Just In
- 15 min ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
- 1 hr ago 'കുടുംബം' നോക്കാന് ഏഥര്! രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഫാമിലി സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി
- 2 hrs ago ഒരു ഇന്നോവയ്ക്കും തരാൻ പറ്റാത്ത യാത്രാസുഖം, പ്രേമലു നായകന്റെ 'സൂപ്പർബ് കാർ' തിരിച്ചുവരുന്നു
- 3 hrs ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
Don't Miss
- News മുരളീധരൻ പരാജയഭീതി കൊണ്ട് ഓടിപ്പോയതാണ്, ബലിയാടായിട്ടാണ് ഷാഫിയെ കൊണ്ടിട്ടത്; എളമരം കരീം
- Technology വേറൊന്നും ചിന്തിക്കാനില്ല, തട്ടി പോക്കറ്റിൽ കേറ്റ്! എസ് 24 സ്മാർട്ട്ഫോണുമായി ഐടെൽ
- Movies നിങ്ങളുടെ കാമുകനെക്കാള് 4 വയസ് കൂടുതലുണ്ടെനിക്ക്, സര് എന്ന് വിളിക്കരുത്, കത്രീനയോട് കബീര് ഖാന്
- Sports IPL 2024: രണ്ട് വര്ഷത്തിനുള്ളില് ഈ 22 കാരന് ഇന്ത്യന് ടീമിലെത്തും; യുവതാരത്തെക്കുറിച്ച് ഇര്ഫാന് പഠാന്
- Lifestyle നിങ്ങള് എപ്പോള് മരിക്കും, മരണം പ്രവചിക്കുന്ന എഐ അല്ഗോരിതവുമായി ഡാനിഷ് ഗവേഷകര്, പ്രവര്ത്തനം ഇങ്ങനെ
- Finance ഇതിലും മികച്ച പലിശ സ്വപ്നങ്ങളിൽ മാത്രം, പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് നിക്ഷേപങ്ങളുടെ പലിശ നിരക്കറിയാം, ഇപ്പോൾ തന്നെ തുടങ്ങൂ
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ബൊലൈഡ് ഹൈപ്പർകാർ കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് ബുഗാട്ടി
ബ്രാൻഡിന്റെ ആധുനിക യുഗത്തിലെ ഏറ്റവും തീവ്രവും, വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാത്തതും, വേഗതയേറിയതും. ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ കൺസെപ്റ്റാണ് ബുഗാട്ടി ബൊലൈഡ്.
ട്രാക്ക്-ഓറിയന്റഡ് മോഡൽ, ഒരു ഹോർസ് പവറിന് 0.67 കിലോഗ്രാം എന്ന വെയിറ്റ്-പവർ അനുപാതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വെറും 1240 കിലോഗ്രാം ഭാരം വരുന്ന വാഹനത്തിന് ഇത് 1850 bhp കരുത്ത് എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
ബുഗാട്ടിയുടെ ക്വാഡ്-ടർബോചാർജ്ഡ് 8.0 ലിറ്റർ W16 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ രണ്ട് കണക്കുകളും സാധ്യമാക്കുന്നത്, നാല് വീലുകൾക്കും ഇത് കരുത്ത് പകരുന്നു. 1600 എച്ച്പിക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ ഷിറോൺ സൂപ്പർ സ്പോർട്ട് 300+ ൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
MOST READ: പുത്തൻ i20 എത്തുന്നത് നാല് വേരിയന്റുകളിൽ; അറിയാം കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ
പവർട്രെയിനിന്റെ ഭാരം കുറയുമെന്ന് ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്ന എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഡിട്രോട്രോലിംഗ്, പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച നാല് ടർബോചാർജറുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡ്രൈ സംപ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ വഴിയാണ് ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നത്.
താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബൊലൈഡിന്റെ എഞ്ചിന് വാട്ടർ പ്രീ-കൂളിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് എയർ-ടു-എയർ ഇന്റർകൂളിംഗ് ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ബ്രേക്കുകൾ കാർബൺ-ടൈറ്റാനിയം റേഡിയൽ 'ടർബോഫാൻ' കംപ്രസ്സറുകൾ വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കുന്നു.
MOST READ: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിള് വിപണിയിലേക്ക് ചുവടുവെയ്ക്കാനൊരുങ്ങി ഹാര്ലി
മൂന്ന് എയർ-കൂൾഡ് ഓയിൽ-കൂളറുകൾ, വീണ്ടും വാട്ടർ പ്രീ-കൂളിംഗ്, എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയ്ക്കും സവിശേഷമായി നൽകുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, 110-ഒക്ടേൻ റേസിംഗ് ഫ്യുവൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് നേടുന്നത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. 98-ഒക്ടേൻ പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ കണക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ സൂപ്പർ സ്പോർട്ട് 300+ ന് സമാനമായ 1600 bhp -യാണ്.
