Just In
- 1 min ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 1 hr ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
- 14 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 15 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
Don't Miss
- Sports IPL 2024: വേണ്ടത് 3 സിക്സര്, ചരിത്ര നേട്ടത്തിലേക്ക് റസല്; കോലിയെ കാത്ത് വമ്പന് റെക്കോഡ്
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Finance കീശ നിറയ്ക്കണോ, ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പ് ഓഹരികൾ വാങ്ങാൻ ബ്രോക്കറേജ് നിർദ്ദേശം, ടാർഗെറ്റ് വില അറിയാം
- Movies എനിക്ക് ഭ്രാന്താണെന്ന് പറയുമായിരുന്നു; മഹേഷിന്റെ പ്രതികാരം ഇറങ്ങുമ്പോഴും ഞാന് കടത്തില് !
- Technology ഓഫർ പെരുമഴയല്ല സുനാമിയാണ്; എസ് 23 അൾട്രയ്ക്ക് 35,000 രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ടുമായി ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- News ജാഗ്രത വേണം, ചൂടിന് കുറവില്ല; ഇന്ന് 10 ജില്ലകളിൽ ഉയർന്ന താപനില മുന്നറിയിപ്പ്
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് വിറ്റാര ബ്രെസ ഫെബ്രുവരി 24 ന് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും
മുഖം മിനുക്കി എത്തുന്ന 2020 മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഫെബ്രുവരി 24 ന് വിപണിയിൽ എത്തുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കഴിഞ്ഞ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ മോഡലിന് കോസ്മെറ്റിക് നവീകരണത്തിന് പുറമെ എഞ്ചിനിലും മാറ്റം വരുത്തിയാണ് എത്തുന്നത്.
എക്സ്പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഇഗ്നിസ് കഴിഞ്ഞ ദിവസം വിൽപ്പനക്കെത്തിയിരുന്നു. തുടർന്ന് 2020 വിറ്റാര ബ്രെസയെ ഫെബ്രുവരി 24 ന് വിപണിയിൽ എത്തിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി വൃത്തങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
നാല് വർഷത്തിലേറെയായി ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ജനപ്രിയ കോംപാക്ട് എസ്യുവിയാണ് വിറ്റാര ബ്രെസ. ഇക്കാലത്തിനടയ്ക്ക് നേരിയ പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ മാത്രമാണ് വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചത്. പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ അടിമുടി മാറ്റങ്ങളോടെ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചെങ്കിലും ഇത്തവണയും അതുണ്ടായില്ല.
നിലവിലുള്ള എസ്യുവിയുടെ ആയുസ് വർധിപ്പിക്കുന്നതിനായുള്ള വിപുലീകരണം മാത്രമാണ് ഇത്തവണയും ബ്രെസക്ക് ലഭിച്ചത്. ഗ്ലോബൽ സി പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിറ്റാര ബ്രെസയ്ക്ക് ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മുൻവശം ലഭിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ നവീകരണം.
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള ഷാർപ്പർ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള റസ്റ്റൈൽഡ് ഗ്രിൽ സെക്ഷൻ, പുതിയ ഫോഗ് ലാ മ്പ്ഹൗസിംഗുള്ള പരിഷ്ക്കരിച്ച ബമ്പർ, വിശാലമായ എയർ ഇൻലെറ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ ഒഴികെ അഞ്ച് സീറ്ററുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ബോക്സി പ്രൊഫൈലും സമാനമായി തുടരുന്നു.
പിൻവശത്ത് പുതുക്കിയ എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ഒരു പുതിയ ബമ്പറും, ബ്ലാക്ക പില്ലറുകൾ, ഗ്രേ മേൽക്കൂര റെയിലുകൾ, പ്രധാനമായും ഫോക്സ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ മുന്നിലും പിന്നിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത് വിറ്റാര ബ്രെസയുടെ എസ്യുവി ആകർഷണം വർധിപ്പിക്കുന്നു. ഉപ-നാല് മീറ്റർ എസ്യുവിക്ക് അളവുകളിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. മാത്രമല്ല ഇത് ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിന്റ് സ്കീമുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരും.
അകത്തളത്തിൽ ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയുമുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സ്മാർട്ട്പ്ലേ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം ഒഴികെ വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും കമ്പനി വരുത്തിയിട്ടില്ല. ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ തത്സമയ ട്രാഫിക്കും വാഹന അലേർട്ടുകളും ശബ്ദ തിരിച്ചറിയലും പാക്കേജിലേക്ക് ചേർത്തത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഡീസല് എഞ്ചിന് വിട്ട് പകരം പെട്രോള് എഞ്ചിന് കരുത്തിലാണ് വാഹനം വിപണിയില് എത്തുന്നത്. ബിഎസ് VI പ്രാബല്യത്തില് വരുന്നതോടെ ഡീസല് മോഡലുകളുടെ വില്പ്പന അവസാനിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി നേരത്തെ തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയതാണ് ഇതോടെയാണ് ഡീസല് പതിപ്പിനോട് വിടപറയാൻ വിറ്റാര ബ്രെസ തീരുമാനിച്ചത്.
പ്രകടനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം 2020 മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ ഒരു പുതിയ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് 1.5 ലിറ്റർ K-സീരീസ് നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് 6,600 rpm-ൽ 104.7 bhp കരുത്തും 4,600 rpm-ൽ 138 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡായി അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി എസ്യുവി ജോടിയാക്കുമ്പോൾ, നാല് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനായി നൽകും.