Just In
- 13 min ago കണ്ടാല് കണ്ണെടുക്കാന് തോന്നൂല! 'നാഷനല് ക്രഷ്' കാവ്യ മാരന്റെ ഗ്ലാമറസ് കാർ ശേഖരം കണ്ടാലും നോക്കിപ്പോകും
- 1 hr ago എല്ലാവർക്കും 'പഞ്ചിനെ' മതി, ടാറ്റയുടെ കുഞ്ഞൻ പ്രിയപ്പെട്ടവനാകുന്നതിൻ്റെ കാരണം എന്ത്
- 2 hrs ago ഈ ബൈക്കിന്റെ കവറിന് വില 16,875 രൂപ, ആക്സസറികളുടെ പൈസയുണ്ടേൽ ഒരു ബുള്ളറ്റ് കൂടി വാങ്ങാം
- 3 hrs ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
Don't Miss
- Movies 'ദിലീപ് കുഴപ്പിച്ചിരുന്നു, എടീ എന്നൊന്നും വിളിക്കാൻ പറ്റില്ല, സീരിയലിനെ വിമർശിക്കാൻ തോന്നുമായിരുന്നു'
- Sports IPL 2024: സഞ്ജു പ്രതിഭ, 14 വയസ് മുതല് അവനെ അറിയാം; ഇത്തവണ കപ്പ് രാജസ്ഥാനെന്ന് തരൂര്
- News ഒന്നിലധികം ക്രെഡിറ്റ് കാർഡുകൾ ഉണ്ടോ? എങ്കിൽ ഇക്കാര്യങ്ങൾ നിർബന്ധമായും ശ്രദ്ധിക്കണം, ഇല്ലെങ്കിൽ...
- Finance കേരളാ കമ്പനിയിൽ ഓഹരി വിഹിതം ഉയർത്തി പൊറിഞ്ചു വെളിയത്ത്, കുതിപ്പിന് സാധ്യത, നിങ്ങളുടെ കയ്യിലുണ്ടോ..?
- Lifestyle ശ്വാസതടസ്സം, നെഞ്ചില് അസ്വസ്ഥത; ജന്മനാ ഉണ്ടാകുന്ന ഹൃദയ വൈകല്യങ്ങളുടെ 7 ലക്ഷണങ്ങള്
- Technology കേറി വാടാ മക്കളെ! എത്തി സാംസങ് ഗാലക്സി F15 5G പുതിയ വേരിയന്റ്
- Travel ബാംഗ്ലൂരിലെ ഐടി ടെക്ക് പാർക്കുകൾ! പോകാന് പറ്റില്ലെങ്കിലും അറിഞ്ഞിരിക്കാം
ബൊലൈഡ് ഹൈപ്പർകാർ കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് ബുഗാട്ടി
ബ്രാൻഡിന്റെ ആധുനിക യുഗത്തിലെ ഏറ്റവും തീവ്രവും, വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാത്തതും, വേഗതയേറിയതും. ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ കൺസെപ്റ്റാണ് ബുഗാട്ടി ബൊലൈഡ്.
ട്രാക്ക്-ഓറിയന്റഡ് മോഡൽ, ഒരു ഹോർസ് പവറിന് 0.67 കിലോഗ്രാം എന്ന വെയിറ്റ്-പവർ അനുപാതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വെറും 1240 കിലോഗ്രാം ഭാരം വരുന്ന വാഹനത്തിന് ഇത് 1850 bhp കരുത്ത് എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
ബുഗാട്ടിയുടെ ക്വാഡ്-ടർബോചാർജ്ഡ് 8.0 ലിറ്റർ W16 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ രണ്ട് കണക്കുകളും സാധ്യമാക്കുന്നത്, നാല് വീലുകൾക്കും ഇത് കരുത്ത് പകരുന്നു. 1600 എച്ച്പിക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ ഷിറോൺ സൂപ്പർ സ്പോർട്ട് 300+ ൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
MOST READ: പുത്തൻ i20 എത്തുന്നത് നാല് വേരിയന്റുകളിൽ; അറിയാം കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ
പവർട്രെയിനിന്റെ ഭാരം കുറയുമെന്ന് ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്ന എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഡിട്രോട്രോലിംഗ്, പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച നാല് ടർബോചാർജറുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡ്രൈ സംപ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ വഴിയാണ് ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നത്.
താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബൊലൈഡിന്റെ എഞ്ചിന് വാട്ടർ പ്രീ-കൂളിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് എയർ-ടു-എയർ ഇന്റർകൂളിംഗ് ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ബ്രേക്കുകൾ കാർബൺ-ടൈറ്റാനിയം റേഡിയൽ 'ടർബോഫാൻ' കംപ്രസ്സറുകൾ വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കുന്നു.
MOST READ: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിള് വിപണിയിലേക്ക് ചുവടുവെയ്ക്കാനൊരുങ്ങി ഹാര്ലി
മൂന്ന് എയർ-കൂൾഡ് ഓയിൽ-കൂളറുകൾ, വീണ്ടും വാട്ടർ പ്രീ-കൂളിംഗ്, എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയ്ക്കും സവിശേഷമായി നൽകുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, 110-ഒക്ടേൻ റേസിംഗ് ഫ്യുവൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് നേടുന്നത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. 98-ഒക്ടേൻ പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ കണക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ സൂപ്പർ സ്പോർട്ട് 300+ ന് സമാനമായ 1600 bhp -യാണ്.
