Just In
- 3 min ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 40 min ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
- 1 hr ago അടിച്ചു ഫിറ്റായി ആഡംബര വാഹനങ്ങൾ! പിടിച്ച് അകത്തിട്ട് ഒഡീഷ പൊലീസ്, വൈറൽ വീഡിയോ കാണാം
- 1 hr ago ആക്ടിവയും ഷൈനും വാങ്ങാൻ ആളുകളുടെ ക്യൂ, ഹോണ്ട ഇതുവരെ വിറ്റത് 6 കോടി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ
Don't Miss
- Movies കുറച്ച് പെയിന്റ് എടുത്ത് ഒഴിക്കാന് പറ്റില്ല, കീറലും കറയും വരെ വിശ്വസനീയമാകണം; സ്റ്റെഫി
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Lifestyle സ്പോഞ്ച് പോലുള്ള ഇഡ്ഡലിക്ക് വെറും ഗോതമ്പ് പൊടി മാത്രം
- Travel അവധിക്കാലത്തെ ഒറ്റദിവസം മതി; കറങ്ങിവരാൻ ഇഷ്ടംപോലെ സ്ഥലങ്ങൾ.. ചതുരംഗപ്പാറ , റിപ്പിൾസ്, ആനയിറങ്കൽ...
- News 238 തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ തോറ്റുതൊപ്പിയിട്ടു; റെക്കോർഡും കിട്ടി; ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും പത്മരാജൻ മത്സരിക്കും
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
ക്രോസ്ഓവർ ശൈലിയുള്ള സെഡാൻ, 2022 C5X മോഡലിനെ അവതരിപ്പിച്ച് സിട്രൺ
പുതിയ C5X മോഡലിനെ അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച് ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമാതാക്കളായ സിട്രൺ. ബ്രാൻഡിന്റെ നിരയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സെഡാനെന്ന ഖ്യാതിയോടെയാണ് കാർ നിരത്തിലെത്തുന്നത്.
ശരിക്കും ഒരു ക്രോസ്ഓവർ ശൈലിയിൽ ഒരുങ്ങിയിരിക്കുന്നതു തന്നെയാണ് സിട്രൺ C5X മോഡലിനെ പ്രധാന ആകർഷണവും. ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ യൂറോപ്യൻ വിപണികളിലും യുകെയിലും വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ഈ പുതിയ വാഹനം ഔഡി A6, മെർസിഡീസ് ബെൻസ് E-ക്ലാസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു 5-സീരീസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മാറ്റുരയ്ക്കും.
പുതിയ സിട്രൺ C5X-ന് വളരെ പാരമ്പര്യേതര രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്. സെഡാൻ, വാഗൺ, എസ്യുവി ബോഡി സ്റ്റൈലുകളുടെ ഘടകങ്ങൾ അതിന്റെ രൂപഘടനയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതാണ് ബ്രാൻഡിന്റെ വിജയവും.
ഈ ക്രോസ്ഓവർ-സ്റ്റൈൽ സെഡാന്റെ മുൻവശത്ത് സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പ് ഡിസൈനും മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ഉണ്ട്. അതോടൊപ്പം ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ വിശാലമായ എയർ ഡാമും അതിന്റെ ഇരുവശത്തും ഫോഗ്ലാമ്പുകൾ നൽകിയിരിക്കുന്നതും മനോഹരമാണ്.
ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിലേക്ക് സിട്രൺ ലോഗോ ഭംഗിയായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്തേക്ക് നോക്കിയാൽ വാഹനത്തിന് ചരിഞ്ഞ റിയർ വിൻഡ്സ്ക്രീനിലേക്കാണ് ആദ്യം കണ്ണെത്തുക. മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്പോയ്ലറും ബൂട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്പോയ്ലറും C5X-നുണ്ട്.
MOST READ: ദീപാവലിക്ക് മുമ്പ് നിരത്തിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നത് ടാറ്റയുടെ പുതിയ 7 കാറുകൾ
എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകളും ഷാർപ്പായി കാണപ്പെടുന്നു. ഡിസൈൻ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റിന് മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു സിട്രൺ ബാഡ്ജും കമ്പനി സമ്മാനിച്ചിട്ടുണ്ട്. 4,805 മില്ലീമീറ്റർ നീളം, 1,865 മില്ലീമീറ്റർ വീതി, 1,485 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരം, 545 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് എന്നിവയാണ് വാഹനത്തിന്റെ അളവുകൾ.
ഇന്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വാഹനം ഒരു ഉയർന്ന രൂപകൽപ്പനയും ധാരാളം പ്രീമിയം സവിശേഷതകളും തന്നെയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. അതിൽ 12 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയവയ്ക്കൊപ്പം ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയോടുകൂടിയ പൂർണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ശ്രദ്ധേയ സാന്നിധ്യമാണ്.
2022 C5X പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇത് പരമാവധി 225 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൽ മാത്രം വാഹനത്തിന് 135 കിലോമീറ്റർ വേഗത (ഏകദേശം 84 മൈൽ) കൈവരിക്കാൻ സാധിക്കും.
കൂടാതെ 50 കിലോമീറ്റർ (31 മൈൽ) ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനും കഴിയും. വാഹനം കുറച്ച് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലും ലഭ്യമാണ് അവ ഇതുവരെ കമ്പനി വിശദമാക്കിയിട്ടില്ല.