Just In
- 31 min ago ബ്രെസയും നെക്സോണും പോലെ കമ്പനിയിട്ട പേരുകളല്ല! സ്കോഡ എസ്യുവിക്ക് ജനങ്ങള് നിര്ദേശിച്ച 10 പേരുകള് കണ്ടോ...
- 1 hr ago ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഹോണ്ടയുടെ 'മാരുതി'യായി അമേസ്; ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ കിട്ടിയത് വെറും 2-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്
- 2 hrs ago പപ്പടം പോലെ പൊടിയില്ല! കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 5-സ്റ്റാർ നേടി കാരെൻസ്; മുതിർന്നവരുടെ കാര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടണം
- 3 hrs ago കല്യാണത്തിനു മുമ്പ് ലെവൽ മാറി ദീപക്ക്; അപർണയ്ക്കൊപ്പമുള്ള യാത്രകൾ ഇനി ബെൻസിന്റെ തിളക്കത്തിൽ
Don't Miss
- Lifestyle രോഗശാന്തിക്ക് ഓടിയെത്തുന്ന ഭക്തര്, മന്ത്രവാദവും ആത്മാക്കളെയും ഒഴിപ്പിക്കുന്ന ക്ഷേത്രം
- Movies 'ഇപ്പോൾ തീപ്പൊരിയല്ല കാട്ടുതീയാണ്, അന്ന് കിട്ടിയ എനർജി ലൈഫിന്റെ അവസാനം വരെയുണ്ടാകും'; സിജോ തിരിച്ചുവന്നു
- News പോളിംഗ് ബൂത്തില് ചൂടൊന്നും പ്രശ്നമാകില്ല; എല്ലാ സൗകര്യവുമുണ്ടാകുമെന്ന് മുഖ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഓഫീസര്
- Technology അമ്പോ ലാഭം വില! ഇതുവരെ വന്നതെല്ലാം സൈഡിലോട്ട് നിന്നോ, ഇനി ഈ റിയൽമി 5ജിഫോണാണ് മെയിൻ
- Finance തിരിച്ചുകയറി സ്വർണവില, പവന്റെ വില വീണ്ടും 53,000 കടന്നു, അഡ്വാൻസ് ബുക്കിംഗ് നല്ലതാണ്
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
കാമിക് എസ്യുവിയുടെ പരീക്ഷണയോട്ടം തുടർന്ന് സ്കോഡ
വരാനിരിക്കുന്ന ഫോക്സ്വാഗണ്, സ്കോഡ മോഡലുകൾക്ക് അടിവരയിടുന്ന മോഡുലാർ MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുന്ന തിരക്കിലാണ് സ്കോഡ ഇന്ത്യ. വളരെയധികം പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ മോഡൽ സ്കോഡ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയാകും.
സ്കോഡ വിഷൻ ഇൻ കൺസെപ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരുങ്ങുന്ന ഇതിന്റെ നിർമ്മാണ പതിപ്പ് പ്രധാനമായും യൂറോപ്പിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള കാമിക്കിന്റെ ഇന്ത്യൻവത്കൃത പതിപ്പാണ്. ഇന്ത്യൻ പതിപ്പ് ക്രോസ്ഓവറിനെ കാമിക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമായ മുൻ-പിൻ വശങ്ങളുണ്ടാകും.
ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള മോഡൽ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലുള്ള കാമിക്കിനേക്കാൾ വലിപ്പം കൂടിയ മോഡലാകും. ഇത് മികച്ച പിൻ സീറ്റ് ഇടത്തിലേക്ക് സ്കോഡയെ നയിക്കും. ഇപ്പോൾ കാമിക്കിന്റെ പുതിയ പരീക്ഷണയോട്ട ചിത്രങ്ങൾ റഷ്ലൈൻ പുറത്തുവിട്ടിട്ടുണ്ട്.
MOST READ: ബൊലോറോയുടെ വില വർധിപ്പിച്ച് മഹീന്ദ്ര; ഇനി അധികം മുടക്കേണ്ടത് 35,000 രൂപ
വിഷൻ ഇൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് തയാറാകുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിനോ മറ്റ് നിർണായക ഉപ ഘടകങ്ങളോ പരീക്ഷിക്കുന്നതായിക്കാം ഇത്. ഇന്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം കാമിക്കിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ധാരാളം ഘടകങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും ആധുനികവും ലളിതവുമായ ലേഔട്ടായിരിക്കും കമ്പനി ഉൾപ്പെടുത്തുക.
അതിൽ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, അത്യാധുനിക കണക്റ്റിവിറ്റി സവിശേഷതകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഒരുപക്ഷേ പിൻ എസി വെന്റുകൾ പവർ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടും.
MOST READ: വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ നവീകരിച്ച ശ്രേണി പുറത്തിറക്കി ടാറ്റ
എഞ്ചിന്റെ കാര്യത്തിൽ സ്കോഡ കാമിക്ക് മൂന്ന് പെട്രോൾ, രണ്ട് ഡീസൽ, ഒരു സിഎൻജി ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയാണ് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ത്യക്കായി ഒരുങ്ങുന്ന ഇൻ വിഷൻ കൺസെപ്റ്റിന് പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് മാത്രമാകും ലഭിക്കുക.
1.5 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് സ്കോഡ ഇൻ വിഷൻ കൺസെപ്റ്റിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇത് 150 bhp പവറും 250 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. ഏഴ് സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജിയുമായാകും എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കുക.
ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള സ്കോഡ മിഡ് പ്രീമിയം എസ്യുവി അടുത്ത വർഷത്തോടെ നിരത്തിലെത്തും. വളരെയധികം പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഉൽപ്പന്നമായതിനാൽ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലിന് മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി വില നിശ്ചയിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
സ്കോഡ കാമിക് അധിഷ്ഠിത ക്രോസ്ഓവർ ഇന്ത്യയിൽ സ്ഥാപിതമായ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ് തുടങ്ങിയ എസ്യുവികളുമായാകും മാറ്റുരയ്ക്കുക. കൂടാതെ ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഒരുങ്ങുന്ന ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗണും സ്കോഡയ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയുയർത്തും.