Just In
- 13 min ago ആഡംബര കാറിനായി മുടക്കിയത് 1.50 കോടി രൂപ, ചലിക്കുന്ന കൊട്ടാരം സ്വന്തമാക്കി ഹിന്ദി സിനിമയുടെ 'വിക്കി ഡോണർ'
- 1 hr ago ഏപ്രിൽ 30 മുതൽ ഈ മോഡലുകൾക്ക് വില കൂടുന്നുണ്ടേ, ഇഷ്ടവാഹനം സ്വന്തമാക്കാൻ സുവർണാവസരം
- 1 hr ago ബ്രെസയും നെക്സോണും പോലെ കമ്പനിയിട്ട പേരുകളല്ല! സ്കോഡ എസ്യുവിക്ക് ജനങ്ങള് നിര്ദേശിച്ച 10 പേരുകള് കണ്ടോ...
- 2 hrs ago ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഹോണ്ടയുടെ 'മാരുതി'യായി അമേസ്; ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ കിട്ടിയത് വെറും 2-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്
Don't Miss
- Technology ഫോൺ പൊട്ടിത്തെറിക്കുമോ എന്ന് പേടിയുണ്ടോ? പ്രഷർ കൂട്ടേണ്ട! ഇക്കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചാൽ മതി
- Lifestyle മേയ് സമ്പൂര്ണഫലം: ശനി വര്ഷത്തില് അതിഗംഭീര നേട്ടങ്ങള്ക്ക് തുടക്കം
- Movies 'പ്രണയത്തിൻ്റെ പേരിൽ ജാസ്മിൻ എന്നെ വിഡ്ഢിയാക്കി, ഞാൻ അനുഭവിക്കുന്നത് ഇനി അവൾ മനസിലാക്കും'; ഭാവി വരൻ അഫ്സൽ
- News യുഎഇയും ഖത്തറും തുര്ക്കിയുടെ കൂടെ; ഇറാഖില് നിന്ന് പുതിയ പാത, ഇന്ത്യന് മോഹങ്ങള്ക്ക് തിരിച്ചടി
- Finance മുന്നേറ്റം തുടരാൻ ഗ്രീൻ സ്റ്റോക്ക്, വളർച്ച 37 ശതമാനം വരെ, ഓഹരി വാങ്ങാൻ ബ്രോക്കറേജ് നിർദ്ദേശം
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
മാരുതി ജിംനി ഇന്ത്യയിലേക്കില്ല
ആഗോളതലത്തിൽ പ്രശംസ നേടിയ ജിംനി എസ്യുവി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കില്ലെന്ന് ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി. നേരത്തെ മാരുതി ജിപ്സിക്ക് പകരക്കാരനായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ജിംനി എത്തുമെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ തള്ളിയാണ് മാരുതി ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്.
മൂന്ന് ഡോറുകളുള്ള രണ്ടാം തലമുറ ജിപ്സിയാണ് ഈ മോഡൽ. ജിനിയെന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്ത വാഹനം ഇന്ത്യൻ വിപണിക്ക് അനുയോജ്യമല്ലെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ കണ്ടെത്തൽ.
ജിംനിയുടെ 5-ഡോർ പതിപ്പ് വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, വിപണിയിൽ അത്തരം വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉൽപ്പാദനം സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നിക്ഷേപം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും.
സുസുക്കി ജിംനി നിലവിൽ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ ആഗോളതലത്തിൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന വാഹനമാണ്. മാത്രമല്ല കാറിന്റെ കോംപാക്റ്റും മികച്ച രൂപകൽപ്പനയും പ്രതിധാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ ജിംനി വളരെയധികം പ്രശസ്തി നേടി.
ആഗോള വിപണിയിൽ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനാണ് ജിംനിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 660 സിസി ട്രിപ്പിൾ സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ,1.5 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ K15-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവയാണ് അത്.
അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ഫോർ-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റാണ് ഈ ഓഫ്-റോഡർ വാഹനത്തിൽ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ നേരിടാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഫോർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ട്രാൻസ്ഫർ കേസ്, ലോ റേഞ്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ഓഫ്-റോഡ് മെക്കാനിക്കലുകളും ജിംനിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ജിംനി ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവി ഒരു നാല് സീറ്റർ വാഹനമാണ്. മനോഹരമായ ക്യാബിൻ അനുഭവമാണ് വാഹനം നൽകുന്നത്. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ഗൂഗിൾ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പിന്തുണയോടെ 7 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനമാണ് ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവിയിൽ ഉള്ളത്.
Most Read: നീണ്ട 25 വർഷങ്ങൾ; സുമോയുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തി ടാറ്റ
ഓട്ടോ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ട് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയും മറ്റ് ഫീച്ചറുകളാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (TC), ഹിൽ ഹോൾഡ്, ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവയടങ്ങിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും കമ്പനി ജിംനിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
Most Read: ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയുടെ ബിഎസ്-VI മോഡൽ അടുത്ത വർഷം
കൂടാതെ ആറ് എയർബാഗുകളും ജിംനിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ന്യൂയോർക്ക് ഇന്റർനാഷണൽ ഓട്ടോഷോയിൽ സുസുക്കി ജിമ്മിക്ക് 2019 ലെ ലോക അർബൻ കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ അവാർഡ് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായി സാന്റ്രോ, കിയ സോൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കാറുകളെ പിന്തള്ളിയാണ് ജിംനി ഈ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത്.
Most Read: മാരുതിയുടെ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബിഎസ്-VI നിലവാരത്തിലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിച്ചേക്കാം
മുപ്പത്തിമൂന്ന് വര്ഷം വിജയകരമായി വിപണി വാണിരുന്ന ജിപ്സിയുടെ ആഗോള വിപണിയിലെ പകരക്കാരനാണ് ജിംനി. വളരെ വൈവിധ്യമാർന്നതും വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന മോഡലുമായിരുന്നു ജിപ്സി.
ഇന്ത്യയിൽ ജിംനിമ്മി ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവി എത്തുന്നത് കാത്തിരുന്ന നിരവധി വാഹനപ്രേമികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കില്ലെന്ന വാർത്തകൾ അവരെ നിരാശപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ, ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ 2020 എന്നീ മോഡലുകൾ തെരഞ്ഞെടുക്കുക എന്നതാണ് ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്കിനിയുള്ള ഏക ഓപ്ഷൻ.