Just In
- 6 min ago സമ്പാദിക്കുന്ന കാശ് പെട്രോളടിച്ച് കളയണോ? 516 കി.മീ. റേഞ്ചുള്ള പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാറുമായി ജർമൻ കമ്പനി
- 48 min ago ബജറ്റ് ഇവി പ്ലാനുകൾക്ക് തുടക്കം കുറിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി; മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ ക്രെറ്റ ഇവി ഉടൻ
- 1 hr ago ആവേശമുയർത്തി 2024 സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ പുത്തൻ പരസ്യവീഡിയോ, വാങ്ങാൻ ഉണ്ട് ഒരുപാട് കാരണങ്ങൾ
- 1 hr ago ലോകം ഇനി ബജാജിനെ ഉറ്റുനോക്കും! ഇതുപോലൊരു ടൂവീലര് ഇതുവരെ ആരും പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല
Don't Miss
- Lifestyle വിട്ടുമാറാതെ രോഗം അലട്ടുന്നോ, കുടുംബത്തില് വാസ്തുദോഷമുണ്ടാവാം
- Finance 7000 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാനുണ്ടോ? 12 ലക്ഷം റിട്ടേൺസ് നേടാം, കൂടുതൽ അറിയാം...
- Movies 'നിർഭാഗ്യം കൊണ്ട് ഇതെല്ലാം സംഭവിച്ചു... എനിക്ക് പ്രധാനം നിന്റെ ആരോഗ്യമാണ്, നീ ഇതിനോടകം വിജയിയായി കഴിഞ്ഞു'
- News 'തൃശൂരിൽ ബിജെപി 28000ത്തിലധികം കള്ളവോട്ടുകൾ ചേർത്തു, പട്ടികയിൽ സുരേഷ് ഗോപിയുടെ ജീവനക്കാരും'; ടിഎൻ പ്രതാപൻ
- Sports T20 World Cup 2024: ഹാര്ദിക് വേണ്ട! പകരം ദുബെ, സഞ്ജു ടീമില്; ഇതാ ഭാജിയുടെ 15 അംഗ സ്ക്വാഡ്
- Technology മറന്ന WIFI പാസ്സ്വേഡ് ഇവിടെ തപ്പിയാൽ മതി! ഈ വിദ്യ ഒന്ന് പരീക്ഷിച്ച് നോക്കൂ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ജാഗ്വാർ F-ടൈപ്പ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറങ്ങി; വില 95.12 ലക്ഷം
ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ (ജെഎൽആർ) രാജ്യവ്യാപകമായി കൊവിഡ്-19 ലോക്ക്ഡൗണിനിടയിൽ ഇന്ത്യ 2020MY F-ടൈപ്പ് നിശബ്ദമായി അവതരിപ്പിച്ചു. കൂപ്പെ, കൺവേർട്ടിബിൾ ഫോർമാറ്റുകളിൽ ലഭ്യമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില 95.12 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് 2.42 കോടി രൂപ വരെ പോകുന്നു.
ജാഗ്വാർ ഇന്ത്യ സ്പോർട്സ് കാർ നിരവധി എഞ്ചിൻ കോമ്പിനേഷനുകളിലാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, R-ഡൈനാമിക്, R, ഫസ്റ്റ് എഡിഷൻ എന്നിങ്ങനെ നാല് പതിപ്പുകളിൽ P 300 RWD, P 450 RWD, P 575 AWD എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പവർട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പമാണ് F-ടൈപ്പ് കൂപ്പെ വരുന്നത്.
ഇതേ സെറ്റ് പവർട്രെയിൻ ചോയ്സുകൾ ഉപയോഗിച്ച് R-ഡൈനാമിക്, R എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ജാഗ്വാർ F-ടൈപ്പ് കൺവേർട്ടിബിളും ലഭ്യമാണ്. ഈ പതിപ്പുകളെല്ലാം തമ്മിൽ തമ്മിൽ ബമ്പറുകൾ, വീലുകൾ, ബാഡ്ജുകൾ എന്നിവയിൽ പരസ്പരം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
MOST READ: ടാക്സി കാറുകളില് ഫൈബര് ക്ലിയര് ഗ്ലാസ് പദ്ധതിയുമായി എറണാകുളം ജില്ല
വാഹനത്തിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇടുങ്ങിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ മുൻ സ്വൈപ്പ്-ബാക്ക് സ്റ്റൈലിംഗിനെപ്പോലെ പലർക്കും രസകരമായി തോന്നുന്നില്ല. പിൻ പ്രൊഫൈലിന് സൂക്ഷ്മമാണെങ്കിലും ചില മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.
അകത്തളത്തിൽ 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും 12.3 ഇഞ്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളും പ്രാഥമിക ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
MOST READ: അത്യാഢംബര ബുഗാട്ടി ഹൈപ്പർകാറുകൾ സ്വന്തമാക്കിയ ഇന്ത്യക്കാർ
i-പേസ് ഇവി പോലുള്ള ആധുനിക ജാഗ്വാർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ കാണുന്ന നിലവാരത്തിലേക്ക് മെറ്റീരിയൽ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മൊത്തത്തിലുള്ള ഡാഷ്ബോർഡ് ലേയൗട്ട് മുമ്പത്തെപ്പോലെ തന്നെ തുടരുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ, 2020MY ജാഗ്വാർ F-ടൈപ്പ് പ്രാഥമികമായി ലക്ഷ്യമിടുന്നത് 992 പോർഷ 911, മെർസിഡീസ്-AMG GT, ഔഡി R8, ബിഎംഡബ്ല്യു M8, ഷെവർലെ C8 കോർവെറ്റ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാണ് മത്സരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ, മക്ലാരൻ, ഫെറാറി, ലംബോർഗിനി എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള എൻട്രി ലെവൽ മോഡലുകൾക്കും ഇത് താങ്ങാനാവുന്ന ഒരു ബദലാണ്.
MOST READ: ഹോട്ട്സ്പോട്ടുകളിലും ആശങ്കയില്ലാതെ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ റോബോട്ട് കോപ്പ്
മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, മൂന്ന് പുതിയ ബിഎസ് VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായ പവർട്രെയിൻ ചോയ്സുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെ മിക്ക വിപണികളിലും 3.0 ലിറ്റർ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് V6 ശ്രേണി ജെഎൽആർ നിർത്തലാക്കിയിരുന്നു.
അതിനാൽ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ i4, 5.0 ലിറ്റർ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് V8 യൂണിറ്റുകളാണ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്. 2.0 P300 RWD മോട്ടോർ 5,500 rpm -ൽ 296 bhp കരുത്തും 1,500-4,500 rpm -ൽ 400 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
MOST READ: കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ കൂടുതല് വിവരങ്ങള് വെളിപ്പെടുത്തി ഹോണ്ട
V8 യൂണിറ്റ് 450 RWD ഫോർമാറ്റിൽ 6000 rpm -ൽ 444 bhp കരുത്തും 2,500-5,000 rpm -ൽ 580 Nm torque ഉം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു. P575 AWD പതിപ്പിന് 6,500 rpm -ൽ 567 bhp കരുത്തും 3,500-5,000 rpm -ൽ 700 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.