Just In
- 45 min ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 1 hr ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 2 hrs ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
- 15 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
Don't Miss
- News വെറും 10000 രൂപ 1.32 ലക്ഷമായി..! ഈ ഓഹരി കുതിച്ചതിന് കൈയ്യും കണക്കുമില്ല, ഒന്ന് അറിഞ്ഞ് വീശിയാലോ?
- Technology അരലക്ഷം രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ട്; വിലക്കുറവിൽ ഐഫോൺ15 പ്രോ സ്വന്തമാക്കാൻ ഇതിലും മികച്ച അവസരമില്ലെന്ന് ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണം, പവന്റെ വില ആദ്യമായി 50,000 കടന്നു, ഒറ്റ രാത്രി കൂടിയത് 1,040 രൂപ
- Movies ജീവിതത്തിലെ കൊടുങ്കാറ്റുകളില് മാറി നില്ക്കുന്നതില് തെറ്റില്ല; ബ്രേക്കപ്പ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്ക്കിടെ ആരതി
- Sports IPL 2024: വേണ്ടത് 3 സിക്സര്, ചരിത്ര നേട്ടത്തിലേക്ക് റസല്; കോലിയെ കാത്ത് വമ്പന് റെക്കോഡ്
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
മുൽസേൻ ആഡംബര സെഡാനിന്റെ ഉത്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ച് ബെന്റ്ലി
ഒരു ദശകത്തിലേറെ നീണ്ടു നിന്ന ഉത്പാദനത്തിനുശേഷം, മുൽസേൻ ആഢംബര സെഡാൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ച് ബെന്റ്ലി. വാഹനത്തിന്റെ അന്തിമ മോഡലിന്റെ നിർമ്മാണവും പൂർത്തിയായതോടെയാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ തീരുമാനം അറിയിച്ചത്.
7,300-ലധികം പതിപ്പുകളുള്ള ഒരു വിശിഷ്ടവും അസാധാരണവുമായ ആയുർദൈർഘ്യത്തിന്റെ അവസാനത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇവയെല്ലാം തന്നെ ചെഷയറിലെ ക്രീവിലുള്ള ബെന്റ്ലിയുടെ ഉത്പാദനകേന്ദ്രത്തിൽ വിദ്ധഗ്ദർ കരങ്ങളാൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്.
കൊവിഡ്-19 മഹാമാരി കാരണം സാധാരണ ഉത്പാദന അവസാന ആഘോഷങ്ങൾ വെട്ടിക്കുറച്ചതോടെ, ബെന്റ്ലി ജീവനക്കാർ അന്തിമ കാറുകളോടൊപ്പം സാമൂഹികമായി അകലം പാലിച്ചുള്ള ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾക്കായി ഒത്തുകൂടി.
MOST READ: ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകളുമായി മെര്സിഡീസ്; കൂട്ടിന് അമേരിക്കന് ടെക് കമ്പനി എന്വീഡിയ
ഇവയിൽ ഒരു റോസ് ഗോൾഡ് ഓവർ ടങ്സ്റ്റണിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ മുൽസേൻ സ്പീഡ് ‘6.75 പതിപ്പ്, യുഎസ്എയിലെ ഒരു ഭാഗ്യ ഉപഭോക്താവിനായി തയ്യാറാക്കിയതാണ്.
അതോടൊപ്പം അങ്ങേയറ്റത്തിന് ഒരുങ്ങിയിരിക്കുന്ന സവിശേഷമായ മറ്റൊരു ഫൈനൽ മുൽസേനും പിന്നിൽ പതിയിരിക്കുന്നതായി കാണാം. ഈ രണ്ടാമത്തേ വാഹനത്തിന്റെ ഭാവി ഉപഭോക്താവിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ വളരെ രഹസ്യമായി സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.
MOST READ: പുതുതലമുറ i20-യുടെ അരങ്ങേറ്റം വൈകും; കാരണം വ്യക്തമാക്കി ഹ്യുണ്ടായി
2009 -ൽ പെബിൾ ബീച്ച് ഷോയിൽ വെച്ചാണ് മുൽസേൻ ലോകത്തിന് മുന്നിൽ വെളിപ്പെട്ടത്. കഴിഞ്ഞ 11 വർഷത്തിനിടെ 700 ൽ അധികം ആളുകൾ ബെന്റ്ലിയുടെ അൾട്രാ-ആഡംബര സെഡാൻ തയ്യാറാക്കാൻ തങ്ങളുടെ മൂന്ന് ദശലക്ഷം മണിക്കൂർ ചെലവഴിച്ചു.
മുൽസേൻ ബോഡികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഏകദേശം 42 ദശലക്ഷം സ്പോട്ട് വെൽഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ മനോഹരമായ ലെതർ ഇന്റീരിയറുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മാത്രം ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം മണിക്കൂറുകൾ സമയമെടുത്തു. കാറുകൾ മിനുസപ്പെടുത്താൻ ഏകദേശം 90,000 മണിക്കൂർ ചെലവഴിച്ചു!
MOST READ: പുതുതലമുറ സെലേറിയോ ഒരുങ്ങുന്നത് മാരുതിയുടെ പുതിയ ഹാർടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ആഢംബര കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ 100 വർഷത്തിനിടയിൽ ബെന്റ്ലിയിൽ തങ്ങൾ പഠിച്ച എല്ലാറ്റിന്റെയും പര്യവസാനമാണ് മുൽസേൻ എന്ന് ബെന്റ്ലി ചെയർമാനും ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവുമായ അഡ്രിയാൻ ഹാൾമാർക്ക് പറഞ്ഞു.
ഒരു ദശകത്തിലേറെയായി തങ്ങളുടെ മോഡൽ ശ്രേണിയുടെ മുൻനിര എന്ന നിലയിൽ, ബെൽറ്റ്ലിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ മുൽസേൻ ഒരു യഥാർത്ഥ ഇതിഹാസംമായി നിലനിന്നു.
MOST READ: യാത്രക്കാർക്ക് സുരക്ഷ ഉറപ്പു വരുത്താൻ പ്രൊടക്ടീവ് സ്ക്രീനുമായി ഓല
കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടയിൽ മുൽസേനെ ജീവസുറ്റതാക്കിയ നൂറുകണക്കിന് ഡിസൈനർമാർ, എഞ്ചിനീയർമാർ, കരകൗശല വിദഗ്ധർ എന്നിവരെക്കുറിച്ച് താൻ വളരെയധികം അഭിമാനിക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ, തങ്ങളുടെ ബിയോണ്ട് 100 തന്ത്രത്തിലൂടെ സുസ്ഥിര ആഢംബര മൊബിലിറ്റിയുടെ ഭാവി നിർവചിക്കാനുള്ള ബെന്റ്ലിയുടെ യാത്ര ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ബെന്റ്ലി മുൻനിര മോഡലായി പുതിയ ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പർ മാറുന്നു.