Just In
- 5 hrs ago ടിക്കറ്റില്ലാത്തവര് റിസര്വ്ഡ് സീറ്റ് കൈയ്യേറിയോ? ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതിയെന്ന് റെയില്വേ
- 5 hrs ago വിദേശത്തുണ്ട് ഇന്ത്യയിലേയ്ക്ക് എത്തില്ല, പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റിൽ ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയുളള ഫീച്ചറുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 5 hrs ago അതെന്നാ അങ്ങനെ? എഞ്ചിൻ കപ്പാസിറ്റി ഒന്നാണെങ്കിലും സ്കൂട്ടറിലും ബൈക്കിലും മൈലേജ് വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?
- 6 hrs ago ടാറ്റ ഇവികള് ഇനി ധൈര്യമായി വാങ്ങാം! ചാര്ജിംഗ് ടെന്ഷന് അകറ്റാന് പയറ്റിയ തന്ത്രം കണ്ടോ..
Don't Miss
- Movies അരയ്ക്ക് താഴോട്ട് തളർന്ന് കിടപ്പിലായി, ഞാൻ പൊക്കോട്ടേ, എനിക്കൊരു ലൈഫുണ്ടെന്ന് ആദ്യ ഭർത്താവ്; ശ്രീരേഖ
- Sports IPL 2024: 12 ഓവറില് എസ്ആര്എച്ച് 3ന് 173, മുംബൈ 3ന് 165! കളി മാറിയതെങ്ങനെ? വില്ലനാര്
- Lifestyle ഈ ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റുകള് ഒരു കാരണവശാലും വേണ്ട
- News ഇന്ത്യ സഖ്യത്തിന് പ്രതീക്ഷ വേണ്ട, മോദി സര്ക്കാരിന് മൂന്നാംമൂഴമുറപ്പ്; പ്രവചിച്ച് സര്വേ
- Travel ഇതല്ലേ സ്വർഗ്ഗം! ഈ ജീവിതത്തില് ഇതൊക്കെയല്ലേ കാണേണ്ടത്; ജന്നത്ത്- ഇ- കശ്മീര് യാത്രയുമായി ഐആര്സിടിസി
- Finance മൾട്ടിബാഗർ പെന്നി ഓഹരി, ഇന്ന് കൂടിയത് 1.30 രൂപ, കുതിപ്പ് വരും ദിവസങ്ങളിലും തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Technology ആധാർ അപ്ഡേഷൻ: സർക്കാർ സമയം നീട്ടിനൽകി; സൗജന്യമായി എന്തൊക്കെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാമെന്ന് ഇതാ
നിസാൻ GT-R50 അവതരിപ്പിച്ച് ഇറ്റാൽഡിസൈൻ, വിൽപ്പനക്ക് 50 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രം
നിസാനും ഇറ്റാലിയൻ സ്റ്റൈലിംഗ് ഹൗസും തമ്മിലുള്ള സഹകരണമായ ഇറ്റാൽഡിസൈൻ അൾട്രാ എക്സ്ക്ലൂസീവ് പുതിയ GT-R50 പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 2018-ൽ ആദ്യമായി പ്രോട്ടോടൈപ്പ് രൂപത്തിൽ പരിചയപ്പെടുത്തിയ GT-R50-യുടെ 50-ാം വാർഷികത്തോട് അനുബന്ധിച്ച് നിർമിച്ച കാറാണിത്.
റാഡിക്കലി സ്റ്റൈൽ മോഡൽ വെറും 50 യൂണിറ്റുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. നിസാന്റെ സൂപ്പർകാറിന്റെ മുൻനിര നിസ്മോ പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണിത്. 990,000 യൂറോയാണ് വാഹനത്തിന് വില നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഇറ്റാൽഡിസൈൻ അൾട്രാ എക്സ്ക്ലൂസീവ് GT-R50 മോഡലിനായുള്ള ഡെലിവറികൾ അടുത്ത വർഷം ആദ്യം ആരംഭിക്കും. പുതിയ GT-R50 സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാറിനേക്കാൾ നീളവും വീതിയുള്ളതാണ്.
MOST READ: മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി ശ്രേണിയിലേക്ക് ടൈഗൺ ഈ വർഷം എത്തില്ല
അതേസമയം മേൽക്കൂര 54 mm കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. മറ്റിടങ്ങളിൽ ഇറ്റാൽഡിസൈൻ ജിടി-ആറിന്റെ ചില വ്യാപാരമുദ്ര സവിശേഷതകളെ അതിശയോക്തിപരമാക്കുകയും എയറോഡൈനാമിക്കായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. നിസാന്റെ വൻതോതിൽ നിർമിച്ച മോഡലിൽ കാണാത്തതും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ ഒരു വലിയ വിംഗ് GT-R50 നേടിയിട്ടുണ്ട്.
ജിടി-ആർ നിസ്മോ പതിപ്പിന്റെ പരിഷ്ക്കരിച്ച 3.8 ലിറ്റർ V6 എഞ്ചിനാണ് കാറിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഇത് 720 bhp കരുത്തിൽ 780 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. മറുവശത്ത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് GT-R 600 bhp പവറും 652 Nm torque ഉം ആണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.
റേസ് പതിപ്പ് ടർബോചാർജറുകളും ഒരു വലിയ ഇന്റർകൂളറും പരിഷ്കരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതേസമയം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, പിസ്റ്റണുകൾ, ബെയറിംഗുകൾ, കോൺറോഡുകൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയെല്ലാം പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കണക്കുകളിൽ മേൻമ കൈവരിക്കാനായി പുനർനിർമിച്ചു.
ഈ വർഷം ആദ്യം ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഇറ്റാൽഡിസൈൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ കൊറോണ വൈറസ് വ്യാപനം മൂലം ആ പരിപാടി റദ്ദാക്കുകയായിരുന്നു. തുടർന്ന് ഇറ്റലിയിലെ ടാസിയോ നുവോളാരി സർക്യൂട്ടിൽ ഇത് ആദ്യമായി പരിചയപ്പെടുത്തുകയായിരുന്നു.
MOST READ: പുതുതലമുറ വെന്റോ റഷ്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ്
ലോകം മുഴുവൻ തകിടം മറിച്ച കൊറോണ വൈറസ് കാരണം ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയ്ക്കായി തയാറാക്കിയ അവതരണം തങ്ങൾക്ക് ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടതായി വന്നു. കൂടാതെ ഉത്പാദന പ്രവർത്തനങ്ങളും താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവെക്കേണ്ടതായി വന്നെന്നും ഇറ്റാൽഡിസൈൻ സിഇഒ യോർഗ് അസ്റ്റലോഷ് പറഞ്ഞു.
എന്നാൽ മെയ് തുടക്കത്തിൽ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കാൻ സാധിച്ചെന്നും ആദ്യ കാറിന്റെ ഡെലിവറി ഈ വർഷം അവസാനമായും അടുത്ത വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലുമായി നടക്കുമെന്നും യോർഗ് അസ്റ്റലോഷ് വ്യക്തമാക്കി.