Just In
- 45 min ago പപ്പടം പോലെ പൊടിയില്ല! കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 5-സ്റ്റാർ നേടി കാരെൻസ്; മുതിർന്നവരുടെ കാര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടണം
- 2 hrs ago കല്യാണത്തിനു മുമ്പ് ലെവൽ മാറി ദീപക്ക്; അപർണയ്ക്കൊപ്പമുള്ള യാത്രകൾ ഇനി ബെൻസിന്റെ തിളക്കത്തിൽ
- 13 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
- 15 hrs ago ഇനി വെറും 10 നാൾ കൂടി; പൾസർ നിരയിലെ വല്യേട്ടൻ എൻഫീൽഡിന്റെ കച്ചോടം പൂട്ടിക്കുമോ?
Don't Miss
- News നിമിഷ പ്രിയയെ കാണാൻ അമ്മയ്ക്ക് അനുമതി; യെമനിൽ എത്തി, പ്രേമകുമാരി മകളെ കാണുന്നത് 11 വർഷത്തിന് ശേഷം
- Movies ബിഗ് ബോസ് മെറ്റീരിയലാവാന് മുഴുവന് സമയവും വായിട്ടടിക്കണം എന്നില്ല! സായി മൈന്ഡ് ഗെയിമറെന്ന് പ്രേക്ഷകര്
- Finance തിരിച്ചുകയറി സ്വർണവില, പവന്റെ വില വീണ്ടും 53,000 കടന്നു, അഡ്വാൻസ് ബുക്കിംഗ് നല്ലതാണ്
- Lifestyle ദാമ്പത്യത്തില് വഴക്കുകള് പതിവ്, പരസ്പര വിയോജിപ്പ് അവസാനിപ്പിക്കാന് വേണ്ടത് ഈ 7 കാര്യം
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
- Technology ബാലൻസില്ലെങ്കിലും ഇത് ചെയ്തിരിക്കണം! SBI അക്കൗണ്ടുമായി പുതിയ മൊബൈൽ നമ്പർ ലിങ്ക് ചെയ്യാനുള്ള വഴി
XUV 300 പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഈ മാസം പുറത്തിറക്കാനൊരുങ്ങി മഹീന്ദ്ര
മഹീന്ദ്ര XUV 300 ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കിയിട്ട് കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, എന്നാൽ അതിനുശേഷം ഈ മോഡലിന് കമ്പനി വലിയ മാറ്റമൊന്നും നൽകിയിരുന്നില്ല.
രാജ്യത്ത് സബ് കോംപാക്ട് എസ്യുവി ശ്രേണി നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും വളരുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, പുതിയ മോഡലുകൾ തീർച്ചയായും നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാക്കി.
മഹീന്ദ്ര XUV 300 -ന്റെ തിളക്കം പതുക്കെ മങ്ങാൻ തുടങ്ങിയിരുന്നുവെങ്കിലും അത് അപ്പ് ടു ഡേറ്റ് ആക്കാൻ ശരിയായ ചുവടുകൾ മഹീന്ദ്ര വയ്ക്കുന്നു.
നിലവിൽ, XUV 300 ഇന്ത്യയിൽ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ആദ്യത്തേത് 110 bhp കരുത്തും, 200 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
അതേസമയം, ഓയിൽ ബർണർ 117 bhp കരുത്തും, 300 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇണങ്ങുന്നു. എന്നാൽ മഹീന്ദ്ര ആറ് സ്പീഡ് AMT -യുടെ രൂപത്തിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനൊപ്പം മാത്രമേ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ.
XUV 300 -ന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ എതിരാളികളും കുറഞ്ഞത് ഒരു പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുമായി വരുന്നുണ്ടെങ്കിലും മഹീന്ദ്ര XUV 300 പെട്രോളിനൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നില്ല.
പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് പവർട്രെയിനുകൾ ഈ ദിവസങ്ങളിൽ വളരെയധികം പ്രചാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്, മഹീന്ദ്ര തീർച്ചയായും വിഭാഗത്തിൽ പിന്നിലാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മഹീന്ദ്ര ഈ മാസം XUV 300 -ൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, XUV 300 -ൽ അകത്തോ പുറത്തോ കാര്യമായ മാറ്റമൊന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. പവർഡ് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകൾ, 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കോംപാറ്റിബിളിറ്റി, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് / സ്റ്റോപ്പ്, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിംഗ് മിററുകൾ.
ഗ്ലോബൽ NCAP -ൽ നിന്നുള്ള ഫൈവ്-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗുള്ള ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കാറുകളിൽ ഒന്നാണ് മഹീന്ദ്ര XUV 300, കൂടാതെ ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട് & റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ABS+EBD, ഹിൽ-സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, നാല് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, റോൾ-ഓവർ മിറ്റിഗേഷനോടുകൂടിയ ESP, കോർണർ ബ്രേക്കിംഗ് കൺട്രോൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ലഭിക്കുന്നു.
നിലവിൽ, XUV 300 -ന് 7.94 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 12.29 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുണ്ട്, പുതിയ പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റ് ഇതേ ശ്രേണിയിൽ തന്നെ യോജിക്കാൻ കഴിയും.