Just In
- 31 min ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
- 1 hr ago പുതിയത് അങ്ങനെയാരും വാങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഈ കാർ വാങ്ങാൻ ലേഡീസിന്റെ കൂട്ടിയിടി
- 2 hrs ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 2 hrs ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
Don't Miss
- Lifestyle ആഗ്രഹങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങളും സാധിക്കും; ഈ സൂര്യ ഗ്രഹണം അതിനുള്ള അപൂര്വ്വ അവസരം
- Technology കൈയിലെ ചെറുവിരലിന് ഒരു വളവ് ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കൂ! ഭയപ്പെടുത്തി 'ഐഫോൺ ഫിംഗർ', വീഡിയോ ഇതാ
- Finance എസ്ബിഐ അടക്കം മൂന്ന് ഓഹരികൾ വാങ്ങാം, നേട്ടം 25% വരെയാണ്, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- News 'ചതിച്ചല്ലോ പൊന്നേ'; ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണ വില, പവന് അരലക്ഷം തൊട്ടു, വില വിവരങ്ങൾ ഇങ്ങനെ
- Sports IPL 2024: ജ്യോത്സ്യനാണോ? ഒരു ഓവറില് നാല് സിക്സ് അടിക്കുമെന്ന് പ്രവചിച്ച പരാഗ്; പഴയ ട്വീറ്റ് കുത്തിപ്പൊക്കി
- Movies 'അയാൾ അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് സൗകര്യം ചെയ്യുന്നതുപോലെ തോന്നി, പരാതിപ്പെട്ടിട്ടും പുല്ലുവിലയാണ് തന്നത്'; ആലീസ്
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ടാറ്റ ഗ്രാവിറ്റാസ് എസ്യുവിയുടെ പുതിയ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
ടാറ്റ മോട്ടോർസിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ എസ്യുവിയാണ് ഗ്രാവിറ്റാസ്. ഹാരിയറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ മുൻനിര ഏഴ് സീറ്റർ വാഹനമാണിത്.
ടാറ്റ ഗ്രാവിറ്റാസ് പൊതു റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തിവരികയാണിപ്പോൾ. ടാറ്റ മോട്ടോർസിൽ നിന്ന് ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന മോഡലുകളിലൊന്നാണ് ഗ്രാവിറ്റാസ്.
ഏതൊരു പുതിയ വാഹനവും പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് NCAP, ASEAN NCAP മുതലായ ക്രാഷ്-ടെസ്റ്റ് ചട്ടങ്ങൾക്ക് വിധേയമാക്കണമെന്ന് നിയമം അനുശാസിക്കുന്നു. അതിന്റെ ഭാഗമായാണ് വാഹനത്തിന്റെ പുതിയ പരീക്ഷണയോട്ടം കമ്പനി നടത്തിയത്.
ഹാരിയറും ഗ്രാവിറ്റാസും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം വ്യക്തമായും അധിക ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ രൂപത്തിലാണ്. ടാറ്റ ഗ്രാവിറ്റസിന്റെ മുൻവശം പാരമ്പര്യേതര ഹെഡ്ലാമ്പ് പൊസിഷനിംഗുമായി ഹാരിയറിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്.
പൂർണ്ണമായും പുതിയ ക്വാർട്ടർ പാനലിന്റെ രൂപത്തിൽ എക്സ്റ്റെൻഡഡ് റിയർ സെക്ഷനിലേക്കാണ് എസ്യുവിയുടെ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത്.
പിൻവശത്ത് ടാറ്റ ഗ്രാവിറ്റാസ് ടാറ്റ സഫാരിയുടെ സമ്മിശ്ര വൈബ് നൽകുന്നു. എങ്കിലും ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറിയിൽ നിന്നുള്ള ഇൻപുട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രാവിറ്റാസിന്റെ പിൻഭാഗം നവീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ടാറ്റയുടെ പുതിയ ഒമേഗ ആർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഹാരിയറും ഗ്രാവിറ്റാസും.
ടാറ്റ ഗ്രാവിറ്റാസിൽ ഹാരിയറിന്റെ അതേ 2.0 ലിറ്റർ ക്രയോടെക് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഫിയറ്റ് സോഴ്സ്ഡ് മൾട്ടിജെറ്റ് യൂണിറ്റാണ്.
Most Read: ടാറ്റ ഹാരിയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ബജറ്റ് എസ്യുവി ഒരുങ്ങുന്നു
ടാറ്റ ഹാരിയറിൽ ഈ യൂണിറ്റ് 138 bhp കരുത്തും 350 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. എംജി ഹെക്ടർ, ജീപ്പ് കോമ്പസ് എന്നീ മോഡലുകളിലും ഇതേ എഞ്ചിൻ വിവിധ ട്യൂണുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
Most Read: പുതുതലമുറ D-മാക്സ് പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്കിനെ തായ് മോട്ടോർ എക്സ്പോയിൽ പുറത്തിറക്കി ഇസൂസു
ടാറ്റ ഗ്രാവിറ്റസിന് ഒരു ഏഴ് സീറ്റർ വാഹനമായതിനാൽ ഹാരിയറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കരുത്ത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. 170 bhp പവറും 350 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിവുള്ള ബിഎസ്-VI യൂണിറ്റായിരിക്കും ഗ്രാവിറ്റാസ് എസ്യുവിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുക.
Most Read: ഓട്ടോ എക്സപോയിൽ മൂന്ന് എസ്യുവി മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഫോക്സ്വാഗൺ
ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. അതേസമയം ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് യൂണിറ്റും ലഭ്യമാകും. വരാനിരിക്കുന്ന 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ടാറ്റ ഗ്രാവിറ്റാസിനെ ഔദ്യോഗികമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 14 ലക്ഷം രൂപയാകും വാഹനത്തിന്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില.
2019 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലാണ് എസ്യുവിയെ ആദ്യമായി ടാറ്റ ബസാർഡ് എന്ന പേരിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. ഈ പേര് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും മറ്റ് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലും ഉപയോഗിക്കും.
ഹാരിയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഗ്രാവിറ്റസിന് 63 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 80 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരവുമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് എസ്യുവികൾക്കും വീൽബേസും (2,741 mm) വീതിയും (1,894 mm) സമാനമാണ്.
Source: MotorOctane/Facebook