MOST READ: ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആഢംബര ഇലക്ട്രിക് കാർ; മെർസിഡീസ് EQC 400 എസ്യുവിയുടെ റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങൾ
നിയന്ത്രണ ഭാരം1240 കിലോഗ്രാം ആയി നിലനിർത്താനും നിർമ്മാതാക്കൾ വളരെയധികം ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബൊലൈഡ് ഒരു സൂപ്പർ-ലൈറ്റ്, സൂപ്പർ-സ്റ്റിഫ് കാർബൺ ഫൈബർ മോണോകോക്കിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്രണ്ട് എന്റിലും അണ്ടർബോഡിയിലും കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എയ്റോസ്പേസ് വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചതുമാത്രമാണ് കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ പിരിമുറുക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതെന്ന് ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു.
MOST READ: പരിമിതമായ മിനി സൈഡ്വോക്ക് എഡിഷൻ സ്വന്തമാക്കി ടൊവിനോ
കൂടാതെ, എല്ലാ സ്ക്രൂകളും ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഘടകങ്ങളും ടൈറ്റാനിയം ആണ്, അതേസമയം 3D പ്രിന്ററുകളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന സൂപ്പർ-തിന്ന് എയ്റോസ്പേസ്-ഗ്രേഡ് ഹോളോ ടൈറ്റാനിയം അലോയി പല ഘടകങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സെറാമിക് ബ്രേക്കുകളിൽ 2.4 കിലോഗ്രാം വീതം ഭാരം വരുന്ന കാലിപറുകളുണ്ട്, മുൻവശത്ത് 7.4 കിലോഗ്രാം ഭാരവും പിന്നിൽ 8.4 കിലോഗ്രാം ഭാരവുമുള്ള സെന്റർ ലോക്ക് ഫോക്സ് അലുമിനിയം വീലുകളാണ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്.
ടയർ മാറ്റങ്ങൾ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന നാല് റാമുകളുള്ള കംപ്രസ്സ്-എയർ-ഡ്രൈവ് ജാക്ക് പോലും ഇതിലുണ്ട്. തിരശ്ചീന ഡാംപറുകളുള്ള ടൈറ്റാനിയം പുഷ്റോഡുകളാണ് സസ്പെൻഷനായി ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പുഷ്റോഡുകളുടെ ഭാരം 100 ഗ്രാം മാത്രമാണ്. വെൽഡഡ് സ്റ്റെയിൻലെസ്-സ്റ്റീൽ കൺട്രോൾ ആർമ്മുകളും വിംഗ് പ്രൊഫൈലുകളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ബൊലൈഡ് വളരെ ഉയരം കുറഞ്ഞൊരു മോഡലാണ്. 995 mm മാത്രമാണ് വാഹനത്തിന്റെ ഉയരം, ഇത് ഷിറോണിനേക്കാൾ 300 mm കുറവാണ്. ഒരു LMP 1 റേസിംഗ് കാർ പോലെ മുകളിലേക്ക് മടക്കുന്ന ഡോറുകളാണ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്.
ഫോർമുല വൺ കാറുകളുടെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവുമായി എയർ ഡക്ടുകൾ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, അതേസമയം വാഹനത്തിലുടനീളം ഉപയോഗിക്കുന്ന 'X' തീം 1947 -ൽ ശബ്ദത്തിന്റെ വേഗതയെ മറികടന്ന ആദ്യ വ്യക്തിയായ ചക്ക് യെഗെർ പൈലറ്റുചെയ്ത ബെൽ X-1 പരീക്ഷണാത്മക ജെറ്റ് വിമാനത്തെ പരാമർശിക്കുന്നതിനാണ്.
തിയററ്റിക്കലായി കാറിന്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 500.50 കിലോമീറ്ററാണെന്ന് ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു. FIA റേസിംഗ് ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളാണ് കാറിൽ ഉള്ളതെന്ന് ബുഗാട്ടി പറയുന്നു.
1920 -കളിലെ ബുഗാട്ടി ടൈപ്പ് 35 റേസറിനെക്കുറിച്ചും പരാമർശങ്ങളുണ്ട്. പുതിയ കാറുമായി കമ്പനിക്ക് എന്തെങ്കിലും റേസിംഗ് ഉദ്ദേശ്യമുണ്ടോയെന്ന് അഭ്യുഹങ്ങളുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോക്താക്കൾക്കായി ബൊലൈഡ് നിർമ്മിക്കുമോ എന്നത് നിലവിൽ അവ്യക്തമാണഅ. കാർ ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് പോകുമോയെന്ന് ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ലെന്നും ഇത് നിലവിൽ, ഭാവി സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കായുള്ള നൂതന വിവര സ്രോതസ്സാണ് എന്നും ബുഗാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു.