Just In
- 1 hr ago ഇനി വെറും 10 നാൾ കൂടി; പൾസർ നിരയിലെ വല്യേട്ടൻ എൻഫീൽഡിന്റെ കച്ചോടം പൂട്ടിക്കുമോ?
- 2 hrs ago റിസ്ത മാത്രമല്ല, ഫാമിലികള്ക്ക് പറ്റിയ മറ്റൊരു ഇവി കൂടി വരുന്നുണ്ട്! അരങ്ങേറ്റത്തിന് ഇനി ദിവസങ്ങള് മാത്രം
- 2 hrs ago 69,999 രൂപയുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബുക്ക് ചെയ്തവരുണ്ടോ? വണ്ടി അടുത്തമാസം തരാമെന്ന് കമ്പനി
- 3 hrs ago കാറിനും ബൈക്കിനും മാത്രമല്ല വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും സേഫ്റ്റി തന്നെ പ്രധാനം, കാരണമെന്താണെന്നറിയാമോ
Don't Miss
- Lifestyle മഹാവ്യാധിയും ദുരിതവും അകറ്റാന് ശക്തി തരും കേതു: കലഹം, ദാരിദ്ര്യം, രോഗം പരിഹാരം ഇതെല്ലാം
- News 48 മണിക്കൂര് ഒരു തുള്ളി മദ്യം കിട്ടില്ല, ബിവറേജും ബാറും അടച്ചിടും; കേരളത്തില് നാളെ മുതല് ഡ്രൈ ഡേ
- Movies ഞങ്ങളെല്ലാം നല്ല സുഹൃത്തുക്കളായിരുന്നു, പിന്നീട് പ്രശ്നങ്ങൾ; പരസ്പരം സെറ്റിൽ സംഭവിച്ചത്; ഗായത്രി
- Technology ഐടെൽ എസ്24 ഇന്ത്യയിലെത്തി! എസ്24 അൾട്രയുടെ ജാഡ ഉണ്ടെങ്കിലും കൈയിലിരിപ്പ് നോക്കിയയുടേത് ആണ്
- Finance അതിഗംഭീര അരങ്ങേറ്റം, പിന്നീട് താളം തെറ്റിയോ..? ഈ സ്റ്റീൽ ഓഹരിയിൽ ശ്രദ്ധവേണമെന്ന് വിദഗ്ധർ
- Sports IPL 2024: ചാഹലിനെ ആര്സിബിയ്ക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടത് ആ മണ്ടത്തരം കാരണം; ലേലത്തില് നടന്നത് എന്ത്? വെളിപ്പെടുത്തല്
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
കൊവിഡ് പ്രതിസന്ധിയില് ഹ്യുണ്ടായിയും; അല്കാസറിന്റെ അരങ്ങേറ്റം വൈകും
ഏതാനും ആഴ്ചകള്ക്ക് മുന്നെയാണ് വിപണി ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന ക്രെറ്റയുടെ ഏഴ് സീറ്റര് പതിപ്പായ അല്കാസറിനെ കൊറിയന് നിര്മ്മാതാക്കള് അവതരിപ്പിച്ചത്. വൈകാതെ തന്നെ വാഹനം ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുമെന്നും ഹ്യുണ്ടായി അറിയിച്ചിരുന്നു.
എന്നാല് ഇപ്പോള് വാഹനത്തിന്റെ അരങ്ങേറ്റം വൈകുമെന്ന് അറിയിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. നിലവിലെ കൊവിഡ് പ്രതിസന്ധിയാണ് അരങ്ങേറ്റത്തിന് കാലതാമസമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. മെയ് മാസത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ മാത്രമാകും വാഹനം വിപണിയില് എത്തുക.
മറ്റ് പ്രദേശിക അരങ്ങേറ്റങ്ങളും മാറ്റിവെച്ചതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു. ആറ്, ഏഴ് സീറ്റിംഗ് കോണ്ഫിഗറേഷനുകളിലാണ് അല്കാസര് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഒരേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അല്കാസറിന് അഞ്ച് സീറ്റര് മോഡലുകളെക്കാള് ദൈര്ഘ്യമേറിയ വീല്ബേസ് ഉണ്ട്.
150 mm എക്സ്റ്റെന്ഡഡ് വീല്ബേസ് ഉള്ള അല്കാസറിന് എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് മികച്ച ഹെഡ് റും, ലെഗ് റും ലഭിക്കുമെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. എംജി ഹെക്ടര് പ്ലസ്, ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV500 എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാണ് മൂന്ന് നിര എസ്യുവി മത്സരിക്കുന്നത്.
ഒരേ രൂപകല്പ്പന ഭാഷ നിലനിര്ത്തുമ്പോള്, വശങ്ങളില് നിന്ന് നോക്കുമ്പോള്, ക്വാര്ട്ടര് ഗ്ലാസുള്ള നീളമുള്ള പിന് ഓവര്ഹാംഗ് കാണാം. പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയര് ബമ്പറുകളും സൂക്ഷ്മമായ ബാഹ്യ അപ്ഡേറ്റുകളില് ഉള്പ്പെടുന്നു.
MOST READ: സെമികണ്ടക്ടര് ചിപ്പുകളുടെ ആഗോള ക്ഷാമം; വാഹനങ്ങളുടെ ഡെലിവറി വൈകുമെന്ന് ഫോര്ഡ്
പുതിയ എല്ഇഡി ടെയില് ലാമ്പുകള് ഉപയോഗിച്ച് പിന്ഭാഗം അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു, ടെയില്ഗേറ്റ് ഘടന കൂടുതല് നേരെയാണ്. കൂടാതെ, ക്രെറ്റയിലെ 17 ഇഞ്ചുകള്ക്ക് വിപരീതമായി 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളില് ഹ്യുണ്ടായി അല്കാസര് വില്പ്പനയ്ക്കെത്തും.
പ്രകടനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം 2.0 ലിറ്റര് ഫോര് സിലിണ്ടര് പെട്രോളും 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനുകളും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കും. ഗ്യാസോലിന് യൂണിറ്റ് 159 bhp കരുത്തും 192 Nm torque ഉം ആണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.
MOST READ: കണ്ടാൽ ഞെട്ടും പരുക്കൻ ലുക്കിൽ മോഡിഫൈഡ് ഫോർഡ് എൻഡവർ
ഓയില്-ബര്ണര് 115 bhp കരുത്തും 250 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പവര്ട്രെയിനുകള് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സുമായി അല്ലെങ്കില് ആറ് സ്പീഡ് ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റിലേക്ക് ഓപ്ഷനായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ, ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ബ്ലൂലിങ്ക് കണക്റ്റിവിറ്റി, പനോരമിക് സണ്റൂഫ്, വയര്ലെസ് സ്മാര്ട്ട്ഫോണ് ചാര്ജര്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, മധ്യ നിരയിലെ ആറ് സീറ്റര് വേരിയന്റിലെ കപ്പ്ഹോള്ഡറുകളുള്ള സെന്ട്രല് ആംറെസ്റ്റ്, ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ട് നിയന്ത്രണങ്ങള്, ആറ് എയര്ബാഗുകള് എന്നിവയും വാഹനത്തില് ഇടംപിടിക്കും.