Just In
- 1 hr ago ബസിൽ സഹയാത്രികനായി ഷാരൂഖ്, കിംഗ് ഖാൻ ഹമ്പിൾ & സിമ്പിൾ എന്ന് ആരാധകർ; വീഡിയോ വൈറൽ
- 12 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 15 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 15 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
Don't Miss
- News സ്വര്ണം വീണു; വിലക്കുറവ് മുതലെടുക്കാം, ഏപ്രിലില് വര്ധിച്ചത് എത്രയെന്ന് അറിയാമോ, ഇന്നത്തെ വില
- Lifestyle കാരണമില്ലെങ്കിലും ഉണ്ടാക്കിയെടുത്ത് വഴക്ക്; ദമ്പതികളുടെ വഴക്കിന് 10 സാധാരണ കാരണങ്ങള്
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
- Finance കോൾ ഇന്ത്യ ഓഹരി 15% കുതിക്കും, ഇതാണ് കാരണം, ഓഹരി വാങ്ങാൻ ബ്രോക്കറേജ് നിർദ്ദേശം
- Sports IPL 2024:ഫിഫ്റ്റി, 1 വിക്കറ്റ്, 3 ക്യാച്ച്; പക്ഷെ അക്ഷര് കളിയിലെ താരമായില്ല! റിഷഭിനായി ഒതുക്കി?
- Technology സൂക്ഷിച്ചാൽ ദുഖിക്കേണ്ട! സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഫോൺ വാങ്ങുന്നവർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
- Movies ഗബ്രിയുടെ നെഞ്ചത്തേക്ക് വീണ് ജിന്റോ, ടാസ്ക്കിനിടയിൽ നേർക്കുനേർ ആക്രമണം, ജിന്റോയോ ഗബ്രിയോ പുറത്തേക്ക്?
M3,M4 മോഡലുകൾക്ക് പുതിയ M X-ഡ്രൈവ് സംവിധാനമൊരുക്കി ബിഎംഡബ്ല്യു
ബിഎംഡബ്ല്യു M3 സെഡാനും ബിഎംഡബ്ല്യു M4 കൂപ്പെയും വിൽപനയ്ക്കെത്തി ഏതാനും മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ജർമ്മൻ കാർ നിർമാതാക്കൾ M X-ഡ്രൈവ് ഓൾ വീൽ-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം മോഡൽ ലൈനപ്പിലേക്ക് രണ്ട് പുതിയ വേരിയൻറുകൾ ചേർക്കുന്നു.
ഈ വർഷം ജൂലൈയിൽ ഇവയുടെ ലോഞ്ച് നിർമ്മാതാക്കൾ നിർവ്വഹിക്കും. പുതിയ സംവിധാനം എഞ്ചിന്റെ ശക്തി നാല് വീലുകളിലേക്കും എത്തിക്കുകയും വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ കഴിവ് നൽകുകയും വാഹനത്തിന്റെ പെർഫോമെൻസ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
ഈ പുതിയ മോഡലുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 375 കിലോവാട്ട് / 510 bhp സ്ട്രെയിറ്റ്-സിക്സ് എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള പവർ ഡ്രൈവ്ലോജിക് ഉപയോഗിച്ച് എട്ട് സ്പീഡ് M സ്റ്റെപ്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴിയാണ് ഡയറക്ട് ചെയ്യുന്നത്.
അജില്റ്റി, ഡയറക്ഷണൽ സ്റ്റെബിലിറ്റി, ട്രാക്ഷൻ, ട്രാക്ക്-ഫോക്കസ്ഡ് ഡൈനാമിക്സ് എന്നിവ വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സമയത്ത് പുതിയ M X-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള വീലുകൾക്കിടയിൽ പവർ വിഭജിക്കുന്നു.
മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള വീലുകൾക്കിടയിൽ ഡ്രൈവ് torque സുഗമമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് പൂർണ്ണമായും വേരിയബിൾ വിതരണത്തിനായി ട്രാൻസ്ഫർ കേസിൽ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച് M X-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിഫറൻഷ്യലുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി കൈമാറുന്നതിനുള്ള ചുമതല കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുകളാണ്, ബിഎംഡബ്ല്യു M3 കോമ്പറ്റീഷൻ സെഡാൻ, ബിഎംഡബ്ല്യു M4 കോമ്പറ്റീഷൻ കൂപ്പെ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, M X-ഡ്രൈവ്.
ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സവിശേഷതകളും പ്രകടനവും ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യത്തിനും തങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകൾക്കും അനുസൃതമായി പുതിയ വേരിയന്റുകളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
M-നിർദ്ദിഷ്ട ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സജ്ജീകരണ മെനുവിൽ നിന്ന് അവർക്ക് നേരിട്ട് ആവശ്യമുള്ള ക്രമീകരണം തെരഞ്ഞെടുക്കാനാകും. ഡിഫോൾട്ട് 4WD, 4WD സ്പോർട്ട് മോഡ്, ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്തുകൊണ്ട് 2WD മോഡ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡുകൾ തെരഞ്ഞെടുക്കാം.
എഞ്ചിൻ ക്യാരക്ടറിസ്റ്റിക്, ഡാംപ്പർ പ്രതികരണം, സ്റ്റിയറിംഗ് ക്യാരക്ടറിസ്റ്റിക്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾക്കൊപ്പം രണ്ട് വ്യക്തിഗത M1, M2 കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെ ഭാഗമായി ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട M X-ഡ്രൈവ് മോഡ് സജ്ജീകരിക്കാനും സ്റ്റോർ ചെയ്യാനും കഴിയും.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ രണ്ട് M ബട്ടണുകളിൽ ഒന്ന് അമർത്തിക്കൊണ്ട് രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകളിലൊന്ന് ഏത് സമയത്തും തൽക്ഷണം സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും.