Just In
- 9 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 10 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 10 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 10 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
അഞ്ച് വര്ഷം; മാരുതി വിറ്റഴിച്ചത് 6 ലക്ഷം ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് കാറുകള്
വിപണിയിലെ മാന്ദ്യത്തിനിടയിലും വില്പ്പനയില് പുതിയ നാഴികക്കല്ലുകള് പിന്നിട്ട് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി. അഞ്ച് വര്ഷത്തിനിടെ ആറ് ലക്ഷം ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് കാറുകളുടെ വില്പ്പന നടത്തിയെന്നാണ് കമ്പനി റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
അടുത്തിടെയാണ് രാജ്യത്ത് രണ്ടു കോടി യൂണിറ്റുകളുടെ വില്പ്പന നേട്ടം കമ്പനി കൈവരിച്ചത്. ഇന്ത്യന് വിപണിയില് എത്തി 37 വര്ഷങ്ങള് പിന്നിടുമ്പോഴാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഈ നോട്ടം കൈവരിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യന് കാര് നിര്മാതാക്കളില് ഈ നേട്ടം കൈവരിക്കുന്ന ആദ്യ കമ്പനിയാണു മാരുതി സുസുക്കി.
നിലവില് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സിനൊപ്പം തന്നെ ഉപഭോക്താക്കള്ക്കായി ഓട്ടോ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റ് (AGS), ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടര്, CVT ഓപ്ഷന് മോഡല് വാഹനങ്ങളും കമ്പനി വിപണിയില് എത്തിക്കുന്നുണ്ട്. മാനുവലിനൊപ്പം തന്നെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പിനും വിപണിയില് ആവശ്യക്കാര് ഏറെയാണ്.
ഇതുതന്നെയാണ് തങ്ങള്ക്ക് ഇത്തരത്തില് ഒരു നേട്ടം സ്വന്തമാക്കാന് സാധിച്ചതെന്നും മാരുതി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റ് മോഡലുകളെ നോക്കുകയാണെങ്കില് മാരുതിയുടെ നിരയില് തന്നെയാണ് കൂടുതലും വാഹനങ്ങളെ കാണാന് സാധിക്കുന്നു.
ആള്ട്ടോ K10, എസ്-പ്രെസ്സോ, വാഗണ്ആര്, സെലെറിയോ, ഇഗ്നിസ്, സ്വിഫ്റ്റ്, ഡിസയര്, വിറ്റാര ബ്രെസ്സ എന്നിവയില് ഓട്ടോ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റാണ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എര്ട്ടിഗ, സിയാസ്, XL6 എന്നിവയില് ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടര് ട്രാന്സ്മിഷന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബലേനോയില് CVT -യും ലഭ്യമാണ്.
2014 -ല് സെലെറിയോയാണ് മാരുതി നിരയില് നിന്നും ഓട്ടോ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റ് പരിവേഷത്തോടെ ആദ്യം വിപണിയില് എത്തിയത്. പിന്നീട് പല മോഡലുകളുടെയും പതിപ്പിനെ ഓട്ടോ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റിലും, ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടറിലും, CVT ഓപ്ഷനിലും കമ്പനി വിപണിയില് എത്തിച്ചു.
1983 -ല് മാരുതി 800 എന്ന ചെറുകാറുമായിട്ടായിരുന്നു മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്. നിലവില് ബിഎസ് VI മോഡലുകളെ വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കള് എല്ലാരും തന്നെ.
Most Read: പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തി ബിഎസ് VI സിഎന്ജി ബൊലേറോ പിക്ക് അപ്പ്
ഇന്ത്യന് വാഹന നിര്മാതാക്കളായ മാരുതി മാസങ്ങള്ക്ക് മുമ്പ് തന്നെ അവരുടെ നിരയില് നിന്നും മിക്ക മോഡലുകളുടെയും ബിഎസ് VI പതിപ്പിനെ വിപണിയില് എത്തിച്ചിരുന്നു. മാരുതിയുടെ എട്ട് മോഡലുകളാണ് ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് എഞ്ചിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
Most Read: നാല് ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ വില്പ്പനയുമായി ടിവിഎസ് എന്ടോര്ഖ് 125
എര്ട്ടിഗ, XL6, ഡിസയര്, ബലേനോ, സ്വിഫ്റ്റ്, വാഗണ് ആര്, ആള്ട്ടോ, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ എസ്-പ്രെസ്സോ തുടങ്ങിയ മോഡലുകള് ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു. അതേസമയം 2020 ജനുവരിയോടെ വാഹനങ്ങളുടെ വില വര്ധിപ്പിക്കാന് ഒരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി.
Most Read: ബിഎസ്-VI യമഹ YZF-R15 V3.0 ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങി
ഏതൊക്കെ മോഡലുകളുടെ വിലയാണ് വര്ധിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് മാരുതി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില ഉയര്ന്നത് ഉള്പ്പെടെയുളള കാര്യങ്ങള് തന്നെ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയാണ് വില വര്ധിപ്പിക്കാന് മാരുതി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.