MOST READ: ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആഢംബര ഇലക്ട്രിക് കാർ; മെർസിഡീസ് EQC 400 എസ്യുവിയുടെ റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങൾ
നിയന്ത്രണ ഭാരം1240 കിലോഗ്രാം ആയി നിലനിർത്താനും നിർമ്മാതാക്കൾ വളരെയധികം ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബൊലൈഡ് ഒരു സൂപ്പർ-ലൈറ്റ്, സൂപ്പർ-സ്റ്റിഫ് കാർബൺ ഫൈബർ മോണോകോക്കിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്രണ്ട് എന്റിലും അണ്ടർബോഡിയിലും കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എയ്റോസ്പേസ് വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചതുമാത്രമാണ് കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ പിരിമുറുക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതെന്ന് ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു.
MOST READ: പരിമിതമായ മിനി സൈഡ്വോക്ക് എഡിഷൻ സ്വന്തമാക്കി ടൊവിനോ
കൂടാതെ, എല്ലാ സ്ക്രൂകളും ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഘടകങ്ങളും ടൈറ്റാനിയം ആണ്, അതേസമയം 3D പ്രിന്ററുകളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന സൂപ്പർ-തിന്ന് എയ്റോസ്പേസ്-ഗ്രേഡ് ഹോളോ ടൈറ്റാനിയം അലോയി പല ഘടകങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സെറാമിക് ബ്രേക്കുകളിൽ 2.4 കിലോഗ്രാം വീതം ഭാരം വരുന്ന കാലിപറുകളുണ്ട്, മുൻവശത്ത് 7.4 കിലോഗ്രാം ഭാരവും പിന്നിൽ 8.4 കിലോഗ്രാം ഭാരവുമുള്ള സെന്റർ ലോക്ക് ഫോക്സ് അലുമിനിയം വീലുകളാണ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്.
ടയർ മാറ്റങ്ങൾ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന നാല് റാമുകളുള്ള കംപ്രസ്സ്-എയർ-ഡ്രൈവ് ജാക്ക് പോലും ഇതിലുണ്ട്. തിരശ്ചീന ഡാംപറുകളുള്ള ടൈറ്റാനിയം പുഷ്റോഡുകളാണ് സസ്പെൻഷനായി ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പുഷ്റോഡുകളുടെ ഭാരം 100 ഗ്രാം മാത്രമാണ്. വെൽഡഡ് സ്റ്റെയിൻലെസ്-സ്റ്റീൽ കൺട്രോൾ ആർമ്മുകളും വിംഗ് പ്രൊഫൈലുകളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ബൊലൈഡ് വളരെ ഉയരം കുറഞ്ഞൊരു മോഡലാണ്. 995 mm മാത്രമാണ് വാഹനത്തിന്റെ ഉയരം, ഇത് ഷിറോണിനേക്കാൾ 300 mm കുറവാണ്. ഒരു LMP 1 റേസിംഗ് കാർ പോലെ മുകളിലേക്ക് മടക്കുന്ന ഡോറുകളാണ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്.
ഫോർമുല വൺ കാറുകളുടെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവുമായി എയർ ഡക്ടുകൾ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, അതേസമയം വാഹനത്തിലുടനീളം ഉപയോഗിക്കുന്ന 'X' തീം 1947 -ൽ ശബ്ദത്തിന്റെ വേഗതയെ മറികടന്ന ആദ്യ വ്യക്തിയായ ചക്ക് യെഗെർ പൈലറ്റുചെയ്ത ബെൽ X-1 പരീക്ഷണാത്മക ജെറ്റ് വിമാനത്തെ പരാമർശിക്കുന്നതിനാണ്.
തിയററ്റിക്കലായി കാറിന്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 500.50 കിലോമീറ്ററാണെന്ന് ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു. FIA റേസിംഗ് ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളാണ് കാറിൽ ഉള്ളതെന്ന് ബുഗാട്ടി പറയുന്നു.
1920 -കളിലെ ബുഗാട്ടി ടൈപ്പ് 35 റേസറിനെക്കുറിച്ചും പരാമർശങ്ങളുണ്ട്. പുതിയ കാറുമായി കമ്പനിക്ക് എന്തെങ്കിലും റേസിംഗ് ഉദ്ദേശ്യമുണ്ടോയെന്ന് അഭ്യുഹങ്ങളുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോക്താക്കൾക്കായി ബൊലൈഡ് നിർമ്മിക്കുമോ എന്നത് നിലവിൽ അവ്യക്തമാണഅ. കാർ ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് പോകുമോയെന്ന് ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ലെന്നും ഇത് നിലവിൽ, ഭാവി സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കായുള്ള നൂതന വിവര സ്രോതസ്സാണ് എന്നും ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു.