Just In
- 1 hr ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 1 hr ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 2 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 2 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Movies മമ്മൂട്ടിയുടെ ഈ ചിത്രം എനിക്ക് റീമേക്ക് ചെയ്യണം, അതിന് കുറച്ച് പ്രായമാകണം; നാനി പറയുന്നു
- Sports IPL 2024: തനി സ്വഭാവം കാട്ടി സഞ്ജു, ക്ഷമയില്ല! തട്ടകത്തില് നാണംകെട്ടു; രൂക്ഷ വിമര്ശനം
- News സിദ്ധാര്ത്ഥന്റെ മരണം: അന്വേഷണ കമ്മീഷനെ നിയോഗിച്ച് ഗവര്ണര്, മുന് ഹൈക്കോതി ജഡ്ജി അന്വേഷിക്കും
- Lifestyle ശരീരഭാരം കുറയും, ഹൃദയാരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടും; ദിനവും വെളിച്ചെണ്ണ ഉപയോഗിച്ചാലുള്ള ഗുണങ്ങള്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
മാരുതി ജിംനി 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും
മാരുതി സുസുക്കി കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ജിപ്സിയുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തിയിരുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എസ്യുവി നിറവേറ്റാത്തതിനാലാണ് വാഹനം വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചത്.
അതോടെ രാജ്യത്ത് സുസുക്കി ജിംനിയുടെ അരങ്ങേറ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഊഹാപോഹങ്ങൾ ഉയർന്നു തുടങ്ങിയിരുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമെന്ന് സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് സ്ഥിരീകരിച്ചു, ഇത് രാജ്യത്ത് ജിപ്സിയുടെ അടുത്ത തലമുറയായി അവതരിപ്പിക്കപ്പെടാം.
അന്താരാഷ്ട്ര സ്പെക്ക് ജിംനി മൂന്ന് ഡോർ പതിപ്പിൽ മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയുടെ പുതിയ അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പ് ഇന്ത്യക്കായി മാത്രമായി ഗുജറാത്തിലെ നിർമാണശാലയിൽ വികസിപ്പിക്കും.
6,000 rpm -ൽ 100 bhp കരുത്തും 4,000 rpm -ൽ 130 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള സുസുക്കിയുടെ 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ K15B പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ജിംനിയിൽ വരുന്നത്.
ഈ എഞ്ചിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ നാല് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓഫ്-റോഡിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ജിംനിക്ക് കുറഞ്ഞ അനുപാതമുള്ള ഗിയർബോക്സും ലഭിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത്, സുസുക്കി പുതിയ 48 വോൾട്ട് സെൽഫ് ചാർജിംഗ് ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനവും വെളിപ്പെടുത്തും, ഇത് CO2 ഉദ്വമനം 20 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിന് മികച്ച torque ഉം, മൊത്തത്തിൽ എർട്ടിഗയിസും സിയാസിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിലവിലുള്ള SHVS മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിനേക്കാൾ 15 ശതമാനം മികവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
48V ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ, 48V -12V (DC / DC) കൺവെർട്ടർ എന്നിവ പുതിയ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ സജ്ജീകരണത്തിന് വെറും 15 കിലോഗ്രാം ഭാരം വരും. ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഒരു സ്വിഫ്റ്റിൽ ഈ സജ്ജീകരണവും പ്രദർശിപ്പിക്കും.
ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനത്തോടെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പതിപ്പായി രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കും.
ഭാവിയിലെ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള വാഹനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഹരിത സാങ്കേതിക വിദ്യകളിലേക്ക് മാറാനുള്ള സുസുക്കിയുടെ ശ്രമവും ഇത് പ്രദർശിപ്പിക്കും.
ജിംനി ഇന്ത്യയിൽ വിക്ഷേപിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് മാരുതി സുസുക്കിയിൽ നിന്ന് ഔദ്യോഗിക വെളിപ്പെടുത്തലുകളൊന്നുമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇന്ത്യയ്ക്കായി അഞ്ച് ഡോറുകളുള്ള ജിംനി വികസിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, 2021 ന് മുമ്പ് വാഹനം വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
ജിംനിയെ കൂടാതെ, അടുത്തിടെ ബ്രാൻഡ് ടീസ് ചെയ്ത ഫ്യൂച്ചുറോ-ഇ കൺസെപ്റ്റ് ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ മാരുതി സുസുക്കി പ്രദർശിപ്പിക്കും.
ചടങ്ങിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന കാർ ഒരു യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ ആശയത്തിന് സമാനമാണെന്ന് ടീസറിൽ വെളിപ്പെടുത്തിൽ സിലൗറ്റ് വ്യക്തമാക്കുന്നു.