Just In
- 5 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 6 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 6 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 6 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies മമ്മൂക്ക കാണിച്ച ധൈര്യം ബോളിവുഡില് ഒരു സൂപ്പര് സ്റ്റാറും കാണിക്കില്ല; കാതലിനെക്കുറിച്ച് വിദ്യ ബാലന്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
സമ്പൂർണ വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്ക് ബിഎംഡബ്ല്യുവും
ജർമൻ ആഢംബര കാർ നിർമാതാക്കളായ ബിഎംഡബ്ല്യു 2023 ഓടെ തങ്ങളുടെ നിരയിലെ മോഡലുകളുടെ 20 ശതമാനമെങ്കിലും വൈദ്യുതീകരിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നതെന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യു സിഇഒ ഒലിവർ സിപ്സെയാണ് വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ വിപുലീകരണം വേഗത്തിലാക്കുകയെന്ന കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യവും സിപ്സെ പറഞ്ഞു. ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലേക്ക് പരിധിയില്ലാതെ മാറുന്നതിന് 15,000 സ്വകാര്യവും 1,300 പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളും ഇന്നത്തെ കണക്കനുസരിച്ച് ഓരോ ആഴ്ചയും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
MOST READ: അണിയറയില് നിരവധി പദ്ധതികള്; ഇബൈക്ക്ഗോയുമായി പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ച് ഹീറോ
എന്നാൽ കമ്പനി നിലവിൽ അതിൽ നിന്ന് വളരെ ദൂരെയാണെന്നും ഒലിവർ സിപ്സെ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. നിലവിലെ കണക്കനുസരിച്ച് ബിഎംഡബ്ല്യു ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഒരു പൂർണ ഇലക്ട്രിക് കാറില്ല.
പകരം ബവേറിയൻ ആഢംബര വാഹന നിർമാതാവ് 3 സീരീസ് ഗ്രാൻ ലിമോസിൻ അടുത്ത മാസം ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി 3 സീരീസ് സെഡാന്റെ ലോംഗ് വീൽബേസ് പതിപ്പാണ്.
MOST READ: നോട്ട് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിച്ച് നിസാന്
വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ മോഡലിലേക്ക് നോക്കിയാൽ 2961 മില്ലീമീറ്റർ നീളമുള്ള വീൽബേസാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമാകുന്ന ഘടകം. ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനേക്കാൾ 110 മില്ലീമീറ്റർ അധിക നീളമാണുള്ളത്.
കൂടാതെ, 3 സീരീസ് ഗ്രാൻ ലിമോസിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് 3 സീരീസിനേക്കാൾ 120 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും അൽപ്പം ഉയരവുമുള്ളതായിരിക്കും. ദൈർഘ്യമേറിയ വീൽബേസ് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് 43 മില്ലീമീറ്റർ അധിക ലെഗ് റൂം നൽകും.
MOST READ: പ്രതീക്ഷകൾ ഏറെ; കോമ്പസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ജനുവരി ഏഴിന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും
അതേസമയം വലിയ പിൻ ഡോറുകൾ അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും പ്രവേശിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. മികച്ച കുഷ്യനിംഗും ബോൾസ്റ്ററിംഗും ഉപയോഗിച്ച് പിൻ സീറ്റ് സൗകര്യവും ബിഎംഡബ്ല്യു മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനിൽ കമ്പനി മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. ലോംഗ്-വീൽബേസ് പതിപ്പ് അതേ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വഹിക്കും. ആദ്യത്തേത് 258 bhp കരുത്തിൽ 400 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്.
MOST READ: അൾട്രാ കോംപാക്ട് ഇലക്ട്രിക് കാർ പുറത്തിറക്കി ടൊയോട്ട
ഓയിൽ ബർണർ യൂണിറ്റ് പരമാവധി 193 bhp പവറും 400 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമായിരിക്കും. 3 സീരീസിന്റെ ലോംഗ്-വീൽബേസ് പതിപ്പിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെഡാനേക്കാൾ ഉയർന്ന വിലയുണ്ടാകുമെന്നാണ് ലഭിക്കുന്ന സൂചന.
ഇതിനായി നിലവിൽ 42.30 മുതൽ 49.30 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി മുടക്കേണ്ടത്. എന്തായാലും ബിഎംഡബ്ല്യു 3 സീരീസ് സെഡാന്റെ ലോംഗ്-വീൽബേസ് പതിപ്പായ ഗ്രാൻ ലിമോസിൻ 2021 ജനുവരി 21-ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
{document1