കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിനുമായി ആല്‍ഫ ബിഎസ് VI അവതരിപ്പിച്ച് മഹീന്ദ്ര

മഹീന്ദ്ര ആല്‍ഫ ബിഎസ് VI അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ത്രീ-വീലര്‍ ആണെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. പഴയ 436 സിസി എഞ്ചിന്‍ ഒരു പുതിയ യൂണിറ്റിനായി നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ മാറ്റി, അതില്‍ 37 ശതമാനം ഉയര്‍ന്ന സ്ഥാനചലനം (599 സിസി) സംഭവിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഈ എഞ്ചിന്‍ 9.4 bhp കരുത്തും, 23.5 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. പഴയ ബിഎസ് IV പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ കരുത്ത് 16 ശതമാനവും ടോര്‍ഖ് 12 ശതമാനവും വര്‍ധിച്ചതായും കമ്പനി അറിയിച്ചു. മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടന കണക്കുകള്‍ മികച്ച പിക്കപ്പിനും ചരിവുകളിലൂടെ പവര്‍ വലിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുമെന്നും മഹീന്ദ്ര അവകാശപ്പെടുന്നു.

MOST READ: പ്രളയമോ, ഓഫ്റോഡോ; എന്തും നേരിടാൻ ബൊലേറോ റെസ്ക്യൂ സജ്ജം

മഹീന്ദ്ര ആല്‍ഫ ബിഎസ് VI പാസഞ്ചര്‍ ഓട്ടോറിക്ഷ വേരിയന്റിന് 28.9 കിലോമീറ്റര്‍ ഇന്ധനക്ഷമതയുണ്ട്. ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന പതിപ്പ് 29.4 കിലോമീറ്റര്‍ ഇന്ധനക്ഷമതയും ലഭിക്കും. പുതിയ വാട്ടര്‍ കൂള്‍ഡ് എഞ്ചിന്‍ 4 ലക്ഷം കിലോമീറ്ററിലധികം വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളില്‍ കര്‍ശനമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായതായി അവകാശപ്പെടുന്നു.

നിലവിലെ പ്രതിസന്ധി കാരണമാണ് ആല്‍ഫ ശ്രേണിയുടെ ബിഎസ് VI പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കുന്നതില്‍ കാലതാമസമുണ്ടായത്. എന്നിരുന്നാലും, ഉത്സവ സീസണില്‍ യാത്രക്കാരുടെയും ലോഡ് വേരിയന്റുകളുടെയും വര്‍ദ്ധിച്ച ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉത്പാദനം ഒരുക്കുന്നുണ്ടെന്ന് മഹീന്ദ്രയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിവിഷന്‍ സിഇഒ വിജയ് നക്ര ഉറപ്പുനല്‍കുന്നു.

MOST READ: മലയാളിയുടെ കരവിരുതിൽ മിനി മോട്ടോർഹോമായി മാറി ടൊയോട്ട ഇന്നോവ

പുതിയ ലോഞ്ചോടെ ത്രീ-വീലര്‍ വാഹന വിഭാഗത്തില്‍ ടോപ്പ് -3 സ്ഥാനം വീണ്ടും പിടിച്ചെടുക്കുകയാണ് മഹീന്ദ്രയുടെ ലക്ഷ്യം. 10 ലക്ഷം രൂപ വരെ ആകസ്മികമായ മരണ ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, റഫറല്‍ ആനുകൂല്യങ്ങള്‍, ശിശു വിദ്യാഭ്യാസ സ്‌കോളര്‍ഷിപ്പ് എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന ഉദയ് പ്രോഗ്രാം പോലുള്ള അധിക ആനുകൂല്യങ്ങള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്ത് ഉപഭോക്താക്കളെ ആല്‍ഫ ബ്രാന്‍ഡിലേക്ക് ആകര്‍ഷിക്കുകയാണ് മഹീന്ദ്ര ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

നിലവിലെ സാഹചര്യം രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ ബാധിച്ച വിഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ത്രീ വീലര്‍ ശ്രേണി. ഈ ശ്രേണിയിലെ മിക്ക നിര്‍മ്മാതാക്കളും കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി വന്‍ ഇടിവിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നുണ്ട്.

MOST READ: ടിയാഗൊ XT വേരിയന്റ് നവീകരിച്ച് ടാറ്റ; പുതിയ ഫീച്ചറുകള്‍ ഇങ്ങനെ

ആല്‍ഫ ബിഎസ് VI ശ്രേണി വിപണിയില്‍ എത്താന്‍ കാലതാമസം എടുത്തതോടെ മഹീന്ദ്രയെയും ഏറ്റവും മോശമായി ബാധിച്ചുവെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 2020 സെപ്റ്റംബറില്‍ മഹീന്ദ്ര 468 യൂണിറ്റ് ത്രീ വീലറുകള്‍ (കൂടുതലും ട്രിയോ ഇ-റിക്ഷ) വിറ്റു. കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ഇതേ കാലയളവില്‍ ഇത് 3,476 യൂണിറ്റായിരുന്നു. നിലവിലെ വിപണി വിഹിതം 1.95 ശതമാനമാണ്.

ശ്രേണിയിലെ മാര്‍ക്കറ്റ് ലീഡര്‍ ബജാജ് ഓട്ടോയും 2020 സെപ്റ്റംബറില്‍ വില്‍പ്പനയില്‍ വന്‍ ഇടിവാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. പിയാജിയോ, അതുല്‍, ടിവിഎസ് എന്നിവയുടെ പ്രകടനത്തിലും സമാനമായ പ്രവണത കാണാന്‍ കഴിയും.