Just In
- 37 min ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 1 hr ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 1 hr ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
- 2 hrs ago വെറും 2.99 ലക്ഷം മാത്രം! വർക്കിലും ലുക്കിലും നിഞ്ചയെ തൂക്കും മാക് 2 പതിപ്പുമായി അൾട്രാവയലറ്റ്
Don't Miss
- Movies ദിലീപിന്റെ വളര്ച്ച ഇങ്ങനെയായിരുന്നു! സൂപ്പര്താര പദവി ദിലീപിന് കാലം നല്കിയ സമ്മാനമായിരുന്നു
- News കലാശക്കൊട്ടിനിടെ സംഘര്ഷം; കരുനാഗപ്പള്ളിയില് സിഐയ്ക്കും എംഎല്എയ്ക്കും പരുക്ക്
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Sports IPL 2024: മുംബൈയും ചെന്നൈയുമല്ല; വസീം അക്രമിന്റെ ഇഷ്ട ഐപിഎല് ടീം മറ്റൊന്ന്
- Lifestyle ദാമ്പത്യത്തിന്റെ ഒന്നാമത്തെ നിയമം: വിവാഹജീവിതത്തിലേക്ക് കുടുംബക്കാരെ പ്രവേശിപ്പിക്കാതിരിക്കുക
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
- Technology തീ തുപ്പും തുപ്പാക്കി പോലെ ഉശിരന്മാർ! റിയൽമി നാർസോ 70x 5ജിയും നാർസോ 70 5ജിയും എത്തി
ഫ്യുവൽ സെൽ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനം ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി
ഫ്യുവൽ സെൽ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങൾ (FCEV) ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതാ പഠനം ആരംഭിച്ചതായി വെളിപ്പെടുത്തി കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി.
ഈ നീക്കം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ഹ്യുണ്ടായി നെക്സോ FCEV-യുടെ അരങ്ങേറ്റത്തിന് കളമൊരുക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇത് കൊറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഹരിത വാഹനങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം വർധിപ്പിക്കും. ഡൽഹിയിൽ നടന്ന 2018 ഇന്ത്യ-കൊറിയ ബിസിനസ് ഉച്ചകോടിയിൽ നെക്സോ ഇവി-യെ കമ്പനി ഇന്ത്യയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു.
നെക്സോ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾ എടുക്കുമെങ്കിലും ആഗോളതലത്തിൽ FCEV വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ കമ്പനിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി. 161 bhp കരുത്തും 395 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 195 കിലോവാട്ട് ഫ്യുവൽ സെൽ പായ്ക്കാണ് ഹ്യുണ്ടായി നെക്സോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നത്.
WLTP-സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ 666 കിലോമീറ്റർ ശ്രേണിയും വാഹനത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായി അവകാശപ്പെടുന്നു. 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ 9.2 സെക്കൻഡ് മതിയാകും നെക്സോ FCEV-ക്ക്. 177 കിലോമീറ്റർ സ്പീഡാണ് വാഹനത്തിന് കൈവരിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന ഉയർന്ന വേഗത.
ഹൈഡ്രജൻ എഞ്ചിനു പുറമെ ഈ ഇലക്ട്രിക്ക് എസ്യുവിക്കും കുറഞ്ഞത് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളും ലഭ്യമാകും. അടുത്ത തലമുറയിലെ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ, ലെയ്ൻ ഫോളോവിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ഹൈവേ ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റ്, എന്നിവയും ഒരു സ്വയം പാർക്കിംഗ് പ്രവർത്തനവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സവിശേഷതകളും വാഹനത്തിൽ ഇടംപിടിക്കും.
ഒരു CBU യൂണിറ്റായാകും നെക്സോ FCEV ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുക. ബ്രാൻഡിന്റെ സാധാരണ സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചകങ്ങളായ ‘കാസ്കേഡിംഗ് ഗ്രിൽ', ഉയർത്തിയ എസ്യുവി പോലുള്ള സിലൗറ്റ് എന്നിവ വാഹനത്തിന്റെ പുറംമോഡിയിലെ പ്രത്യേകതകളാണ്. അതോടൊപ്പം ഏറ്റവും പുതിയ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഡിആർഎൽ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും നെക്സോയിൽ ഉൾപ്പെടും.
Most Read: ട്രൈബർ തരംഗം; ഇന്ത്യയിലെ അഞ്ചാമത്തെ വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായി റെനോ
നെക്സോ FCEV-യുടെ ഇന്റീരിയറിൽ രണ്ട് എൽസിഡി സ്ക്രീനുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. വാഹനത്തിനകത്തെ എയർ പ്യൂരിഫയർ ഫീച്ചറാണ് നെക്സോയുടെ പ്രധാന സവിശേഷത. ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Most Read: ടാറ്റയില് വിശ്വസിച്ച് സംസ്ഥാനങ്ങള്; ലഭിച്ചത് 2,300 ബസുകള്ക്കായുള്ള ഓര്ഡര്
റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച് 2021-ൽ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ പവർ മോഡലായ നെക്സോയെ ഹ്യുണ്ടായി അവതരിപ്പിക്കും. ഇതിനകം ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ 20 ലക്ഷം രൂപക്കാണ് ഹ്യുണ്ടായി നെക്സോ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്നത്. എന്നാൽ ധാരാളം സബ്സിഡികളും ആനുകൂല്യങ്ങളും സർക്കാരിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്നതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ വില 50 ശതമാനം വരെ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
Most Read: നെക്സോണ് ഇലക്ട്രിക്കിനെ ഡിസംബര് 17-ന് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ടാറ്റ
ഹ്യുണ്ടായി ഇതിനകം തന്നെ കോന ഇലക്ട്രിക്കിനെ വിപണിയിൽ എത്തിച്ച് വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ ഒരു ബഹുരാഷ്ട്ര ഇവി ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള ശ്രമത്തിലുമാണ് കമ്പനി. മതിയായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങള് ഒരുക്കി വെഹിക്കിൾ ടു വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സൗകര്യം ഏർപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഇന്ത്യയിൽ ഇവികളിൽ ആത്മവിശ്വാസം വളർത്താനും ബ്രാൻഡ് ശ്രമിക്കുന്നു.