങള് ഒരുക്കി വെഹിക്കിൾ ടു വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സൗകര്യം ഏർപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഇന്ത്യയിൽ ഇവികളിൽ ആത്മവിശ്വാസം വളർത്താനും ബ്രാൻഡ് ശ്രമിക്കുന്നു.