Just In
- 6 min ago അടിച്ചു ഫിറ്റായി ആഡംബര വാഹനങ്ങൾ! പിടിച്ച് അകത്തിട്ട് ഒഡീഷ പൊലീസ്, വൈറൽ വീഡിയോ കാണാം
- 35 min ago ആക്ടിവയും ഷൈനും വാങ്ങാൻ ആളുകളുടെ ക്യൂ, ഹോണ്ട ഇതുവരെ വിറ്റത് 6 കോടി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ
- 1 hr ago ഇരട്ട പുരസ്കാര നേട്ടവുമായി കിയ EV9! 2024 വേള്ഡ് കാര് അവാര്ഡ്സില് ഇവികളുടെ ആധിപത്യം
- 1 hr ago മാരുതി സുസുക്കിയുടെ തലപ്പത്ത് അഴിച്ചുപണി, ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തയ്ക്ക് പകരം വരുന്നത് ഇദ്ദേഹമോ
Don't Miss
- News 238 തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ തോറ്റുതൊപ്പിയിട്ടു; റെക്കോർഡും കിട്ടി; ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും പത്മരാജൻ മത്സരിക്കും
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
- Lifestyle വിവാഹ ജീവിതത്തില് എന്നും സന്തോഷവും സമാധാനവും വേണോ, എങ്കില് 1-1-1-1 വിവാഹ നിയമം പിന്തടരൂ
- Movies കല്യാണത്തിനായി മതം മാറി, വീട്ടില് പ്രശ്നമായി; പ്രണയ കഥ പറഞ്ഞ് നിഷാനയും ഭര്ത്താവും
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
- Technology സർവ്വവും എഐ മയം; വാട്സ്ആപ്പിലും എഐ ഫീച്ചറുകൾ എത്തുന്നു, ചാറ്റ്ബോട്ടും ഇമേജ് എഡിറ്ററും ഉടൻ എത്തും
- Travel ചില്ലറ നോക്കി സമയം കളയേണ്ട! യുപിഐ വഴി ഇനി ട്രെയിനിൽ ജനറൽ ടിക്കറ്റ് എടുക്കാം...
മാരുതി ജിംനി ഇന്ത്യയിലേക്കില്ല
ആഗോളതലത്തിൽ പ്രശംസ നേടിയ ജിംനി എസ്യുവി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കില്ലെന്ന് ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി. നേരത്തെ മാരുതി ജിപ്സിക്ക് പകരക്കാരനായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ജിംനി എത്തുമെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ തള്ളിയാണ് മാരുതി ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്.
മൂന്ന് ഡോറുകളുള്ള രണ്ടാം തലമുറ ജിപ്സിയാണ് ഈ മോഡൽ. ജിനിയെന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്ത വാഹനം ഇന്ത്യൻ വിപണിക്ക് അനുയോജ്യമല്ലെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ കണ്ടെത്തൽ.
ജിംനിയുടെ 5-ഡോർ പതിപ്പ് വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, വിപണിയിൽ അത്തരം വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉൽപ്പാദനം സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നിക്ഷേപം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും.
സുസുക്കി ജിംനി നിലവിൽ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ ആഗോളതലത്തിൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന വാഹനമാണ്. മാത്രമല്ല കാറിന്റെ കോംപാക്റ്റും മികച്ച രൂപകൽപ്പനയും പ്രതിധാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ ജിംനി വളരെയധികം പ്രശസ്തി നേടി.
ആഗോള വിപണിയിൽ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനാണ് ജിംനിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 660 സിസി ട്രിപ്പിൾ സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ,1.5 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ K15-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവയാണ് അത്.
അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ഫോർ-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റാണ് ഈ ഓഫ്-റോഡർ വാഹനത്തിൽ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ നേരിടാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഫോർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ട്രാൻസ്ഫർ കേസ്, ലോ റേഞ്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ഓഫ്-റോഡ് മെക്കാനിക്കലുകളും ജിംനിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ജിംനി ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവി ഒരു നാല് സീറ്റർ വാഹനമാണ്. മനോഹരമായ ക്യാബിൻ അനുഭവമാണ് വാഹനം നൽകുന്നത്. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ഗൂഗിൾ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പിന്തുണയോടെ 7 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനമാണ് ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവിയിൽ ഉള്ളത്.
Most Read: നീണ്ട 25 വർഷങ്ങൾ; സുമോയുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തി ടാറ്റ
ഓട്ടോ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ട് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയും മറ്റ് ഫീച്ചറുകളാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (TC), ഹിൽ ഹോൾഡ്, ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവയടങ്ങിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും കമ്പനി ജിംനിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
Most Read: ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയുടെ ബിഎസ്-VI മോഡൽ അടുത്ത വർഷം
കൂടാതെ ആറ് എയർബാഗുകളും ജിംനിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ന്യൂയോർക്ക് ഇന്റർനാഷണൽ ഓട്ടോഷോയിൽ സുസുക്കി ജിമ്മിക്ക് 2019 ലെ ലോക അർബൻ കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ അവാർഡ് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായി സാന്റ്രോ, കിയ സോൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കാറുകളെ പിന്തള്ളിയാണ് ജിംനി ഈ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത്.
Most Read: മാരുതിയുടെ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബിഎസ്-VI നിലവാരത്തിലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിച്ചേക്കാം
മുപ്പത്തിമൂന്ന് വര്ഷം വിജയകരമായി വിപണി വാണിരുന്ന ജിപ്സിയുടെ ആഗോള വിപണിയിലെ പകരക്കാരനാണ് ജിംനി. വളരെ വൈവിധ്യമാർന്നതും വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന മോഡലുമായിരുന്നു ജിപ്സി.
ഇന്ത്യയിൽ ജിംനിമ്മി ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവി എത്തുന്നത് കാത്തിരുന്ന നിരവധി വാഹനപ്രേമികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കില്ലെന്ന വാർത്തകൾ അവരെ നിരാശപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ, ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ 2020 എന്നീ മോഡലുകൾ തെരഞ്ഞെടുക്കുക എന്നതാണ് ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്കിനിയുള്ള ഏക ഓപ്ഷൻ.