Just In
- 56 min ago ഈ ബൈക്കിന്റെ കവറിന് വില 16,875 രൂപ, ആക്സസറികളുടെ പൈസയുണ്ടേൽ ഒരു ബുള്ളറ്റ് കൂടി വാങ്ങാം
- 1 hr ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
- 2 hrs ago ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ അപകടകാരികളെന്ന് അമേരിക്ക, നിരോധനം ഉടനെ കാണുമോ എന്തോ
- 3 hrs ago തള്ളല്ല, എക്സ്റ്ററിന് കിട്ടുന്നത് 33 കി.മീ. മൈലേജ്; തെളിവ് സഹിതം പുറത്തുവിട്ട് ഉടമകൾ
Don't Miss
- Sports T20 World Cup 2024: രാഹുല് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് 2 കാര്യം, അതു സംഭവിച്ചാല് ലോകകപ്പ് ടീമില്!
- Lifestyle ശ്വാസതടസ്സം, നെഞ്ചില് അസ്വസ്ഥത; ജന്മനാ ഉണ്ടാകുന്ന ഹൃദയ വൈകല്യങ്ങളുടെ 7 ലക്ഷണങ്ങള്
- News പൂരം അട്ടിമറിച്ച് ബിജെപിക്ക് വോട്ടുണ്ടാക്കി കൊടുക്കാനുള്ള ശ്രമമെന്ന് മുരളീധരൻ;സുരേഷ് ഗോപിയുടെ പ്രതികരണം ഇങ്ങനെ
- Movies മണിയ്ക്ക് എനിക്ക് വന്ന അതേ രോഗം, സിംപിളായി മാറ്റാമായിരുന്നു, പക്ഷെ...; അവന് പേടിയായിരുന്നു!
- Technology കേറി വാടാ മക്കളെ! എത്തി സാംസങ് ഗാലക്സി F15 5G പുതിയ വേരിയന്റ്
- Travel ബാംഗ്ലൂരിലെ ഐടി ടെക്ക് പാർക്കുകൾ! പോകാന് പറ്റില്ലെങ്കിലും അറിഞ്ഞിരിക്കാം
- Finance സന്തോഷത്തിന്റെ വെള്ളിയാഴ്ച, ഓഹരി വിലയിൽ കുതിപ്പുമായി മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ, കുതിപ്പിന്റെ കാരണം ഇതാണ്
വില്പ്പനയില് തകര്ന്നടിഞ്ഞ് ടൊയോട്ട കൊറോള, കാരണം ഹോണ്ട സിവിക്?
ഒരുകാലത്ത് ശ്രേണിയില് മുന്പന്തിയിലായിരുന്നു ടൊയോട്ട കൊറോള ആള്ട്ടിസിന്റെ സ്ഥാനം. എന്നാല്, കഴിഞ്ഞ ഏതാനും മാസങ്ങളായി വില്പ്പനയില് തുടര്ച്ചയായ ഇടിവ് നേരിട്ടു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് ടൊയോട്ട കൊറോള ആള്ട്ടിസ്. 2019 മെയ് മാസത്തെ കണക്കുകള് പ്രകാരം വര്ഷാ-വര്ഷ വില്പ്പനയില് 49.2 ശതമാനം കുറവാണ് കൊറോള ആള്ട്ടിസ് നേരിട്ടിരിക്കുന്നത്.
കാര് വാങ്ങുന്നവര്ക്കിടയില് D ശ്രേണി സെഡാനുകളുടെ പ്രചാരം കുറഞ്ഞു വരികയാണെന്നതിന് തെളിവാണ് ആള്ട്ടിസിന്റെ വില്പ്പനയിലുള്ള ഈ ഇടിവ്.
കൂടാതെ പത്താം തലമുറ ഹോണ്ട സിവിക് വിപണിയിലെത്തിയതും കൊറോള ആള്ട്ടിസിന്റെ വില്പ്പനയ്ക്ക് തിരിച്ചടിയായിട്ടുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
കൊറോളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള് വളരെ മികച്ച പ്രകടനമാണ് പുതിയ ഹോണ്ട സിവിക് വിപണിയില് കാഴ്ചവെയ്ക്കുന്നത്. 368 യൂണിറ്റ് സിവിക്കാണ് പോയ മാസം ഹോണ്ട വിറ്റഴിച്ചത്.
കഴിഞ്ഞ മാസം കൊറോള ആള്ട്ടിസിന് ലഭിച്ച വില്പ്പനയുടെ പകുതിയിലേറെ വരുന്നുണ്ടിതെന്നതും ശ്രദ്ധേയം. 134 യൂണിറ്റ് കൊറോള ആള്ട്ടിസാണ് കഴിഞ്ഞ മാസം ടൊയോട്ടയ്ക്ക് വില്ക്കാനായത്.
രണ്ട് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ടൊയോട്ട കൊറോള ആള്ട്ടിസ് വില്പ്പനയ്ക്കുള്ളത്. സെഡാനിലെ 1.8 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിന് 138 bhp കരുത്തും 173 Nm torque ഉം പരമാവധി കുറിക്കുന്നതാണ്.
Most Read: ഒരൊറ്റ ഫോണ് കോളില് ഹാര്ലി ബൈക്കുകളുടെ നികുതി ഇന്ത്യ കുറച്ചു, പക്ഷെ പോരെന്ന് ട്രംപ്
1.4 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജിംഗ് ഡീസല് എഞ്ചിനാവട്ടെ പരമാവധി 86 bhp കരുത്തും 205 Nm torque ഉം ആയിരിക്കും സൃഷ്ടിക്കുക. മാനുവല്, ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളില് പെട്രോള് പതിപ്പ് ലഭ്യമാവുന്നുണ്ട്.
എന്നാല് ഡീസല് യൂണിറ്റില് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സ് മാത്രമെ ലഭ്യമാവുന്നുള്ളു. മറുഭാഗത്തും രണ്ട് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളില് തന്നെയാണ് ഹോണ്ട സിവിക്കും വില്പ്പനയ്ക്കുള്ളത്.
Most Read: ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ബിഎസ് VI ബൈക്കായി ഹീറോ സ്പ്ലെന്ഡര് ഐസ്മാര്ട്ട്
1.8 ലിറ്റര് i-VTEC പെട്രോള്, 1.6 ലിറ്റര് i-DTEC ഡീസല് എന്നിവയാണിവ. 139 bhp കരുത്തും 174 Nm torque ഉം പരമാവധി കുറിക്കുന്നതാണ് പെട്രോള് യൂണിറ്റ്. 1.6 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനാവട്ടെ 118 bhp കരുത്തും 300 Nm torque ഉം ആയിരിക്കും സൃഷ്ടിക്കുക. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സാണ് ഇരു എഞ്ചിന് പതിപ്പുകളിലുമുള്ളത്.
Source: Autopunditz