Just In
- 2 hrs ago ബസിൽ സഹയാത്രികനായി ഷാരൂഖ്, കിംഗ് ഖാൻ ഹമ്പിൾ & സിമ്പിൾ എന്ന് ആരാധകർ; വീഡിയോ വൈറൽ
- 12 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 15 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 16 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
Don't Miss
- Technology കിട്ടുക കല്ലേറോ, പൂച്ചെണ്ടോ? യുദ്ധഭൂമിയിൽ പുതിയ ഭടന്മാർ! HMD പൾസ് സീരീസ് ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വിലയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം തുടർന്ന് സ്വർണം, ഇന്ന് നേരിയ കുറവുണ്ട്, വരും ദിവസങ്ങളിലും വില കുറഞ്ഞേക്കും
- News സ്വര്ണം വീണു; വിലക്കുറവ് മുതലെടുക്കാം, ഏപ്രിലില് വര്ധിച്ചത് എത്രയെന്ന് അറിയാമോ, ഇന്നത്തെ വില
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജുവിന് നീതി വേണം, ലോകകപ്പില് സീറ്റ് നല്കൂ; ആവശ്യപ്പെട്ട് തരൂര്
- Lifestyle കാരണമില്ലെങ്കിലും ഉണ്ടാക്കിയെടുത്ത് വഴക്ക്; ദമ്പതികളുടെ വഴക്കിന് 10 സാധാരണ കാരണങ്ങള്
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
- Movies ഗബ്രിയുടെ നെഞ്ചത്തേക്ക് വീണ് ജിന്റോ, ടാസ്ക്കിനിടയിൽ നേർക്കുനേർ ആക്രമണം, ജിന്റോയോ ഗബ്രിയോ പുറത്തേക്ക്?
പ്രൊഡക്ഷനിലും മൂന്നിരട്ടി ഡിമാന്റ്; ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയ്ക്ക് വിപണിയിൽ പ്രിയമേറുന്നു
ആദ്യമായി ലോഞ്ച് ചെയ്തപ്പോൾ മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് തന്നെ മാറ്റിമറിച്ച ഒരു മോഡലാണ് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ. സെഗ്മെന്റിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയാണിത്. നിലവിൽ ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വാഹന നിർമാതാക്കളാണ് ഹ്യുണ്ടായി.
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ഡിമാൻഡ് നിലവിൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപാദന ശേഷിയുടെ മൂന്നിരട്ടിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുടെ എംഡിയും സിഇഒയുമായുള്ള അഭിമുഖത്തിൽ എസ് എസ് കിം പറഞ്ഞു.
ക്രെറ്റയുടെ ചില മോഡലുകൾക്ക് ഉൽപാദന ശേഷിയേക്കാൾ ആവശ്യകത കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ തങ്ങൾ കൂടുതൽ യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കാനും കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് കുറയ്ക്കാനും ശ്രമിക്കുകയാണ് എന്ന് കിം പറഞ്ഞു.
ക്രെറ്റയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഡിമാൻഡ് വർധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, നിലവിൽ ഓർഡറുകൾ ഉൽപാദന ശേഷിയേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി വലുതാണ്. അതിനാൽ, എല്ലാ മാസവും, പെൻഡിംഗ് ബുക്കിംഗുകൾ പെരുകുന്നു, ഇത് മോഡലിനായുള്ള വലിയ കാത്തിരിപ്പ് കാലഘട്ടത്തിന് കാരണമാവുന്നു എന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
എസ്യുവികൾക്ക് ശക്തമായ ഡിമാൻഡുണ്ടെന്നും എസ്എസ് കിം സമ്മതിക്കുന്നു. 2019 -ലെ എസ്യുവി വിൽപ്പന രാജ്യത്തെ മൊത്തം പാസഞ്ചർ വാഹന വിൽപ്പനയുടെ 25 ശതമാനത്തോളമാണ്. 2020 -ൽ ഇത് 29 ശതമാനമായി ഉയരുകയും 2021 ജനുവരിയിൽ ഇത് 33 ശതമാനമായി വർധിക്കുകയും ചെയ്തു.
നിലവിൽ വെന്യു, ക്രെറ്റ, ട്യൂസോൺ മൂന്ന് എസ്യുവികളാണ് ഹ്യുണ്ടായിക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലുള്ളത്. ക്രെറ്റയ്ക്കും ട്യൂസണിനുമിടയിൽ ഇരിക്കുന്ന ക്രെറ്റയുടെ ഏഴ് സീറ്റർ പതിപ്പായ അൽകാസറും നിർമ്മാതാക്കൾ ഉടൻ പുറത്തിറക്കും. AX1 മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ ചില സ്പൈ ഷോട്ടുകളും ഇതിനകം പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എംപിവിയും ഹ്യുണ്ടായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. ഈ വിവരം കിം തന്നെ പങ്കിട്ടു. മൾട്ടി സീറ്റർ വാഹനത്തിന് വിപണിയിൽ നല്ല ഡിമാൻഡുണ്ട്, അതിനാൽ തങ്ങൾ കുറച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നു എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കിയ കാർണിവലിന്റെ വിജയം നോക്കിയ ശേഷം ഹ്യുണ്ടായി ഇത് നിരീക്ഷിച്ചിരിക്കാം. ഹ്യുണ്ടായി അടുത്തിടെ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ സ്റ്റാരിയ എംപിവി പുറത്തിറക്കി.
കസ്റ്റോ എന്നറിയപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു എംപിവിയുടെ ചിത്രങ്ങളും വെബിൽ ചോർന്നിട്ടുണ്ട്. ഏത് എംപിവിയാണ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ഹ്യുണ്ടായി തീരുമാനിക്കുന്നതെന്ന് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടതുണ്ട്.