Just In
- 3 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 4 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 4 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 5 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Lifestyle മുഖത്തെ കരുവാളിപ്പിന് അടുക്കളക്കൂട്ടില് പെട്ടെന്ന് പരിഹാരം
- Sports IPL 2024: റയാന് പരാഗ് 2.0; വിമര്ശകരുടെ വായടപ്പിച്ച വെടിക്കെട്ട്; രാജസ്ഥാന്റെ രക്ഷകനായി പരാഗ്
- News സാമ്പത്തികനേട്ടങ്ങള് ഉണ്ടാകും, പ്രണയലക്ഷ്യങ്ങള് സാധിക്കും, നിങ്ങളുടെ രാശിഫലം അറിയാം
- Movies ട്രെയിനില് വിശന്നിരുന്ന എനിക്ക് ഭക്ഷണം തന്ന ആ യുവാവ്; സുരേഷ് ഗോപിയെക്കുറിച്ച് മണിയന് പിള്ള രാജു
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
ഉത്പാദനത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ വാണിജ്യ വാഹനമായി ഫോക്സ്വാഗൺ ട്രാൻസ്പോർട്ടർ
1950 മാർച്ചിലാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ ആദ്യമായി ട്രാൻസ്പോട്ടറിന്റെ ഉൽപാദനം ആരംഭിച്ചത്. ആറ് തലമുറകളിലായി 13 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റ ഐക്കോണിക് മോഡലുകൾ കോംബി അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോബസ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ട്രാൻസ്പോർട്ടർ അതിന്റെ 70-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് ലോകത്തെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഉൽപാദനം എന്ന ചരത്രനേട്ടം കൈവരിച്ച വാണിജ്യ വാഹനമായി മാറി.
ആറ് തലമുറകളായി, ഗ്ലോബ്ട്രോട്ടർമാർ ഇതിൽ ലോകമെമ്പാടും സഞ്ചരിച്ചു, ബിസിനസുകൾ ഇതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കുടുംബങ്ങൾ ഓരോ ദിവസവും വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
1949 ൽ കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച പാനൽ വാൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പായി വെളിപ്പെടുത്തിയ T1 ക്രമേണ പിൻ എഞ്ചിൻ പാനൽ വാൻ, പാസഞ്ചർ വാൻ, എട്ട് സീറ്റ് ബസ് എന്നിവയായി വിപണിയിൽ എത്തു.
എഞ്ചിനും ഗിയർബോക്സും ഫോക്സ്വാഗൺ ബീറ്റിൽ നിന്നാണ് വന്നത്, ഇത് 750 കിലോഗ്രാം പരമാവധി പേലോഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഇതിനെത്തുടർന്ന് അവതരിപ്പിച്ച T2 'ഫ്ലവർ പവർ' കാലഘട്ടത്തിലെ ഒരു സാംസ്കാരിക ചിഹ്നമായി മാറി.
വിശാലമായ ബോഡി ഓഫറിംഗ്, കൂടുതൽ പാസഞ്ചർ, കാർഗോ സ്പേസ്, മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് T3 മോഡലാണ് ഈ പ്രശസ്ത വാഹനത്തെ ആധുനിക കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയത്.
ഡീസലിൽ ലഭ്യമായ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് എഞ്ചിൻ, വിശാലത വർദ്ധിപ്പിച്ച് പുതിയ ചേസിസ് എന്നിവ വാഹനത്തിന് കാർ പോലുള്ള ഹാൻഡ്ലിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. T4 തലമുറ ഒരു സാങ്കേതിക വിപ്ലവം അടയാളപ്പെടുത്തി, ഫോക്സ്വാഗൺ കൊമേർഷ്യൽ വെഹിക്കിൾസ് ആദ്യമായി T4 ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് നിർമ്മിച്ചു.
Most Read: തൊണ്ണൂറുകൾ അടക്കിവാണ ഇന്ത്യയിലെ ഐതിഹാസിക കാറുകൾ
ഇതോടെ ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ, നീിളം കൂടിയ മുൻവശം, പുതിയ സസ്പെൻഷൻ, കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന എഞ്ചിൻ ചോയ്സ്, നിലവിലുണ്ടായിരുന്നതിലും മികച്ച ഹാൻഡ്ലിംഗ് എന്നിവ വന്നു.
Most Read: ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾ അടക്കിവാണ പഴയ ചില തമ്പ്രാക്കന്മാർ
T5 മോഡൽ കൂടുതൽ പരിണാമമായിരുന്നപ്പോൾ, T6 -ന് പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ, ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സംവിധാനങ്ങൾ, പുതിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, മുൻവശത്തിന് ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പന എന്നിവ ലഭിച്ചു.
Most Read: കൊറോണ കാലത്ത് കാറുകളിൽ അണുവിമുക്തമാക്കേണ്ട പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ
സൂപ്പർ കൂൾ I.D Buzz അനാച്ഛാദനം ചെയ്തതോടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ തലമുറയിൽ പോലും മൈക്രോബസ് പാരമ്പര്യം തുടരുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.