i10 N-ലൈൻ പതിപ്പ് ജർമ്മനിയിൽ അവതിരിപ്പിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി

ഇത് ഇന്ത്യൻ കറൻസിയിൽ 16.16 ലക്ഷം രൂപയോളം വരും. തുർക്കിയിലെ ഇസ്മിറ്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കമ്പനിയുടെ അസ്സൻ ഒട്ടോമോടിവ് സനായ് നിർമ്മാണശാലയിലാണ് i10 N-ലൈൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് വിദേശ വിപണികളിൽ വിൽക്കുന്ന i10 ഒരുങ്ങുന്നത്. അതിനാൽ, N-ലൈൻ വേരിയന്റും ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ഹാച്ച്ബാക്കിന് സമാനമാണ്.

MOST READ: സ്‌കോഡ കോഡിയാക് കരുത്തായി ടര്‍ബോ എഞ്ചിനും; കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ പുറത്ത്

യൂറോ-സ്പെക്ക് i10 -ന് മേൽ, N-ലൈൻ മോഡലുകൾക്ക് ചില പെർഫോമെൻസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അപ്‌ഡേറ്റുകളും N-ലൈൻ നിർദ്ദിഷ്ട ക്യാരക്ടർ പാക്കേജും ലഭിക്കുന്നു, ഇത് ഹാച്ചിനെ കൂടുതൽ സ്‌പോർടിയായി മാറ്റുന്നു.

വാഹനത്ത വെളിപ്പെടുത്തുന്ന വീഡിയോയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന കാറിന് മറ്റ് ഹ്യുണ്ടായി N-ബാഡ്ജ് മോഡലുകളുടെ അതേ പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഷേഡ് ലഭിക്കുന്നു.

MOST READ: കൊവിഡ്-19; മാക്സ്-എംജി കൂട്ടുകെട്ടില്‍ നിര്‍മ്മിച്ചത് 100 വെന്റിലേറ്ററുകള്‍

N-ലൈൻ ലോഗോയും ചുവന്ന ആക്സന്റുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പുതിയ സിംഗിൾ പീസ് ഗ്രില്ലുമാണ് വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നത്. ഗ്ലോസി ബ്ലാക്ക് ഗ്രില്ല് ട്രൈ-ബാർ എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വിപരീത ചുവന്ന ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്ററും കാറിന് ലഭിക്കുന്നു.

വശങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഹോട്ട് ഹാച്ചിന് 16 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയി വീലുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകളിൽ ചുവന്ന N-ലൈൻ ബാഡ്ജ്, C-പില്ലറിൽ ചുവന്ന നിറമുള്ള i10 ലോഗോ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

MOST READ: ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി മികച്ച EMI പദ്ധതികളും വാട്സ്ആപ്പ് സേവനവുമൊരുക്കി ടൊയോട്ട

പിൻഭാഗത്ത്, i10 N-ലൈനിൽ ക്രോം ഡ്യുവൽ-ടിപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ചുവന്ന ആക്‌സന്റ് ലൈനോടുകൂടിയ ഗ്ലോസി ബ്ലാക്ക് ഫോക്‌സ് ഡിഫ്യൂസറും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

കാറിന്റെ ക്യാബിനും വ്യത്യസ്തമാണ്. സാധാരണ i10 -ൽ കാണുന്ന ഡ്യുവൽ-ടോൺ ചികിത്സയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, i10 N-ലൈനിന് ചുവന്ന നിറത്തിലുള്ള ഘടകങ്ങളും N-ബാഡ്ജിംഗും ഉള്ള ഒരു കറുത്ത ഇന്റീരിയർ ലഭിക്കുന്നു.

MOST READ: ബിഎസ് IV വാഹനങ്ങളുടെ വില്‍പ്പന; ഇളവുകള്‍ ഡീലര്‍മാര്‍ ദുരുപയോഗം ചെയ്‌തെന്ന് സുപ്രീംകോടതി

1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ TGDi ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് കാറിന്റെ ഹൃദയം. പരമാവധി 100 bhp കരുത്തും 172 Nm torque ഉം എഞ്ചിൻ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുമായിട്ടാണ് വരുന്നത്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസിന്റെ ടർബോ വേരിയന്റുകളിൽ നിലവിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതേ പവർട്രെയിനാണ് ഇത് എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം.

എന്നിരുന്നാലും, 7.7 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക് എത്തുന്ന ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ് ടർബോ ജർമ്മൻ-സ്പെക്ക് i10 N-ലൈനിനേക്കാൾ വളരെ താങ്ങാനാകുന്ന ഓപ്ഷനാണ്.