Just In
- 14 min ago കാറിനും ബൈക്കിനും മാത്രമല്ല വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും സേഫ്റ്റി തന്നെ പ്രധാനം, കാരണമെന്താണെന്നറിയാമോ
- 1 hr ago മഹീന്ദ്ര 'പപ്പടം' അങ്ങനെ ഇറക്കാത്തതാണല്ലോ..! ഈ എസ്യുവിക്ക് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റില് കിട്ടിയത് 1 സ്റ്റാര്
- 2 hrs ago സ്കൂട്ടറിനേക്കാൾ ലാഭമാണല്ലോ, 70 കി.മീ. വരെ റേഞ്ചുള്ള ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുമായി ഹീറോ
- 2 hrs ago വിദേശ മലയാളികളുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്ക്, സർപ്രൈസ് വെളളപ്പൊക്കത്തിൽ നിന്ന് വാഹനം എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാം
Don't Miss
- News 'അബ്ദുൾ റഹീമിന്റെ കഥ സിനിമയാക്കുന്നതിൽ പിന്മാറാൻ തയ്യാർ, നിമിഷ പ്രിയയെ പറ്റി പഠിക്കുകയാണ്'; ബോ.ചെ
- Lifestyle വിളിച്ചാല് വിളിപ്പുറത്തെത്തും; കാര്യസിദ്ധിക്ക് പേരുകേട്ട ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന ഹനുമാന് ക്ഷേത്രങ്ങള്
- Sports IPL 2024: കണക്കുവീട്ടാന് സിഎസ്കെ, ജയം തുടരാന് ലഖ്നൗ- ടോസ് 7 മണിക്ക്
- Finance 1 വർഷത്തെ കാലാവധിയുള്ള എഫ്.ഡിക്ക് മികച്ച പലിശ നേടാം, ഈ ബാങ്കിലേക്ക് പോകൂ
- Movies ചെരുപ്പിടാതെ നടന്നതിന് വെട്ടാന് ചെരുപ്പ്, പൂഴിക്കടകനിട്ട് തിരിച്ചുവെട്ടി ജാസ്മിന്; മിണ്ടാതിരുന്നവരെ പൊക്കി
- Technology രാജമാണിക്യം ലെവൽ റോമിങ് പ്ലാനുമായി എയർടെൽ; 184 രാജ്യങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ ഒരൊറ്റ റീച്ചാർജ് മതി
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
സ്കോഡ റാപ്പിഡിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡൽ ഒരുങ്ങുന്നു, അരങ്ങേറ്റം ഉത്സവ സീസണിൽ
ചെക്ക് റിപ്പബ്ളിക്കൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ സ്കോഡ അടുത്തിടെ മൂന്ന് പുതിയ കാറുകളാണ് ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കിയത്. കരോക്ക് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി, സൂപ്പർബ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, റാപ്പിഡ് 1.0 ടിഎസ്ഐ എന്നിവയാണ് ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിച്ച മോഡലുകൾ.
സൂക്ഷ്മമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളുമായാണ് പുതിയ 2020 സ്കോഡ റാപ്പിഡ് 1.0 ടിഎസ്ഐ എത്തിയത്. പക്ഷേ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം ലഭിച്ചത് എഞ്ചിനിൽ തന്നെയാണ്. 1.0 ലിറ്റർ 3 സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇപ്പോൾ സ്കോഡ റാപ്പിഡിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇത് പോളോയ്ക്കും വെന്റോയിലും ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിച്ച അതേ യൂണിറ്റാണ്.
ഈ എഞ്ചിന് 108 bhp പവറും 175 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായാണ് ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റിന്റെ അഭാവം റാപ്പിഡിന്റെ വിൽപ്പനയെ ബാധിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് സ്കോഡ മനസിലാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: 2020 ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഫോർച്യൂണറിന്റെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്, മാറ്റങ്ങൾ ഇവ
തുടർന്ന് ദീപാവലിക്ക് മുമ്പുള്ള ഉത്സവ സീസണിൽ അതായത് നവംബറോടു കൂടി സ്കോഡ റാപ്പിഡിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വകഭേദം ചെക്ക് റിപ്പബ്ളിക്കൻ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിക്കും. സ്കോഡ ഇന്ത്യ സെയിൽസ് ആൻഡ് മാർക്കറ്റിംഗ് ഡയറക്ടർ സാക് ഹോളിസാണ് ഇക്കാര്യം സ്ഥിരീകരിച്ചത്.
റാപ്പിഡ് 1.0 ടിഎസ്ഐക്ക് ഏഴ് സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റിന് പകരം ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കും. ഫോക്സ്വാഗണ് ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ ചെറിയ എഞ്ചിനുകൾ ടോർഖ് കൺവെർട്ടറുകളുമായി ജോടിയാക്കുമെന്ന് ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
MOST READ: മോശമാക്കാതെ മഹീന്ദ്രയും, കഴിഞ്ഞ മാസം സ്വന്തമാക്കിയത് 3,867 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന
അതേസമയം 1,500 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ളതോ അതിന് സമാനമായതോ ആയ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ഡിഎസ്ജി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഒരേ ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റ് 2020 ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോ, വെന്റോ സെഡാൻ എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്.
സ്കോഡ റാപ്പിഡ് പെട്രോൾ അവതാരത്തിൽ മാത്രമേ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാകൂ. കാരണം ഇന്ത്യയിലെ കർശനമായ ബിഎസ്-VI മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഡീസൽ ഉടമസ്ഥാവകാശം നീക്കംചെയ്യാൻ ഫോക്സ്വാഗണ് ഗ്രൂപ്പ് തീരുമാനിച്ചു.
MOST READ: ടി-റോക്ക് മുഴുവന് യൂണിറ്റും വിറ്റഴിച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ്
റൈഡർ, ആംബിഷൻ, ഫീനിക്സ്, സ്റ്റൈൽ, മോണ്ടെ കാർലോ എന്നീ അഞ്ച് വേരിയന്റുകളിൽ സെഡാൻ ലഭ്യമാണ്. 7.49 ലക്ഷം മുതൽ 11.79 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് റാപ്പിഡിന് എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി മുടക്കേണ്ടത്.
നിലവിൽ സി-സെഗ്മെന്റ് സെഡാൻ ശ്രേണിയിൽ ഏറ്റവും താങ്ങാവുന്ന വിലയാണിത്. മാരുതി സിയാസ്, ഹ്യുണ്ടായി വേർണ, ഹോണ്ട സിറ്റി എന്നിവയാണ് സ്കോഡ റാപ്പിഡിന് വിപണിയിൽ വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്ന മറ്റ് മോഡലുകൾ.