Just In
- 2 hrs ago ഇതൊരു ബൂം ചിക്കാ വാവ മൊമെന്റ്; കേരളത്തിന് ആദ്യമായി ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിൻ
- 3 hrs ago ഉന്നം നെക്സോണും ബ്രെസയും തന്നെ, ഹൈപ്പുയർത്തി മഹീന്ദ്രയുടെ കുഞ്ഞൻ എസ്യുവിയുടെ പുത്തൻ ടീസർ
- 3 hrs ago 150 രൂപക്ക് വിമാനത്തില് പറക്കാം! സിനിമ ടിക്കറ്റിന്റെ പൈസക്ക് വിമാനയാത്ര സാധ്യമാകുന്ന റൂട്ട് കേരളത്തിലുമുണ്ട്
- 4 hrs ago എന്ത് വിശ്വസിച്ച് വിമാനത്തിൽ കയറും, ഇന്ധനം കാലിയാകുന്നത് വരെ പറപ്പിച്ചു നോക്കി ഇൻഡിഗോ പൈലറ്റ്
Don't Miss
- News സിഎഎ നടപ്പാക്കില്ല, മാസം 10 എല്പിജി സിലിണ്ടറുകള് സൗജന്യം; വാഗ്ദാനങ്ങളുമായി തൃണമൂല് പ്രകടനപത്രിക
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ മോഹം നടക്കില്ല, വിക്കറ്റിന് പിന്നില് റിഷഭ് ഷോ; ലോകകപ്പ് സീറ്റുറപ്പിച്ചു
- Movies എല്ലാ സൈഡിൽ നിന്നും പ്രശ്നങ്ങൾ; കുഞ്ഞുമായി അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് വന്നപ്പോൾ; ശ്രീക്കുട്ടനായിരുന്നു എല്ലാം; ലേഖ
- Lifestyle രക്തശുദ്ധീകരണം നടത്തുന്ന പ്രധാന ഭക്ഷണം: സ്ഥിരമാക്കണം ഇവയെല്ലാം
- Finance എല്ലാ മാസവും ഉറപ്പായ വരുമാനം, റിട്ടയർമെന്റ് ജീവിതം അടിപൊളിയാക്കൂ, ഇതാണ് പദ്ധതി
- Technology 2 രൂപ വ്യത്യാസത്തിൽ ഇങ്ങനെ മാജിക്ക് കാണിക്കാൻ ബിഎസ്എൻഎല്ലിനേ പറ്റൂ! കാണുന്നവർ അമ്പരക്കും
- Travel ബാംഗ്ലൂർ നഗരത്തിലെ യാത്രകൾ ഈസി; 2 കിലോമീറ്ററിന് 20 രൂപ, ജിപിഎസ് ട്രാക്കിങ്, കുട്ടികൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര..
പുതുതലമുറ XUV500, സ്കോർപിയോ എസ്യുവികൾക്കൊപ്പം നിലവിലെ മോഡലുകളും വിപണിയിൽ തുടരും
എസ്യുവി മോഡുകൾക്ക് പേരുകേട്ട മഹീന്ദ്ര തങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിലെ ഉൽപ്പനങ്ങൾക്കെല്ലാം കാലത്തിനൊത്ത ആധുനിക മാറ്റങ്ങളിലേക്ക് ചുടുവെക്കുകയാണ്. അതിന്റെ ആദ്യ സാക്ഷിയാണ് പുത്തൻ ഥാർ. ഇനിനു പിന്നാലെ ഒരുങ്ങുന്നത് പുതുതലമുറ സ്കോർപിയോയും XUV500-യും ആണ്.
രണ്ട് എസ്യുവികളുടേയും പുത്തൻ മോഡലുകൾ അടുത്ത വർഷം ആദ്യപാദത്തോടു കൂടി വിപണിയിൽ ഇടംപിടിക്കും. ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം എന്തെന്നാൽ നിലവിലെ മോഡലുകൾക്ക് ഒപ്പം തന്നെ XUV500-യും, സ്കോർപിയോയും അണിനിരക്കും എന്നതാണ്. ഇപ്പോഴത്തെ പതിപ്പുകളെ ഉടൻ പിൻവലിക്കാൻ മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് പദ്ധിയില്ല എന്ന് ചുരുക്കം.
ഡിസൈൻ, സവിശേഷതകൾ, പെർഫോമൻസ് എന്നിവയിൽ 2021 മഹീന്ദ്ര XUV500, സ്കോർപിയോ എന്നിവ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിനു തന്നെയാകും നടത്തുക. ഇതിൽ മുൻനിര മോഡലായ XUV500 ആണ് ആദ്യം നിരത്തിലെത്തുക.
MOST READ: 2021 മുതല് മോഡലുകള് പ്രദേശികമായി നിര്മിക്കാന് വോള്വോ
നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന മുൻവശവും മികച്ച ഡോർ പാനലുകളും ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ വർണാഭമായ ഡിസൈൻ എസ്യുവി വഹിക്കും. XUV300-ൽ നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ ചെറിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന DRL-കളും സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രില്ലിൽ ഉണ്ടാകും.
പരമ്പരാഗത ചീറ്റ ക്ലോ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ ഫിറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മഹീന്ദ്ര മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. ഫൺസ്റ്റർ പ്രചോദിത ഡാഷ്ബോർഡ്, പുതിയതും പൂർണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഒരു വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, മറ്റ് നിരവധി കംഫർട്ട് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയറും സാക്ഷ്യം വഹിക്കും.
MOST READ: സോനെറ്റ് കോംപാക്ട്-എസ്യുവിയുടെ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ച് കിയ
ടർബോചാർജറും ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് മഹീന്ദ്രയുടെ പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ രൂപത്തിലാണ് ഏറ്റവും വലിയ പിരഷ്ക്കരണം വരുന്നത്. ഇത് 190 bhp കരുത്തിൽ 380 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതായിരിക്കും.
ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റും ഓഫറിൽ ഉണ്ടാകും. ഇത് 180 bhp പവർ വികസിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമായിരിക്കും. എസ്യുവിക്ക് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഉണ്ടായിരിക്കും.
MOST READ: അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച് പുത്തൻ ഹ്യുണ്ടായി i20, ഇന്ത്യയിലേക്കും ഈ വർഷം തന്നെ എത്തും
മറുവശത്ത് പുതുതലമുറ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ 2021-ന്റെ രണ്ടാം പാദത്തിലാകും എത്തുക. നവീകരിച്ച ലാൻഡർ-ഫ്രെയിം ചാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയ മോഡലിന് വശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തമായ പ്രതീക വരികളുള്ള നേരായ രൂപഘടന ലഭിക്കും. നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ പരുഷവും പ്രീമിയവുമായി ഇത് പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഗിയർ നോബ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, കൺട്രോൾ സ്റ്റാളുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറാസോ എംപിവിയിൽ നിന്ന് അതിന്റെ ചില സവിശേഷതകൾ സ്കോർപിയോ കടമെടുക്കും. പുതിയ എസ്യുവിയ്ക്ക് 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും മഹീന്ദ്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. അതോടൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുകളും ഇടംപിടിക്കും.