Just In
- 2 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 3 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 3 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 4 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News സാമ്പത്തികനേട്ടങ്ങള് ഉണ്ടാകും, പ്രണയലക്ഷ്യങ്ങള് സാധിക്കും, നിങ്ങളുടെ രാശിഫലം അറിയാം
- Sports IPL 2024: രാമനാഥന് പവര് ഹിറ്റിംഗും വശമുണ്ട്!! ഡല്ഹിയെ അടിച്ചൊതുക്കി അശ്വിന്റെ രക്ഷാപ്രവര്ത്തനം
- Movies ട്രെയിനില് വിശന്നിരുന്ന എനിക്ക് ഭക്ഷണം തന്ന ആ യുവാവ്; സുരേഷ് ഗോപിയെക്കുറിച്ച് മണിയന് പിള്ള രാജു
- Lifestyle ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റിനെ കുറിച്ചോര്ത്ത് ടെന്ഷന് വേണ്ട; പത്തുമിനിട്ടില് കിടിലന് സേമിയ ഉപ്പുമാവ് ഉണ്ടാക്കാം
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ പെട്രോൾ വകഭേദത്തിന്റെ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ച് മാരുതി
കോംപാക്ട് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽപ്പന നേടിയിരുന്ന വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ പെട്രോൾ മോഡലിന്റെ വികസനത്തിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി. പുതിയ മോഡലുകളുടെ വരവോടെ പ്രതാപം നഷ്ടപ്പെട്ട ബ്രെസ്സയുടെ വിപണി തിരിച്ചു പിടിക്കുകയാണ് പെട്രോൾ വകഭേദം വിപണിയിലെത്തിക്കുന്നതിലൂടെ കമ്പനി ലക്ഷ്യമാക്കുന്നത്.
2020 മാർച്ചോടെ ബ്രെസ്സ കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ ഡീസൽ പതിപ്പിനെ മാരുതി വിപണിയിൽ നിന്നും പിൻവലിച്ചേക്കും. അതോടൊപ്പം ബിഎസ്-VI പെട്രോൾ വകഭേദത്തെയും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കും. ബിഎസ്-VI വിറ്റാര ബ്രെസ്സ പ്രെട്രോളിന്റെ ഉത്പാദനം മാരുതി ആരംഭിച്ചതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിനു മുന്നോടിയായി വിറ്റാര ബ്രെസ്സ പെട്രോൾ പതിപ്പിനെ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷിക്കുന്നതിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ അടുത്തകാലത്ത് പുറത്ത് വന്നിരുന്നു. 2020 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ മാർച്ചിൽ വാഹനത്തെ ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പ്രീമിയം സെഡാനായ സിയാസിലും ജനപ്രിയ എംപിവി വാഹനമായ എർട്ടിഗയിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ K15 1.5 ലിറ്റർ SHVS നാല് സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റ് തന്നെയാകും പുതിയ 2020 ബ്രെസ്സയ്ക്കും കരുത്തേകുക. ഇത് പരമാവധി 104.7 bhp കരുത്തിൽ 138 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കും.
അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല്, നാല് സ്പീഡ് torque കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ഗിയര്ബോക്സുകളാണ് എര്ട്ടിഗയിലും, സിയാസിലും നിര്മ്മാതാക്കള് നല്കുന്നത്. ബ്രെസ്സയിലും ഇതേ ഗിയർ ഓപ്ഷനുകളാകും മാരുതി ഉൾപ്പെടുത്തുക.
വിറ്റാര ബ്രെസ്സ അതിന്റെ ശ്രേണിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വാഹനം തന്നെയാണ്. പെട്രോൾ ഓപ്ഷനുകളുടെ അഭാവം മോഡലിന്റെ വിൽപ്പനയെ സമീപകാലത്ത് തീർച്ചയായും ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. പെട്രോൾ ഓപ്ഷൻ ഇല്ലാതിരുന്നിട്ടും പ്രതിമാസം 10,000 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയാണ് എസ്യുവി നേടിയിരുന്നതെന്നും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
പുതിയ പെട്രോൾ എഞ്ചിന് പുറമെ, മൊത്തത്തിലുള്ള പാക്കേജിനെ മത്സരാധിഷ്ഠിതവും പുതുമയുള്ളതുമാക്കി നിലനിർത്താൻ വിറ്റാര ബ്രെസ്സയ്ക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ലഭിക്കും. മിഡ്-സൈക്കിൾ പരിഷ്ക്കരണത്തോടൊപ്പം, ഇത് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഫോഗ് ലാമ്പുകൾക്കായി പുതിയ ഹൗസിംഗ്പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്ന ഒരു പുനക്രമീകരിച്ച ബമ്പറും ലഭിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങളിലൂടെ വ്യക്തമാകുന്നു.
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകളിൽ ഇപ്പോൾ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് അല്പം ട്വീക്ക് ചെയ്ത ഡിസൈനും ഉണ്ടായിരിക്കും. പിൻഭാഗത്ത്, മുമ്പ് കണ്ട എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഉയർന്ന സെറ്റ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുകൾ, ക്രോം ബൂട്ട് ആപ്ലിക്ക് എന്നിവ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റഡ് മോഡലിലും തുടരും. മൊത്തത്തിൽ, വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ ബോഡി ശൈലിയിൽ മാറ്റമില്ലെന്ന് തന്നെ പറയാം.
കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര X300 എന്നിവയാണ് മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ വിപണിയിലെ എതിരാളികൾ.
Source: Gaadiwaadi