Just In
- 17 min ago കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്കിടയിലെ രാജാവാകാൻ കിയ ക്ലാവിസ്, വരാൻ പോകുന്നത് കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളുമായി
- 12 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
- 14 hrs ago അപ്പോ സൈക്കിളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇതിനായിരുന്നല്ലേ, വണ്ടിക്കമ്പനി മുതലാളിയായി ധോണി
- 14 hrs ago അക്ഷരം തെറ്റാതെ വിളിക്കാം 'മനിതന്'! അംഗപരിമിതരായ 13 കലാകാരന്മാര്ക്ക് സ്കൂട്ടര് സമ്മാനിച്ച് ലോറന്സ്
Don't Miss
- News ഇസ്രായേല് മിസൈല് ഇറാന് വിമാനത്താവളത്തില് പതിച്ചു: ഇനി തുറന്ന യുദ്ധമോ? ആശങ്ക
- Technology റിയൽമി ഇത് എന്ത് ഭാവിച്ചാണാവോ! 10000 രൂപയിൽ താഴെ വിലയിലെ വേഗമേറിയ 5ജി ഫോൺ വരുന്നു
- Sports IPL 2024: മുംബൈ 11 അല്ല 12, നിതിന് മേനോന് അംബാനിയുടെ അടിമ! അംപയറെ ട്രോളി ഫാന്സ്
- Movies 'യെവള് ആരെടെ?', ഇതൊക്കെ നല്ല ഊളത്തരമാണ്; വൃത്തിയില് ജിന്റോയും ജാസ്മിനെ പോലെ തോല്വി
- Lifestyle സ്വപ്നങ്ങള് യാഥാര്ത്ഥ്യമാക്കാം, പടിപടിയായി ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതി
- Finance തുടർച്ചയായ അഞ്ചാം വർഷവും ബുൾ റൺ, നാല് വർഷത്തെ നേട്ടം 2765%, ഈ ഓഹരി പൊളിയാണ്
- Travel ആവേശം ദാ ഇവിടെ.. വണ്ടിയെടുത്ത് പോകാം! കിടിലം ആണ് ഈ റൂട്ടുകളും ഇതുവഴിയുള്ള ഡ്രൈവും!
2021 D-മാക്സ് V-ക്രോസിന് ഹൈ-ലാൻഡർ ബേസ് വേരിയന്റും, ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കാൻ ഇസൂസു
ഇന്ത്യയിലെ ലൈഫ്-സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് ശ്രേണിയിൽ ഒരേയൊരു രാജാവേയുള്ളൂ. അത് D-മാക്സ് V-ക്രോസാണ്. ഒരു വർഷത്തോളമായി വിപണിയിൽ നിന്നും വിട്ടുനിന്നതിനു ശേഷം ചെറിയ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളുമായി വീണ്ടും സജീവമാകാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ജാപ്പനീസ് മോഡൽ.
അധികം വൈകാതെ തന്നെ നിരത്തിലേക്ക് എത്തുന്ന D-മാക്സ് V-ക്രോസിന്റെ ടീസറും ഇസൂസു പുറത്തുവിട്ടിരുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിനൊപ്പം ഇതുവരെ കാണാത്തൊരു വേരിയന്റിനെ കൂടി സമാരംഭിച്ചേക്കുമെന്നാണ് അഭ്യൂഹം.
ഹൈ-ലാൻഡർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പതിപ്പാകും ഇതെന്നാണ് ഇസൂസുവിന്റെ വെബ്സൈറ്റിലെ ഒരു ടീസർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്. V-ക്രോസിന്റെ ബേസ് വേരിയന്റായിരിക്കും ഹൈ-ലാൻഡർ എന്നാണാണ് ലഭിക്കുന്ന സൂചന.
MOST READ: ഏപ്രിൽ മാസത്തിലും മോഡലുകളിൽ മികച്ച ഓഫറുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ച് ഫോർഡ്
ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയ മുൻതലമുറ മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഈ വേരിയന്റ് അണിഞ്ഞൊരുങ്ങുക. വാഹനം ഇതിനകം തന്നെ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.
ബിഎസ്-VI മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പുതുക്കിയ മോഡലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.9 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിലാകും 2021 D-മാക്സ് V-ക്രോസ് വിപണിയിലെത്തുക.
MOST READ: മാർച്ചിൽ തിളങ്ങി കോംപാക്ട് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ്; വിൽപ്പന കണക്കുകൾ ഇങ്ങനെ
അതായത് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷൻ ഇത്തവണ ലൈഫ്-സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പിൽ ഉണ്ടായേക്കില്ലെന്ന സൂചനയാണിത് നൽകുന്നത്. ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഹനങ്ങളോട് ഇന്ത്യക്കുള്ള താത്പര്യമാണ് ഈ തീരുമാനത്തിലേക്ക് എത്താൻ ഇസൂസുവിനെ പ്രേരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ബിഎസ്-IV പതിപ്പിൽ ഈ യൂണിറ്റ് പരമാവധി 150 bhp കരുത്തും 350 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതായിരുന്നു. കൂടാതെ നേരത്തെ ബിഎസ്-IV മോഡലിൽ നൽകിയിരുന്ന 2.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പുതിയ മോഡലിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല.
MOST READ: മിന്നിത്തിളങ്ങി ടാറ്റ ആൾട്രോസ്, മാർച്ചിലെ വിൽപ്പനയിൽ വൻ വർധനവ്
റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവിലും ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും ഹൈ-ലാൻഡർ വേരിയന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഇതിനൊപ്പം ഇസൂസു പുതുതലമുറ V-ക്രോസും ഉയർന്ന വില പരിധിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.
പുതുതലമുറ ആവർത്തനത്തിന് ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് 3.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നൽകാം. 16.55 ലക്ഷം മുതൽ 20 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരുന്നു ഇസൂസു D-മാക്സ് V-ക്രോസിന്റെ വില. എന്നാൽ പുതിയ അവതാരത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ വില അൽപ്പം കൂടാനും സാധ്യതയുണ്ട്.