Just In
- 6 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 7 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 7 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 7 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Movies ഉര്വശി ചിത്രത്തില് ദിലീപിന് കിട്ടിയത് 3000 രൂപ; അദ്ദേഹം കരഞ്ഞുകൊണ്ട് എന്റെ അടുത്ത് വന്നു; വിജി തമ്പി
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുമ്പേ ഔഡി ഇ-ട്രോൺ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങി
ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിയിൽ ജർമ്മൻ ആഢംബര വാഹന നിർമാതാക്കൾ അണിനിരക്കുന്ന അടുത്ത വലിയ ലോഞ്ചാണ് ഔഡി ഇ-ട്രോൺ. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുമ്പ് ഇ-ട്രോൺ ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി ഷോറൂമുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങിയിരിക്കുകയാണ്.
ഇന്ത്യയിലെ ഔഡിയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായിരിക്കും ഇ-ട്രോൺ, കഴിഞ്ഞ വർഷം സമാരംഭിച്ച മെർസിഡീസ് ബെൻസ് EQC, ഈ വർഷം ആദ്യം പുറത്തിറങ്ങി ജാഗ്വാർ I-പേസ് എന്നിവയുമായി ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ ആഢംബര കാർ വിഭാഗം ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന ഇവിയാണ് ഔഡി ഇ-ട്രോൺ. കുറച്ചു കാലമായി ഔഡി രാജ്യത്ത് ഇ-ട്രോൺ ടീസ് ചെയ്യുന്നുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് വളരെയധികം ഊഹാപോഹങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. 2020 -ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 17,641 യൂണിറ്റുകൾ ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാക്കൾ വിറ്റതോടെ ഇ-ട്രോൺ ആഗോള വിപണിയിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു.
ഇ-ട്രോൺ എസ്യുവി കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു, ഇപ്പോൾ രണ്ടാമത്തെ മോഡൽ ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ സവിശേഷതയുമായി വരുന്നു. 71.2 കിലോവാട്ട്സ് ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ഇത് പവർ ചെയ്യുന്നത്.
ഇ-ട്രോണിന് വെറും 6.8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 190 കിലോമീറ്ററാണ് വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി വേഗത.
സിംഗിൾ ചാർജിൽ 282 കിലോമീറ്ററിനും 340 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിലാണ് വാഹനത്തിന്റെ ശ്രേണി. ഇത് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം, ഭൂപ്രദേശം, ഡ്രൈവ് പാറ്റേണുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇപ്പോഴത്തെ പുതിയ യുഗ അൾട്രാ-ലക്ഷ്വറി കാറുകളിലും എസ്യുവികളിലും കാണുന്നതുപോലെ, കുറഞ്ഞ ഫിസിക്കൽ സ്വിച്ച്, ബട്ടണുകൾ എന്നിവയുള്ള ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റ് രൂപത്തിലുള്ള ക്യാബിൻ ഇ-ട്രോണിന് ലഭിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവറിലേക്ക് ചരിഞ്ഞ രണ്ട് വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ യൂണിറ്റുകൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഫോർ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എസ്യുവിയിലെ മറ്റ് പ്രധാന ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങളാണ്.
ഔഡി ഇ-ട്രോൺ ആഡംബര ഇവി വിഭാഗത്തിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം EQC പുറത്തിറക്കി ഇന്ത്യയിൽ ഇവി പ്രീമിയം ശ്രേണിയിലെക്ക് പ്രവേശിച്ച ആദ്യത്തെ കാർ നിർമാതാക്കളാണ് മെർസിഡീസ് ബെൻസ്.
മറ്റ് പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കളായ ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ, വോൾവോ, പോർഷ എന്നിവയും ഉടൻ തന്നെ രാജ്യത്തെ ആഢംബര ഇവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് ചുവടു വെക്കും.