Click it and Unblock the Notifications
Just In
-
പ്രീമിയം ശ്രേണിയില്‍ ആധിപത്യം തുടര്‍ന്ന് ബലേനോ; മൂന്നാം സ്ഥാനത്തേക്ക് കടന്നുകയറി ആള്ട്രോസ് -
ട്യൂസോണ്, എലാന്ട്ര മോഡലുകള്‍ക്ക് പ്രീമിയം അഷ്വറന്സ് പ്രോഗ്രാം അവതരിപ്പിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി -
സെസെറി; ആദ്യ ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പരീക്ഷണവുമായി തുർക്കി -
നഗരത്തിലുടനീളം 200 പുതിയ ഇവി ചാര്ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകള് സ്ഥാപിക്കാനൊരുങ്ങി ഡല്ഹി സര്ക്കാര്
Don't Miss
-
IPL 2020: എന്തിന് ത്രീഡി? കളി ജയിപ്പിക്കാന് ഇതു തന്നെ അധികം! റായുഡുവിന്റെ കിടുക്കന് മറുപടി -
തൊഴില് നിയമം വിപുലീകരിക്കുന്നു; കുടിയേറ്റ തൊഴിലാളികള്ക്കായി കൂടുതല്‍ ആനുകൂല്യങ്ങളുമായി സര്ക്കാര് -
ബാലുവും നീലുവും വഴക്ക് പറഞ്ഞു! കിട്ടിയതും എടുത്ത് പാറുക്കുട്ടി ഒറ്റപ്പോക്കാണ് -
നികുതി കുറയ്ക്കണം, തറവില നിശ്ചയിക്കണം: ടെലികോം കമ്പനികള് -
ഇടുക്കിയുടെ സ്വന്തം തൂവല് വെള്ളച്ചാട്ടം -
കാളസര്പ്പയോഗമെന്ന അനിഷ്ട യോഗം ജാതകത്തിലോ? -
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
ബിഎസ് VI TUV300-യുടെ അരങ്ങേറ്റം ജൂലൈയില്‍; സ്ഥിരീകരിക്കാതെ മഹീന്ദ്ര
അടുത്തിടെയാണ് നിര്‍മ്മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്ര TUV300 എസ്‌യുവിയെ കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റില്‍ നിന്നും നീക്കം ചെയ്തത്. ഇതോടെ രണ്ട് രീതിയിലുള്ള പ്രതികരണങ്ങളായിരുന്നു പുറത്ത് വന്നത്.
ഒരുകൂട്ടര്‍ വാഹനം പൂര്‍ണമായും പിന്‍വലിച്ചു എന്ന് പറയുമ്പോള്‍ മറ്റൊരു കൂട്ടര്‍ പറഞ്ഞിരുന്നത് വാഹനം പൂര്‍ണമായും പിന്‍വലിച്ചതല്ല മറിച്ച് ബിഎസ് IV പതിപ്പിനെ നീക്കം ചെയ്ത്, ആ സ്ഥാനത്ത് ബിഎസ് VI പതിപ്പിനെ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുമെന്നാണ്.
എന്നാല്‍ ഈ രണ്ട് പ്രതികരണങ്ങളിലും കമ്പനിയുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് ഇതുവരെ ഒരു ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം എത്തിയിട്ടില്ല. അതേസമയം ടീം ബിഎച്ച്പി റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നത് അനുസരിച്ച് TUV300 -യുടെ ബിഎസ് VI പതിപ്പ് അധികം വൈകാതെ വിപണിയില്‍ എത്തുമെന്നാണ്.
MOST READ: തെരഞ്ഞെടുത്ത മോഡലുകള്‍ക്ക് വന്‍ ഓഫറുകളുമായി റെനോ
വാഹനം പൂര്‍ണമായും പിന്‍വലിച്ചതല്ല മറിച്ച് ബിഎസ് VI -ലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി വെബ്‌സൈറ്റില്‍ നിന്നും നീക്കം ചെയതായിട്ടാണ് സൂചന. 2020 ജൂലൈ മാസത്തില്‍ തന്നെ വാഹനത്തിന്റെ അവതരണം ഉണ്ടായേക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.
പുതിയ എഞ്ചിനൊപ്പം ഏതാനും കുറച്ച് നവീകരണങ്ങളും വാഹനത്തില്‍ പ്രതീക്ഷിക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ അളവുകളില്‍ മാറ്റം സംഭവിച്ചേക്കില്ല. മുന്‍ഗാമിയുടേതിന് സമാനമായി തന്നെ തുടര്‍ന്നേക്കും.
MOST READ: ആറ്റം ക്വാഡ്രിസൈക്കിൾ; ഫീച്ചറുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന ടീസർ വീഡിയോ പുറത്തുവിട്ട് മഹീന്ദ്ര
സ്‌കോര്‍പിയോയില്‍ കാണുന്നതുപോലെ ഒരു ലാഡര്‍ ഫ്രെയിമിലാകും നിര്‍മ്മാണം. നിലവില്‍ വിപണിയില്‍ ഉള്ള ബിഎസ് IV പതിപ്പുകള്‍ക്ക് കരുത്ത് നല്‍കുന്നത് 1.5 ലിറ്റര്‍ ത്രീ സിലിണ്ടര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിനാണ്.
ഈ എഞ്ചിന്‍ 3,750 rpm -ല്‍ 100 bhp കരുത്തും 1,600-2,800 rpm -ല്‍ 240 Nm torque ഉം ആണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല്‍, അഞ്ച് സ്പീഡ് എഎംടിയാണ് ഗിയര്‍ബോക്‌സ്.
2015 -ലാണ് ബോക്സി രൂപകല്‍പ്പയുള്ള കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിയെ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. പിന്നീട് 2019 -ല്‍ വാഹനത്തിന് കമ്പനി നവീകരണം നടത്തി. അതില്‍ നിരവധി പുതിയ കോസ്‌മെറ്റിക് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളും ഫീച്ചറുകളുമാണ് മഹീന്ദ്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്തത്.
പുതിയ മലിനീകരണ ചട്ടം രാജ്യത്ത് നടപ്പാക്കിയതോടെ മഹീന്ദ്രയുടെ നിരയില്‍ നിന്ന് നുവോസ്‌പോര്‍ട്ട് എസ്‌യുവി പിന്‍വാങ്ങിയിരുന്നത്. TUV300, TUV300 പ്ലസ് എന്നീ മോഡലുകളെയും പിന്‍വലിച്ചശേഷം കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തില്‍ മഹീന്ദ്ര ശ്രദ്ധകേന്ദ്രീകരിച്ചേക്കുമെന്നായിരുന്നു റിപ്പോര്‍ട്ട്.
