Just In
- 1 hr ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 2 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 2 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
- 3 hrs ago വെറും 2.99 ലക്ഷം മാത്രം! വർക്കിലും ലുക്കിലും നിഞ്ചയെ തൂക്കും മാക് 2 പതിപ്പുമായി അൾട്രാവയലറ്റ്
Don't Miss
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Sports T20 World Cup: പന്തുള്ളപ്പോള് സഞ്ജു എന്തിന്? പഠാന്റെ ലോകകപ്പ് ടീമില് സഞ്ജുവും രാഹുലുമില്ല
- Lifestyle അരക്കപ്പ് വെണ്ടക്കയില് കിടിലന് പക്കവട: റെസിപ്പി വളരെ എളുപ്പം
- Movies കുടുംബത്തിന്റെ ഭദ്രതയ്ക്ക് വേണ്ടിയാണെങ്കിലും വിഷമമുണ്ട്; മഞ്ജുവിനെക്കുറിച്ച് ഉർവശി പറഞ്ഞത്
- News കലാശക്കൊട്ടിനിടെ സംഘര്ഷം; കരുനാഗപ്പള്ളിയില് സിഐയ്ക്കും എംഎല്എയ്ക്കും പരുക്ക്
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
Tata Punch മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി പുത്തൻ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ഒക്ടോബർ 4 -ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലായ പഞ്ച് ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തും. അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുമ്പേ നിർമ്മാതാക്കൾ വരാനിരിക്കുന്ന കാർ ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള ഡീലർഷിപ്പുകളിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുകയാണ്.
ഈ മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു പുതിയ സെറ്റ് ചിത്രങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വെബിൽ ചോർന്നിരിക്കുകയാണ്.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ബുക്ക് ഗ്രൂപ്പിലാണ് ഏറ്റവും പുതിയ വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഓൺലൈനിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു കൂടാതെ കാറിന്റെ ക്യാബിനും പുറംഭാഗവും ഇത്കാണിക്കുന്നു.
ഈ ചിത്രങ്ങളിലെ ടാറ്റ പഞ്ച് ബ്രൗൺ നിറത്തിലാണ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. പുതിയ പഞ്ച് ഒരു മിനി ഹാരിയർ പോലെ കാണപ്പെടുന്നുവെന്ന് ചിത്രങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. വാഹനത്തിന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിന്റും നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു.
കാറിന് മുന്നിൽ കട്ടിയുള്ള ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഗ്രില്ല് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് വിപുലീകരിച്ച് ഒരു എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലായി മാറുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്താണ് ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾക്ക് പ്രൊജക്ടർ ലാമ്പുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
പഞ്ചിന് ഒരു സോളിഡ് ലുക്ക് സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ ലഭിക്കുന്നു. ടാറ്റ കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗിും ചേർത്തിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന് പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നു. കൂടാതെ, വീൽ ആർച്ചുകൾ ചതുരാകൃതിയിലാണ്. ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയി വീലുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, മുകളിൽ ഒരു ആന്റിന എന്നിവയുമായി പഞ്ച് വരും.
കാറിന്റെ പിൻഭാഗം പഞ്ച് മോണിക്കറുമായി വരുന്നു. കൂടാതെ, ടാറ്റ ലോഗോയ്ക്ക് പിന്നിൽ ഒരു റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറയും മറച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾക്ക് ട്രൈ-ആരോ ഡിസൈൻ ഘടകം ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയതായി കാണപ്പെടുന്ന കാബിൻ
ലേയേർഡ് ക്യാബിൻ ഡിസൈനിൽ സിൽവർ ആക്സന്റുകൾ പഞ്ചിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, മുഴുവൻ ഡാഷ്ബോർഡും മൂടുന്ന കട്ടിയുള്ള സിൽവർ ഇൻസേർട്ടുകളുണ്ട്. ഒന്നിലധികം ഫംഗ്ഷൻ ബട്ടണുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
ആൾട്രോസ് പോലുള്ള സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററുമായാണ് പഞ്ച് വരുന്നത്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു വ്യക്തിയെ ആൾട്രോസിനെ ഓർമ്മിപ്പിക്കും.
ഡാറ്റാബോർഡിന് നടുവിലാണ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇത് ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടൈപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയ്ക്ക് സമാനമാണ്. പഞ്ച് സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ടാറ്റ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ആൻഡ്രോയ്ഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി ഓപ്ഷനുകളുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
ടിയാഗോ, ടിഗോർ, ആൾട്രോസ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള 1.2 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ മുഴുവൻ നിരയുടെയും ഹൃദയം. എഞ്ചിൻ, എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും, യഥാക്രമം 86 bhp കരുത്തും 113 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു അഞ്ച്-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനായിരിക്കും, എന്നിരുന്നാലും, പിന്നീടുള്ള ഘട്ടങ്ങളിൽ, പഞ്ച് ഒരു ഓപ്ഷണൽ അഞ്ച്-സ്പീഡ് AMT ഗിയർബോക്സുമായി വന്നേക്കാം. ഭാവിയിൽ ടർബോ-പെട്രോൾ വേരിയന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുത്താനുള്ള സാധ്യതയും അവഗണിക്കാനാവില്ല.
പഞ്ചിന് പിന്നാലെ ആൾട്രോസ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് മോഡലിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും നിർമ്മാതാക്കൾ വിപണിയിൽ എത്തിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ബ്രാൻഡ് പ്രദർശിപ്പിച്ച ആൾട്രോസ് ഇവി അടിസ്ഥാനമാക്കിയാവും ഇത്. നെക്സോൺ ഇവിയിലും ഏറ്റവും പുതിയ ടിഗോർ ഇവിയിലും കമ്പനി ഉപയോഗിക്കുന്ന സിപ്ട്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യയാവും ഇതിലും വരുന്നത്.
ഇത് കൂടാതെ സിഎൻജി വിഭാഗത്തിലേക്കും ചുവടു വെക്കാൻ പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഉയർന്ന് ഇന്ധന വില കാരണം ചെലവ് കുറഞ്ഞ സിഎൻജി മോഡലുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഡിമാൻഡ് ഏറി വരികയാണ്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ വിഭാഗത്തിലെ വിൽപ്പനയിൽ നല്ലൊരു ശതമാനം ഷെയർ കൈവരിക്കാനാണ് ബ്രാൻഡിന്റെ നീക്കം. ടിയാഗോ, ടിഗോർ, ആൾട്രോസ് എന്നിവയുടെ ശിഎൻജി പതിപ്പുകൾ ഈ വർഷം തന്നെ നിർമ്മാതാക്കൾ പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അടുത്തിടെ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന ആൾട്രോസ് സിഎൻജി ക്യാമറ കണ്ണിൽ പെട്ടിരുന്നു.