Just In
- 6 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 6 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 6 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 7 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies ഉര്വശി ചിത്രത്തില് ദിലീപിന് കിട്ടിയത് 3000 രൂപ; അദ്ദേഹം കരഞ്ഞുകൊണ്ട് എന്റെ അടുത്ത് വന്നു; വിജി തമ്പി
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഒറ്റ ചാർജിൽ 300 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ്; ടാറ്റ ആൾട്രോസ് ഇവി അണിയറയിൽ ഒരുങ്ങുന്നു
ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ഇതിനോടകം തങ്ങളുടെ ടിഗോർ, നെക്സോൺ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ICE മോഡലുകളുടെ പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകൾ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.
നെക്സോൺ ഇവിയ്ക്ക് രാജ്യത്ത് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചത്, ഈ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇവിയായി മാറാനും 60 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം നേടാനും വാഹനത്തിന് കഴിഞ്ഞു.
ഇപ്പോൾ ടാറ്റാ മോട്ടോർസ് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാർ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിന് വിശാലമായ ഒരു കൂട്ടം ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിയും എന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
MOST READ: അവതരണത്തിനു മുമ്പേ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തി ബിഎംഡബ്ല്യു 2 സീരീസ് ഗ്രാൻ കൂപ്പെ
2019 -ൽ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ ആദ്യമായി ICE അവതാരത്തിനൊപ്പം അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ആൾട്രോസ് ഇവിയാണ് താമസിയാതെ വിപണിയിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നത്.
വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച് 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചെങ്കിലും ടാറ്റാ കാറിന്റെ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
നെക്സോൺ ഇവിയ്ക്ക് ശേഷം ടാറ്റയുടെ സിപ്ട്രോൺ ഇലക്ട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രണ്ടാമത്തെ കാറായിരിക്കും ആൾട്രോസ് ഇവി.
MOST READ: ശ്രേണിയില് മത്സരം കടുപ്പിക്കാന് നിസ്സാൻ; മാഗ്നൈറ്റിന്റെ അരങ്ങേറ്റം ഒക്ടോബര് 21 -ന്
അടുത്ത വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ആദ്യത്തെ സമ്പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കായി അൾട്രോസ് ഇവി മാറും.
ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച് മിക്കവാറും അതിന്റെ ഉപകരണങ്ങളുടേയും സവിശേഷതകളുടേയും പട്ടിക ICE ആൾട്രോസുമായി പങ്കിടും, എന്നിരുന്നാലും, ടാറ്റയ്ക്ക് സാധാരണ ആൾട്രോസിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ നൽകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
MOST READ: പുതിയ ക്ലാസിക് 350 അടുത്ത വർഷം; 250 സിസി മോഡൽ വേണ്ടന്നുവെച്ച് റോയൽ എൻഫീൽഡ്
IP 67 റേറ്റഡ് പൊടിയും വാട്ടർപ്രൂഫുമായ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയും ആൾട്രോസ് ഇവിയിൽ വരുമെന്ന് ടാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 300 കിലോമീറ്റർ മൈലേജായിരിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, ഫുൾ ചാർജിൽ 312 കിലോമീറ്റർ മൈലേജാണ് നെക്സോൺ ഇവിക്ക് ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നത്.
MOST READ: ഇന്ത്യയിൽ ഈ നിറത്തിൽ ഒന്നു മാത്രം; ഫഹദ് നസ്റിയ ദമ്പതികളുടെ പുത്തൻ അതിഥിയെ പരിചയപ്പെടാം
നിലവിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ടാറ്റ ICE ആൾട്രോസിനെ 5.44 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക്ക് വിപണിയിൽ എത്തിക്കുന്നു, ഇത് 8.95 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഹാച്ചിന്റെ പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് തീർച്ചയായും അതിനേക്കാൾ ചെലവേറിയതായിരിക്കും, കൂടാതെ അടിസ്ഥാന വില ഏകദേശം 10 ലക്ഷം രൂപയോളം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.