Just In
- 39 min ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
- 1 hr ago 'കുടുംബം' നോക്കാന് ഏഥര്! രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഫാമിലി സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി
- 2 hrs ago ഒരു ഇന്നോവയ്ക്കും തരാൻ പറ്റാത്ത യാത്രാസുഖം, പ്രേമലു നായകന്റെ 'സൂപ്പർബ് കാർ' തിരിച്ചുവരുന്നു
- 3 hrs ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
Don't Miss
- Sports IPL 2024: ജയം തുടരാന് ആര്സിബിയും കെകെആറും, ഗംഭീര്-കോലി നേര്ക്കുനേര്; ടോസ് 7 മണിക്ക്
- Movies ദീലിപിനെതിരെ പരാതിപ്പെടാന് നിര്ബന്ധിച്ചത് സിദ്ധീഖ്; വിനയന് പെട്ടുപോയതാണ്; തുറന്ന് പറഞ്ഞ് തുളസീദാസ്
- Lifestyle 200-ല് ഒരു പുരുഷന് വീതം തൊണ്ടയില് ക്യാന്സര് സാധ്യത: ചെറിയ തൊണ്ട വേദന പോലും ശ്രദ്ധിക്കണം
- News ഇഡി കെജ്രിവാളിന്റെ ഫോൺ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എഎപിയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തന്ത്രമറിയാൻ; അതിഷി
- Technology വേറൊന്നും ചിന്തിക്കാനില്ല, തട്ടി പോക്കറ്റിൽ കേറ്റ്! എസ് 24 സ്മാർട്ട്ഫോണുമായി ഐടെൽ
- Finance ഇതിലും മികച്ച പലിശ സ്വപ്നങ്ങളിൽ മാത്രം, പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് നിക്ഷേപങ്ങളുടെ പലിശ നിരക്കറിയാം, ഇപ്പോൾ തന്നെ തുടങ്ങൂ
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
XUV 300 പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഈ മാസം പുറത്തിറക്കാനൊരുങ്ങി മഹീന്ദ്ര
മഹീന്ദ്ര XUV 300 ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കിയിട്ട് കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, എന്നാൽ അതിനുശേഷം ഈ മോഡലിന് കമ്പനി വലിയ മാറ്റമൊന്നും നൽകിയിരുന്നില്ല.
രാജ്യത്ത് സബ് കോംപാക്ട് എസ്യുവി ശ്രേണി നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും വളരുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, പുതിയ മോഡലുകൾ തീർച്ചയായും നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാക്കി.
മഹീന്ദ്ര XUV 300 -ന്റെ തിളക്കം പതുക്കെ മങ്ങാൻ തുടങ്ങിയിരുന്നുവെങ്കിലും അത് അപ്പ് ടു ഡേറ്റ് ആക്കാൻ ശരിയായ ചുവടുകൾ മഹീന്ദ്ര വയ്ക്കുന്നു.
നിലവിൽ, XUV 300 ഇന്ത്യയിൽ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ആദ്യത്തേത് 110 bhp കരുത്തും, 200 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
അതേസമയം, ഓയിൽ ബർണർ 117 bhp കരുത്തും, 300 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇണങ്ങുന്നു. എന്നാൽ മഹീന്ദ്ര ആറ് സ്പീഡ് AMT -യുടെ രൂപത്തിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനൊപ്പം മാത്രമേ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ.
XUV 300 -ന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ എതിരാളികളും കുറഞ്ഞത് ഒരു പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുമായി വരുന്നുണ്ടെങ്കിലും മഹീന്ദ്ര XUV 300 പെട്രോളിനൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നില്ല.
പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് പവർട്രെയിനുകൾ ഈ ദിവസങ്ങളിൽ വളരെയധികം പ്രചാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്, മഹീന്ദ്ര തീർച്ചയായും വിഭാഗത്തിൽ പിന്നിലാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മഹീന്ദ്ര ഈ മാസം XUV 300 -ൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, XUV 300 -ൽ അകത്തോ പുറത്തോ കാര്യമായ മാറ്റമൊന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. പവർഡ് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകൾ, 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കോംപാറ്റിബിളിറ്റി, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് / സ്റ്റോപ്പ്, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിംഗ് മിററുകൾ.
ഗ്ലോബൽ NCAP -ൽ നിന്നുള്ള ഫൈവ്-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗുള്ള ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കാറുകളിൽ ഒന്നാണ് മഹീന്ദ്ര XUV 300, കൂടാതെ ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട് & റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ABS+EBD, ഹിൽ-സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, നാല് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, റോൾ-ഓവർ മിറ്റിഗേഷനോടുകൂടിയ ESP, കോർണർ ബ്രേക്കിംഗ് കൺട്രോൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ലഭിക്കുന്നു.
നിലവിൽ, XUV 300 -ന് 7.94 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 12.29 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുണ്ട്, പുതിയ പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റ് ഇതേ ശ്രേണിയിൽ തന്നെ യോജിക്കാൻ കഴിയും.