Just In
- 34 min ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 1 hr ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 1 hr ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 2 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Lifestyle ശരീരഭാരം കുറയും, ഹൃദയാരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടും; ദിനവും വെളിച്ചെണ്ണ ഉപയോഗിച്ചാലുള്ള ഗുണങ്ങള്
- News നെല്ല് സംഭരണത്തിൽ കേന്ദ്രത്തിന്റെ തട്ടിപ്പുകൾ പുറത്തുവന്നു; മന്ത്രി എംബി രാജേഷ്
- Movies 'സുധിച്ചേട്ടന്റെ മൃതദേഹത്തിൽ നിന്നും കൂർക്കം വലി കേട്ടു, കല്യാണം കഴിക്കരുതെന്ന് പറഞ്ഞു, അപകടം സ്വപ്നം കണ്ടു'
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
ഇന്ത്യയിൽ ചെലവ് ചുരുക്കലിനായി പ്രാദേശിക ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഔഡി
ജർമ്മൻ ആഡംബര കാർ നിർമാതാക്കളായ ഔഡി രാജ്യത്ത് ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആലോചനകളിലാണ്. ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന കാറുകളുടെ 80-85 ശതമാനം പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് ഔഡി ഇന്ത്യ മേധാവി ബൽബീർ സിംഗ് ധില്ലൺ അറിയിച്ചു.
നിലവിൽ രാജ്യത്ത് A4, A6 എന്നീ രണ്ട് സെഡാനുകൾ മാത്രമാണ് കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്നത്. നേരിട്ടുള്ള ഇറക്കുമതിക്കായി ഉയർന്ന തീരുവ നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഈ തീരുമാനം കമ്പനിയെ രക്ഷിക്കും.
കർശനമായ ഇറക്കുമതി തീരുവയാണ് വാഹനങ്ങളുടെ ഡിമാൻഡുകൾ കുറയുന്നതിന് പിന്നിൽ ആഡംബര കാർ ബ്രാൻഡുകൾ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത്. ഒരു ദശാബ്ദത്തോളമായി, ആഢംബര വാഹന മേഖല മൊത്തം വിപണിയുടെ ഒരു ശതമാനത്തിലധികം വരും.
തങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളും നല്ല ബന്ധമുള്ളവരാണ്, ലോകമെമ്പാടും വളരെ നന്നായി സഞ്ചരിച്ചവരാണ്, അവർക്ക് ആഡംബരമെന്തെന്ന് അറിയാം, ഇന്ത്യക്ക് പുറത്തുള്ള ഈ കാറുകളുടെ വില അവർക്കറിയാം.
അതിനാൽ, ഈ ഉപഭോക്താക്കളെ വിദേശത്ത് അവർക്ക് വാഹനങ്ങൾ ലഭിച്ചിരുന്നതിന്റെ ഇരട്ടി വില നൽകുന്നതിനായി ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നത് തങ്ങൾക്ക് വളരെ വെല്ലുവിളിയായി മാറുന്നു എന്ന് ധില്ലൺ മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു.
തങ്ങൾ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളിയാണിത്. തെക്ക്-കിഴക്കൻ ഏഷ്യ വിപണികളിലേക്ക് നോക്കിയാൽ പോലും, ആഢംബര വിഭാഗം വിപണിയിലെ അഞ്ച്-എട്ട് ശതമാനം കയ്യടക്കുന്നു.
നിലവിലെ കുറഞ്ഞ വിപണി വിഹിതം രാജ്യത്തെ ശക്തമായ വളർച്ചാ സാധ്യതയുടെ സൂചകമാണെന്ന് ജർമ്മൻ കമ്പനി വിശ്വസിക്കുന്നു. തീരുവ എടുത്തുകളഞ്ഞാൽ, ആഡംബര കാർ വോള്യങ്ങൾ ഗണ്യമായി വളരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഔഡി ഇന്ത്യയിൽ നിക്ഷേപം തുടരുകയും പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉപഭോക്താക്കളെ വ്യാപൃതരാക്കുന്നതിനായി പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് തുടരാനും ആഢംബര ബ്രാൻഡ് പദ്ധതിയിടുന്നു.
മറ്റ് അനുബന്ധ വാർത്തകളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഔഡി തങ്ങളുടെ ഇ-ട്രോൺ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ ലോഞ്ച് ചെയ്യാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. രാജ്യത്തെ ആഢംബര ഇവി വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ ചുവടുവെപ്പാണിത്.