Just In
- 9 hrs ago ടൊയോട്ട ഇനി ചന്ദ്രനിലേക്കോ, നാസയുമായി കൈകോർത്ത് ബ്രാൻഡ്
- 12 hrs ago ഇതൊരു ബൂം ചിക്കാ വാവ മൊമെന്റ്; കേരളത്തിന് ആദ്യമായി ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിൻ
- 13 hrs ago ഉന്നം നെക്സോണും ബ്രെസയും തന്നെ, ഹൈപ്പുയർത്തി മഹീന്ദ്രയുടെ കുഞ്ഞൻ എസ്യുവിയുടെ പുത്തൻ ടീസർ
- 13 hrs ago 150 രൂപക്ക് വിമാനത്തില് പറക്കാം! സിനിമ ടിക്കറ്റിന്റെ പൈസക്ക് വിമാനയാത്ര സാധ്യമാകുന്ന റൂട്ട് കേരളത്തിലുമുണ്ട്
Don't Miss
- News 102 സീറ്റുകളിൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നാളെ; ഇന്ന് നിശബ്ദ പ്രചാരണം, ലീഡ് ഉയർത്താൻ എൻഡിഎ,കണക്ക് കൂട്ടലുമായി ഇന്ത്യ സഖ്യം
- Sports IPL 2024: സഞ്ജു റിസ്കെടുക്കണം! അശ്വിന് ടീമില് വേണ്ട, ഈ കാരണങ്ങള്, പകരം ഈ താരം
- Movies മകൻ അച്ഛനെ കാണാറുണ്ട്; ആദ്യ വിവാഹ ബന്ധം പിരിഞ്ഞപ്പോൾ; തനിക്ക് മാത്രമല്ല ഇത് സംഭവിച്ചതെന്നും മേതിൽ ദേവിക
- Lifestyle അവധിക്കാലം കുട്ടികള്ക്ക് ഉഷാറാക്കാന് സ്വീറ്റ് സോഫ്റ്റ് കേക്ക്
- Finance എല്ലാ മാസവും ഉറപ്പായ വരുമാനം, റിട്ടയർമെന്റ് ജീവിതം അടിപൊളിയാക്കൂ, ഇതാണ് പദ്ധതി
- Technology 2 രൂപ വ്യത്യാസത്തിൽ ഇങ്ങനെ മാജിക്ക് കാണിക്കാൻ ബിഎസ്എൻഎല്ലിനേ പറ്റൂ! കാണുന്നവർ അമ്പരക്കും
- Travel ബാംഗ്ലൂർ നഗരത്തിലെ യാത്രകൾ ഈസി; 2 കിലോമീറ്ററിന് 20 രൂപ, ജിപിഎസ് ട്രാക്കിങ്, കുട്ടികൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര..
542 bhp കരുത്ത്; പുതിയ ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പർ V8 ഗ്രാൻഡ് ടൂറർ അവതരിപ്പിച്ച് ബെന്റ്ലി
ബ്രിട്ടീഷ് ആഢംബര പ്രീമിയം വാഹന നിർമാതാക്കളായ ബെന്റ്ലി തങ്ങളുടെ ഗ്രാൻഡ് ടൂറർ മോഡലായ ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പറിൽ V8 എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിച്ചു. എസ്യുവി മോഡലുകളിലെ വേഗരാജാവായ ബെന്റായിഗയിലും കോണ്ടിനെന്റൽ ജിടിയിലും കാണുന്ന അതേ യൂണിറ്റ് തന്നെയാണ് ഇത്.
ബാക്ക് സീറ്റ് സുഖസൗകര്യങ്ങളേക്കാൾ ഡ്രൈവിംഗ് മികവിലാണ് V8 മോഡൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതെന്ന് ബെന്റ്ലി അവകാശപ്പെടുന്നു. 4.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 എഞ്ചിനാണിത്.
ഈ പെർഫോമൻസ് പായ്ക്കിന് പരമാവധി 542 bhp കരുത്തിൽ 770 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ലൈറ്റ് ലോഡ് അവസ്ഥയിൽ ഈ ഹോട്ട്-എഞ്ചിനിൽ സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം.
MOST READ: 2021 കിക്സിന്റെ ടീസർ പുറത്തിറക്കി നിസാൻ
എഞ്ചിൻ വേഗത 3000 rpm-ൽ താഴെയാകുമ്പോൾ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ടോർഖ് 235 Nm ആയി കുറയുന്നു. സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കുന്ന സമയം വെറും 20 മില്ലിസെക്കൻഡാണ്. അതിനാൽ തന്നെ ഡ്രൈവർക്ക് ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ സാധിക്കില്ല.
W12 പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് 100 കിലോഗ്രാം ഭാരവും ഈ യൂണിറ്റിന് കുറവാണ്. അതിനാൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത വെറും 4.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കൈവരിക്കാൻ ബെന്റ്ലി ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പറിന് സാധിക്കും. അതേസമയം സൂപ്പർകാറിന്റെ പരമാവധി വേഗത 318 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
MOST READ: 10 മാസത്തില് നെക്സോണ് ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ 2,000 യൂണിറ്റ് നിരത്തിലെത്തിച്ച് ടാറ്റ
പെർഫോമൻസിനൊപ്പം അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ, ബ്രേക്ക് ബൈ ടോർഖ് വെക്റ്ററിംഗ്, ഡ്രൈവ് ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയെല്ലാം വാഹനത്തിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സവിശേഷതകളായി ഇടംപിടിക്കുന്നു.
മാത്രമല്ല 48V ഇലക്ട്രിക് ആക്റ്റീവ് ആന്റി-റോൾ ടെക്നോളജി (ബെന്റ്ലി ഡൈനാമിക് റൈഡ്), ഓൾ-വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയും ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പറിലുണ്ട്. എന്തിനധികം പറയുന്നു ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ V8 16 ശതമാനം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്.
MOST READ: മാക്-ഇ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് പുതിയ പെർഫോമെൻസ് പതിപ്പുമായി ഫോർഡ്
നാല് ഡോറുകളുള്ള ലക്സോ-ബാർജിന്റെ വിലയേറിയ പതിപ്പിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മറ്റെല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും വ്യക്തിഗതമാക്കലിന്റെ വ്യാപ്തിയും കുറഞ്ഞ V8 മോഡലിൽ വരെ ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
അതിനാൽ ഡ്രൈവർ കേന്ദ്രീകൃത മോഡൽ ബെന്റ്ലിയുടെ പ്രശസ്തമായ മികച്ച രൂപവും ഇന്റീരിയറും നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയില്ല. ക്രൂവ് ഫെസിലിറ്റിയിൽ നിർമിച്ച ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പർ V8 പരിഷ്കരിച്ച ശ്രേണി ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ബെന്റ്ലി തീരുമാനിച്ചതിനാൽ ഗ്രാൻഡ് ടൂറർ ഇന്ത്യയിലും എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.