Just In
- 10 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 11 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 11 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഡൽഹി ഇലക്ട്രിക് നയം; ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിക്ക് 1.5 ലക്ഷം രൂപ കുറയും
നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ തലസ്ഥാന നഗരി ഏറ്റവും കൂടുതൽ നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് വായുമലിനീകരണം. ഇതിൽ നിന്നും കരകയറാനുള്ള നടപടികൾ ഡൽഹി സർക്കാർ ഇപ്പോൾ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 2024 ഓടെ അഞ്ച് ലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിരത്തിലിറക്കാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഈ നയപ്രകാരം ഓരോ കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി ശേഷിക്കും 10,000 രൂപ ഇൻസെന്റീവ് നൽകാൻ സർക്കാർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ ബാധകമായ ഇൻസെന്റീവ് 1.5 ലക്ഷം രൂപയാണ്. ഇതോടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി കൂടുതൽ കരുത്താർജിക്കുമെന്ന് വ്യക്തം.
നിലവിൽ ഫോർവീൽ വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് മൂന്ന് പ്രധാന മോഡലുകളാണ് നിരത്തിലെത്തുന്നത്. അതിൽ ഹ്യുണ്ടായി കോന, എംജി ZS ഇവി, ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. നെക്സോൺ ഇവിയുടെ ബാറ്ററി ശേഷി 30.2 കിലോവാട്ട് ആണ്. അതിനാൽ 1.5 ലക്ഷം രൂപ വരെ ആനുകൂല്യങ്ങളാകും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭിക്കുക.
MOST READ: ബിഎംഡബ്ല്യു X3 M എസ്യുവിയുടെ അവതരണം ഓഗസ്റ്റ് അവസാനത്തോടെ
അതുപോലെ എംജി EZ ഇവി, ഹ്യുണ്ടായി കോന മോഡലുകൾ വാങ്ങുന്നവർക്കും യഥാർത്ഥ എക്സ്ഷോറൂം വിലയിൽ 1.5 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലക്കുറവ് ലഭിക്കും. കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണിയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഡൽഹി സർക്കാർ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസും റോഡ് നികുതിയും പൂർണമായും ഒഴിവാക്കിയിട്ടുമുണ്ട്.
എന്നാൽ ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഡൽഹിയുടെ അധികാരപരിധിയിലെ ആദ്യത്തെ 1,000 സ്വകാര്യ ഇവി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമേ ബാധകമാകൂ. ഉപഭോക്താവിന് വാഹനം സ്വന്തമാക്കിയതിന്റെ തെളിവ് പ്രാദേശിക ഗതാഗത അതോറിറ്റിക്ക് സമർപ്പിച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കും.
MOST READ: ഫോക്സ്വാഗണ് ടിഗുവാന്, പുതുതലമുറ വെന്റോ മോഡലുകള് പെട്രോള് എഞ്ചിനില് മാത്രം
ഡൽഹി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ നയപ്രകാരം വാങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റിക്കർ ധരിക്കുമെന്നും സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ഭാവിയിൽ വൈദ്യുതി വിതരണ കമ്പനികൾ സർക്കാരുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുകയും ഇവി ചാർജിംഗിന് അനുസൃതമായി ലോഡ്-ഷെയറിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ മറ്റൊരു മീറ്ററിംഗ് സംവിധാനവും ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് പ്രത്യേക താരിഫുകളും ഉണ്ടാകും.
MOST READ: ചൈനീസ് നിര്മ്മാതാക്കളെ ഒപ്പം ചേര്ക്കുന്നില്ല; വ്യക്തത വരുത്തി ടാറ്റ
തുടക്കത്തിൽ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഡൽഹി സർക്കാർ നിലവിലുള്ള സൗകര്യങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന പ്രോജക്ടുകൾക്ക് അവരുടെ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ 20 ശതമാനം ഇവികൾക്കായി നീക്കിവയ്ക്കേണ്ടിവരും.
കൂടാതെ ഒരു വർഷത്തിൽ 200 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും ഓരോ മൂന്ന് കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് നിലവിലുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നവീകരിക്കാനും സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നു. വരും മാസങ്ങളിൽ ഡൽഹിയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളഉടെ വിൽപ്പന ഉയരുമെന്നാണ് കമ്പനികൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.